💥 Незакрытый гештальт

Почему я выбрал на этой неделе тематику #АВТО.

1996 год с точки зрения бизнеса был для меня сверх удачным. Звезды сложились так, что к лету 1997 года дела на фирме еще круче пошли в гору, общение с госструктурами и структурами «прямо-противоположными» худо-бедно было налажено, и можно было подумать, чтобы купить себе наконец новый автомобиль. Старенькая Audi 80 сыпалась на глазах от бесконечных ям и колдобин вечно латаемых дорог и постоянно требовала ремонта в самые неудачные моменты…

Видеопрокат в России уже давно служил для советского человека источником знаний о западной автомобильной отрасли откуда все черпали свои мечты о приобретении полюбившегося им автомобиля. Была такая мечта и у меня - JEEP WRANGLER, причем непременно открытый, с механической коробкой передач и обязательно красного цвета! Понимал ли я, что этот автомобиль не для ежедневных поездок по Москве, да еще и круглогодичных? Конечно понимал, но желание преобладало над разумом и мечта не исчезала.

Официальных поставок от производителя в Россию тогда еще не было, все автомобили марки Jeep завозились по серым схемам, в основном с растаможкой в Котке, и продавались в местных автосалонах. Но можно было заказать автомобиль и через друзей, которые покупали их на аукционах в Германии, приводили в порядок и перегоняли в Россию. Вот такой заказ своим друзьям я и сделал в конце 1997 года, практически перед самым Новым годом. Как только подходящая машина подвернется, они пришлют мне все данные и надо будет решать, покупаю я ее или нет.

И вот наступает 1998 год… бизнес рушится, все, что «нажито непосильным трудом» фактически сгорает в лопнувшем Инкомбанке, абсолютно не до смены машины – надо восстанавливаться после дефолта! Пришлось даже пересесть на жестяное изделие советского автопрома.

С тех пор немало воды утекло, немало машин было куплено и продано. Иногда мыслями возвращался к своей мечте, но все время какие-то отвлекающие события отводили эти мысли на второй, если не на третий план. И вот, после того как недавно продал все свои остатки битков купленных за голоса с 2017 года, решил я что пора наконец закрывать гештальт и отправился на поиски своей мечты.

Надо сказать, что новых машин JEEP Jeep Wrangler (TJ) Rubicon сейчас предостаточно, но мне-то надо было найти именно ту, которую я хотел, да еще красного цвета! Обзвонил друзей и один из них дал наводку на человека, у которого целый автопарк подобных машин. Созвонились и в прошедшие выходные я поехал к нему в Подмосковье.

Оказалось, что человек коллекционирует модели Jeep и у него их почти двадцать штук разных годов и модификаций. К сожалению, фотографировать частную коллекцию мне не разрешили, но прокатиться на Jeep Wrangler (TJ) 1997 года красного цвета, с механикой и тентовым верхом мне позволили, благодаря общим знакомым. Машина, кстати, продавалась по цене менее полумиллиона, так что была мне вполне доступна.

Каково же было мое разочарование от того, что я прокатился на этой практически двухместной табуретке! Тесно, некомфортно, на заднее сидение не влезешь, изо всех щелей дует, убогая по нынешним меркам панель приборов, подпрыгивание на всех пойманных кочках… Гештальт был закрыт полностью и окончательно!

И мой вам совет: воплощайте свои мечты вовремя и не затягивайте с этим, иначе от мечты может остаться одно лишь разочарование!