Роботакси, основанное на полностью электрической модели Hyundai IONIQ 5, является первым коммерческим автомобилем компании Motional и с 2023 года будет использоваться в общественной службе такси без водителя.
Motional - американская компания по производству автономных транспортных средств, основанная в марте 2020 года как совместное предприятие автопроизводителя Hyundai Motor Group и поставщика автомобилей Aptiv. Компания Motional со штаб-квартирой в Бостоне, штат Массачусетс, также ведет операции в Питтсбурге и Сингапуре. Motional начала испытания своего нового поколения автомобилей в Лас-Вегасе, штат Невада, в феврале 2021 года, а также эксплуатирует автомобили в Питтсбурге и Санта-Монике, Калифорния.
Роботакси Ioniq 5, созданное на основе электромобиля Hyundai Ioniq, представляет собой слияние двух самых революционных технологий мобильности: электрификации и автономного вождения. Сочетание этих технологий может сделать транспорт умнее, безопаснее и экологичнее. Роботакси Ioniq 5 также является первым коммерческим автомобилем Motional. Motional начнет перевозить пассажиров на Роботакси Ioniq 5 с 2023 года в рамках партнерства с Lyft. (Lyft — Агрегатор такси, публичная компания из Сан-Франциско (штат Калифорния, США), позволяющая пользователям находить с помощью интернет-сайта или мобильного приложения водителей, сотрудничающих с сервисом, и готовых подвезти их за умеренную плату).
Роботакси Ioniq 5 имеет датчики, которые хорошо заметны снаружи, легко отличая роботакси от беспилотных транспортных средств. На самом деле роботакси имеет более 30 датчиков, включая камеры, радар и лидар (Лида́р (транслитерация LIDAR англ. Light Detection and Ranging «обнаружение и определение дальности с помощью света») — технология измерения расстояний путем излучения света (лазер) и замера времени возвращения этого отражённого света на ресивер, - википедия).
Лидар как прибор представляет собой активный дальномер оптического диапазон., которые обеспечивают изображения с высоким разрешением и обнаруживают объекты с очень большого расстояния. Роботакси Hyundai оснащен технологией без водителя Motional, которая включает в себя передовые системы глубокого обучения, которые позволяют автомобилю безопасно управлять в сложных и сложных ситуациях.
Внутреннее пространство Роботакси Ioniq 5 предлагает пассажирам удобное просторанство и для работы, отдыха или общения во время поездки без водителя. Интерьер будет ориентирован на пассажиров интерфейсов, позволяющих им в дороге интуитивно взаимодействовать с транспортным средством, например, проинструктировать роботакси сделать дополнительную остановку. Роботакси Ioniq 5 построено на платформе E. -GMP of Group, имеет сверхбыструю зарядку и высокую автономность, позволяющую максимально использовать парк роботакси Motional. Роботакси также обладает функциями безопасности и надежности Motional.
Motional также сможет предоставить удаленную помощь транспортным средствам (RVA), если роботакси IONIQ 5 столкнется с необычным сценарием, таким как реконструкция проезжей части или затопление. В таком случае оператор Motional может мгновенно удаленно подключиться к транспортному средству и направить его на новый маршрут.
Motional переместил сотни тысяч пользователей с помощью своей службы автономного вождения в сети Lyft в Лас-Вегасе, самом известном парке общественных роботакси в мире, и является единственным в своем секторе, который сотрудничает с двумя крупными компании по доставке пассажиров: Lyft и Via.
Благодаря своему ценному опыту Motional войдет в следующий этап коммерческой дорожной карты, когда запустит полностью автономный сервис, начиная с 2023 года, в сети Lyft. Роботакси Ioniq 5 будет развернут на нескольких рынках США, что станет поворотным моментом для технологий без водителя и подготовит почву для превращения роботакси в глобальную реальность.
Роботакси, основанное на Hyundai IONIQ 5
Вам может быть интересно
@disperata, я с опаской отношусь к рототакси, но хоть один плюс вижу однозначно: они наверняка будут иметь ограничение скорости и не будут гонять как человеки :)
@peshehod, - да, и по выделенной полосе вряд ли будет опаснее чем лететь в самолете на автопилоте.
@disperata, надеюсь)