Я могла бы пройти пешком этот путь, обычно так и делаю. Всего четыре остановки… Но помня о трассе, решила проехать на трамвае. Опыт съемки у меня уже есть и теперь я не боюсь снимать на ходу, время от времени подскакивая на своем месте и наклоняться в ту же сторону куда «клонит» трамвай.
В этот раз я решила занять место на левой стороне вагона и снимать то, что мелькает по правую сторону. Непривычно было «смотреть» сквозь людей и окно. Все казалось в каком-то уменьшенном варианте, как будто я делаю фото уже готовых снимков.
Все началось с Вяземского переулка, с остановки у часовни Иоановского монастыря. Знаменитое место, здесь хранятся мощи святого Иоана Кронштадтского…
Дальше Карповский мост, трамвай идет по набережной реки Карповки.
По левую сторону растянулся пустырь, а еще пару лет назад стояла «проклятая» гостиница. Теперь от нее почти ничего не осталось, даже на карте пустое место. Что там построят пока решают, но это «дорогое» место явно пустырем не останется.
Направо – Каменноостровский проспект, самая длинная улица на Петроградской стороне и самая «историческая». Уж истории скольких зданий этой улицы я написала, но это лишь капля в море.
Быстро проехали Геслеровский мост, я прохлопала. Водитель трамвая вообразил себя Шумахером, промчался со скоростью света.
И вот на левом берегу показалось красивое, огромное здание, буквой П в плане. Джае название этого дома завораживает - Жилой дом 2-го Петербургского товарищества для устройства постоянных квартир…Сколько известных людей проживало с 1913 года, замучаешься перечислять.
Следующая остановка – станция метро Петроградская… Тротуары узкие, народ ходит прямо под окнами трамвая.
Вот еще одно знаменитое здание, похожее на подкову, - Первый жилой дом Ленсовета. Название говорит само за себя. Этот дом был создан для партийной номенклатурной элиты города в 1931 году. Для таких людей даже мост специально через Карповку перекинули - Петропавловский.
Дальше трамвай пересекает Большой проспект ПС, почему ПС как-то спросил меня маленький сын. А потому, что есть еще один Большой проспект в Питере, только с приставкой ВО…
Повернули на Петропавловскую улицу, на которой стоит всего 4 дома. По правую сторону домв 4,6,8...
А по левую – всего 1 и тот лаборатория 1-го Меда, который занимает огромную территорию, даже сад имеется. Деревья высоченные с разноцветными, по осеннему, листьями.
Впереди красивая новостройка, заполненная офисами, магазинами, ресторанами и кафе до самой крыши. Даже ресторан на крыше носит красивое имя «Паруса на крыше», обалденный вид оттуда открывается. А еще в этом здании недавно расположился театр Лицедеи.
Проезжаем мимо вкусной булочной Вольчека и сворачиваем на улицу Льва Толстого…
Любуемся «золотой лихорадкой» в саду Мед Института…
Проезжаем мимо самого большого здания, возведенного в этом квартале в послевоенное время. Совсем скоро моя остановка.
Повезло, что был солнечный день. Трамвай часто останавливался и руки не тряслись. Будете снимать в трамвае, прижимайтесь к спинке кресла, тогда можно уловить спокойную минутку и нажать на нужную кнопку.
@nadiyamikhno, да-а, жив пока ещё трамвай... у нас добрались до троллейбусов, демонтировали всё. Теперь нас возят на допотопных автобусах, куда старушки с трудом могу подняться да и спуститься тоже проблема.
@ruta, есть такое дело... Троллейбусов у нас в центре совсем нет. Уже два трамвайных парка демонтировали, много км рельсов сняли. Дороги в центре и так узкие, не увеличишь, тротуары и так крошечные. Как то раз мне авто свеой ручкой пальцы поцарапало...
Потому у нас инвалидов, кажется, совсем нет. Им просто не выйти и не взобраться в автобус. Сразу Болгарию вспоминаю, там везде плавные подъемы на остановку и переехать на коляске в автобус можно за минуту.
@nadiyamikhno, раньше очень любил этот неспешный вид транспорта. И давок в нем было меньше, и скорость неспешная позволяла все рассмотреть. Но сейчас трамвай мало где встретишь:))
@peshehod, у нас потихоньку рельсы разбирают. Маршрутов у центре мало осталось. Мешают трамваи движению авто, которых теперь очень много.
@nadiyamikhno, эх, хорошо бы сейчас по Питеру прокатиться, спасибо за фото, Надежда, и подробное описание всего увиденного 👍️
@singa, всегда рада показать свой город. Спасибо, что всегда поддерживаете.
@nadiyamikhno, прекрасная экскурсия получилась, спасибо, с удовольствием посмотрела ваши фотографии.
@felicita, рада, что понравилось. Спасибо, что прочли
@nadiyamikhno, целая экскурсия по городу 😎 👍️
@optimist, всего 4 остановки, но зато какие и в центре.
Отличное путешествие по городу!
@nadiyamikhno, с "ГАЗельки" фоткала, было дело, а вот в трамвае как-то не додумалась)))
Хотя всё лето на огород ездила, было что поснимать по дороге.
@gerdananeis, еще будет возможность, ведь конкурс постоянный. Так что готовьтесь
@nadiyamikhno, А я еду, а я еду на трамвае,
а ногами ходят только дураки...
@svibor, ну вот, а я думала, что наоборот... мне нравится на трамвае ездить, только уж больно редко они ходят. В метро быстрее, но ничего не увидишь.
@nadiyamikhno, Да я так просто, Кукин вспомнился. Везде есть и плюсы, и минусы. Трамвай мне всегда напоминает детство, как и троллейбус. На автобусах я тогда практически не ездил, а метро и маршруток в Томске не было. Первая поездка в новосибирском метро запомнилась. Месяца три руку лечил, полностью правая ладонь была содрана, и пальцы, хорошо хоть заражения крови не произошло. Состав дёрнулся, я и проехал рукой по поручню, а там - большие металлические зазубрины были. Сейчас поручни другие, тонким слоем стали не покрываются, чтобы этот слой не отставал от пластмассы, чтобы не было потенциальной угрозы для пассажиров.