Так мы, с легкой руки моей дочки Роксаны, называли наш Фольксваген Джетта. Может быть потому, что он с виду был похож на голову доберман-пинчера. А эти собаки в её воображении были связаны с фашистскими концлагерями. А может быть потому, что в отличие от американских машин, рассчитанных на расслабленность, в этой все призывало к собранности и дисциплине. Как будто её авторы говорили – «Это не есть машин для отдых. Это есть машин для короший транспортаций.» А может быть также, потому что у этой машины была жесткая коробка передач, и когда Роксане не удавалось попасть в передачу, машина взбрыкивала как упрямый козел и упрямо не хотела ехать дальше.
В те годы мы жили в районе Западного Голливуда, недалеко от Фермерского рынка. И там где сейчас построили известный шопинг центр под названием Grove, раньше была огромная стоянка для машин, которая по утрам пустовала.
Вот на ней то, по утрам я и учил водить сначала Джейка, а потом Роксану. Джейк то приспособился довольно быстро, а вот с Роксаной дело шло туго. Пришлось отложить на пару лет до тех пор, пока ей не исполнилось 16, и у нас не появилась машина с автоматической трансмиссией.
Так вот... В отличие от старших детей, которые относились к вождению машины как к необходимости и пути к личной свободе, для младшего, которому в то время было немногим более двух лет, машина оказалась страстью. Он мог долго сидеть на коленях у меня или любого другого водителя, крутить баранку и воспроизводить звуки мотора «ррррр ррррр ррррр». Также он задавал неуместные по возрасту вопросы, о названии и назначении частей машинного управления: педалей сцепления, тормоза, газа, и разнообразных циферблатах.
Наш «козлик» стоял на улице, напротив наших окон, а по вторникам, когда приезжали чистильные машины, на другой стороне улицы. Район у нас в этом смысле был спокойный.
От случайного угона никто и нигде не застрахован. Мы, конечно, могли бы завести машину и во внутренний дворик. Но тут мы бы столкнулись с еще более тяжелой проблемой – её трудно было бы вывезти. Нашими соседями сверху по дуплексу была семья ортодоксальных евреев, которые сильно осуждали нас за религиозное безразличие, вплоть до того, что считали нас почти что гоями. С ними как раз и связана история, которую я здесь опубликовал пару лет назад, назвав её «Еврейской историей».
Нам их отношение было бы по барабану, если бы оно не проявлялась в практической политике. Проезд на внутренний дворик был узким и они всегда ставили там свою машину. На работу этот товарищ гражданин ходил пешком. Было сложно завести машину во внутренний дворик, а уж вывести её от туда можно было только со скандалом. А по выходным, когда у этих правоверных был шабат, выковырять её оттуда было можно было только, подцепив вертолетом.
Так вот – ключ от машины у нас лежал на низкой тумбочке в прихожей – вполне в пределах досягаемости Габика. А он часто выходил на улицу, и играл с соседскими детьми теми что жили справа от нашего дуплекса. Там жила семья иммигрантов из Марокко, тоже ортодоксов, но намного более нормальных и милых людей. Их дочка Сара, тоже в возрасте Габи, частенько прижимала его спиной стене дома и говорила ему басом «Габи – ты мне нравишься». Прямо сцена из «Женитьбы Бальзаминова».
Так вот, в один из таких дней Габриэль, видимо, взял ключ, вышел на улицу и залез в нашего «козла.» «Видимо», потому что никто этого не видел. Да и как такое могло в голову прийти?
На счастье, Джейк в это время возвращался со школы и увидел Габика в машине. Он сразу побежал к нему с криками «стой!» На что Габик стал только быстро закручивать дверную ручку, закрывая окно, с дьявольской ухмылкой, чтобы Джейк не смог его вытащить из машины.
Потом случилось следующее. В то время как Джейк барабанил рукой по стеклу, включив разнообразные механизмы кнута и пряника, Габриэль не обращая ни малейшего внимания, вставил ключ в зажигание и крутанул. Оставленный на нейтралке, козел включился.
Дальше нужно было выжать сцепление, и перевести рычаг на первую передачу. Джейк здесь успокоился, так как Гавриэль в это время был слишком мал ростом для того, чтобы дотянуться ногой до педали сцепления.
Однако, как и большинство людей, Джейк предположил, что, чтобы выжать сцепление, нужно в то же время смотреть, куда ты едешь. Это предположение оказалось ошибочным. Габриэль спустился с сидения, уперся в него попкой, выжал сцепление и умудрился включить первую передачу. Козел поехал.
К счастью, Козел не был втиснута между другими машинами, а стоял первый у бровки проезда, так что до машины стоящей у другого его конца, было метров 10.
Проехав эти самые метров десять, Габик видимо попытался переключить сцепление. Но то ли сил не хватило, толи опыта. Немецкий Козел задрожал и остановился в сантиметрах от впереди стоящей машины. Габик, гордый содеянным, открыл дверцу. Джейк быстро отогнал её назад и, крепко держа его за руку, повел домой.
Больше мы не оставляли ключей на тумбочке.
В последствии, сидя у на коленях у очередного водителя, Габик с чувством гордости заявлял, что сам умеет водить. На что все смеялись и щипали Габика за толстые щеки.
@mgaft1 очень смешная история)))) Я вот тоже не люблю старые машины без автоматической трансмиссии. В новых гораздо проще и удобнее. А Tesla с автопилотом - вообще красота.
"Их дочка Сара, тоже в возрасте Габи, частенько прижимала его спиной стене дома и говорила ему басом «Габи – ты мне нравишься»."
Обожаю девушек, которые сами делают первый шаг)
@eldar-adov ))
@mgaft1 Смышленый малец :)) А нет ли ссылки на Еврейскую историю?
@peshehod Спасибо. Это было года 3 назад. История сидид в толще блокчейна. Так далеко этот фронтенд не позволит добраться. )))
@mgaft1 Ну ладно, пусть останется там, в вечной истории...
@peshehod Собственно если интересно - я могу его заново запостить. Он у меня сохранился. )
@mgaft1Да! Есть интерес, спасибо!
@mgaft1 во-первых, у меня нет никакого конкурса - это программа стимулирования для всех авторов проекта, которая поддерживается многими донаторами!...во-вторых, я конечно учитываю эту публикацию, но, пожалуйста, ставьте первым тег, который указан в выбранной тематике недели - это не моя прихоть, просто я могу пропустить подобные публикации, потому что они могут не попасть в выборку по тегу!!!...
@smotritelmayaka
Вот в чем проблема. У вас написано....
3.При публикации постов автору достаточно указать только основную категорию (тег), остальные теги могут выбираться автором по желанию, или вообще не ставиться. Публикуйте так, как вам привычно и как вы делали это до сего момента.
Написано чтобы нужно указать этот тэг, только не написано что он должен быть указан на первом месте. У меня он указан, только не на первом месте.
@smotritelmayaka Да. Опять я все перепутал. Надежда тоже обратила внимание. Как вы все это помните? Надо будет посмотреть как другие делают посты.
@mgaft1 , теперь можно вспоминать с улыбкой, а тогда, думаю, Джейк натерпелся страху... И как Габриэль, стал крутым водилой?
@nadiyamikhno Ну да. Хорошо водит и в машинах разбирается. )
@mgaft1 , первым тегом надо поставить - авто
@nadiyamikhno Вот как. Я всегда прозевываю такие моменты.