В начале двухтысячных мне часто приходилось бывать в Москве по рабочим вопросам. И вот, в один из моих приездов выхожу я на станции “Киевская” и то, что я вижу вызывает у меня почти изумление.
Входная группа выглядит репликой стиля, который почил почти сто лет назад. И уж точно до этого момента я не встречала в московском метро ничего подобного. Каждая станция имеет уникальный дизайн, многие можно считать шедеврами архитектуры, хотя там встречается разностилевое: ар-деко, ампир, готика и русские национальные мотивы, но даже намёка нет на отголоски ар-нуво. А здесь… витой чугун решёток, светильники-стебли и нарядный парапет.
“Чего бы это ради?” - удивилась я.
Но как оказалось повод был: в 2000 году своё столетие отмечало парижское метро.
Оно открылось в 1900 году и проект входных групп станций был разработан французским архитектором Эктором Гимаром. Тогда по проекту известного мастера модерна было оформлено сто шестьдесят семь входов в метро (к сожалению, за сто лет половину их демонтировали).
Как выяснилось, вход в метро на “Киевской” - точная реплика парижской станции “Пер-Лашез”, исключение составляют лишь таблички с названием станции. И всё это - дар парижской компании городского общественного транспорта. Материалы, бордюрный камень, ограда были привезены из Франции. Похожие “павильоны” появились также в Монреале, Чикаго, Лиссабоне и Мехико. Тогда мы дружили и многое что происходило в рамках культурного обмена. Например, мы в свою очередь подарили витраж парижской подземке.
У станции метро "Пер Лашез" в Париже
Порадовало другое: наши архитекторы тоже решили отдать дань истории стиля и таланту архитектора и декоратора Эктора Гимара.
В 2008 году, когда открылась станция “Славянский бульвар”, стало очевидно, что тему бульвара решили неординарно.
По оси платформы были установлены скамьи с декоративными фонарями, по верху вестибюля видны кованые решётки с растительными мотивами, орнаментом были оформлены и перила.
Каждый такой элемент - напоминание о стиле ар-нуво начала XX века. Но если приглядеться, то именно - напоминание, может быть сквозь улыбку и даже иронию. Сто лет прошло. Многое что изменилось. Поэтому фонари на перроне слегка “пьяные”, витые, похожи отчасти на стволы деревьев. Вполне себе игривое настроение для прогулки под цветущими каштанами бульвара. В остальном на станции - традиционная отделка. Стены облицованы мрамором зелёного цвета, на полу - чёрный крупнозернистый гранит.
@ruta, Мне понравился этот стиль. Правда в Париже я такого не помню. Я там поездил на метро, но, конечно, на всех станциях не выходил.
Этот стиль мне чем-то напомнил Гауди. Барселона - единственное место куда бы мне еще хотелось поехать.
@mgaft1, это в стиле модерн (или ар-нуво) Удивили. Вы же без пиетета относитесь к завитушкам?)) Хотя-да, многие считают, что Гауди творил в стиле модерн, хотя и внёс много своего.
@ruta, Завитушки завитушкам рознь. Я не люблю амурчиков и зефирчиков. По моему этот стиль называется Рококо или как-то еще не помню. Тот что был в 18 и 19 веках. Например, то что вы тогда показывали в отеле в Вене - таких не люблю.
А эти - какие-то другие по характеру. В чем разница не знаю, но она кардинально отличаются от всего этого старья.
Впрочем, готичекий стиль ме тоже нравится. Так что дело не только в давности, а в чем-то другом.
@ruta, красивая станция... Хорошо, что историю вспомнили. Как будто частичка Парижа в Москве.
Помню как меня удивило парижское метро. Похоже на нору крота, тесно и грязно. И вход в метро незаметный, как в яму ныряешь. А вот входная группа очень примесчательная, долго ее рассматривала.
@nadiyamikhno, уникальна по сути, потому парижане и говорят сегодня с сожалением о частично потерянном(увы) наследии Гимара.
Мне понравилось само отношение, дизайнерское исполнение: полушутка, полуирония. НО-с любовью к прошлому).
@ruta, мне нравится когда есть исторические мотивы. Ведь раньше не думали об экономии или еще о чем-то. Главное - красота, индивидуальность, неповторимость, отличие от аналогов...
@nadiyamikhno, мы живём в эпоху постмодерна, трудно изобрести что-то новое. Сейчас красота и неповторимость - не главное.
@ruta, а жаль... Я живу в центре Питера и не устаю каждый день рассматривать здания... Они все разные. У каждого своя фишка, история... А потом еду в новостройки и такая тоска находит, глядя на одинаковые человейники...
@ruta, я эту стилистику полюбила очень, когда давненько узнала о творчестве Мухи. у него она оч ярко выражена))
а вот в самом Париже тоже не помню я этих станций. хотя была там довольно долго. то ли внимания не обратила, то ли другим чем-то озабочена была)
@ladyzarulem, они ненавязчиво видимо вписались в пространство. Да, Муха тоже был одним из основателей нового тогда стиля - Ар-нуво.
@ruta, хи) настолько ненавязчиво, что туристка с горящими глазами просмотрела, вот мартышка)