Стою на перроне венского метро. Вокруг - современная среда, продуманная до мелочей. Ничего лишнего: поблескивающий металл, неоновый свет, нейтральный серый фон с небольшим количеством рекламных плакатов.
Система метро связана со скоростной железной дорогой и потому местные билеты подойдут для поездки на городском трамвае или автобусе. Не возбраняется провоз в метро собак и велосипедов, конечно, за отдельную плату. Несколько выбиваются из общего ряда старые станции, построенные ещё в начале XX века. Оно и понятно, многие из них оформлены в стиле модерн - тогда он был очень популярен, да и сама Вена считалась столицей современного искусства.
Метро Вены, станция Rathaus, Richtung Karlsplatz
Но в целом, проехав город вдоль и поперёк, я с трудом могла различить эти новые станции метро: они почти на одно лицо, без индивидуальности. Среда очень комфортная, и все её преимущества очевидны, если только ранее вам не доводилось бывать в нашем метро, особенно на старых станциях, постройки до 70-х годов прошлого века. Там точно есть за что глазу зацепиться. Да что глазу - экскурсии можно проводить, как в палеонтологическом музее. В те годы не экономили на отделке мрамором и мраморизованным известняке, который часто содержит окаменелые вкрапления ископаемых животных. Некоторые даже шутят, называя московское метро “метро Юрского периода”.
Облицовка колонн с окаменелостями на "Красносельской"
Особенно много окаменелостей встречается в грузинском красно-коричневом известняке. Их возраст около 200 млн лет. Это самое начало юрского периода, так что шутники, очевидно, в теме. Но самым древним из встречающихся окаменелостей - несколько миллиардов лет; это так называемые “строматолиты” - следы жизнедеятельности бактерий. География мест, откуда был привезен весь облицовочный материал, простирается от Кольского полуострова и Карелии до Урала. Часть была привезена из месторождений Крыма, Армении и даже Италии.
Окаменелости в облицовке на станции "Красносельская"
Экскурсионная справка “Где можно наблюдать окаменелости?”:
Колонии кораллов возрастом 145-163 млн лет: на станциях “Арбатская”, “Аэропорт”, “Курская”, “Киевская”, “Старосельская”, “Трубная”.
Наутилусы, окаменелые головоногие моллюски, возрастом 145-200 млн лет: на станциях “Добрынинская”, “Электрозаводская”, “Павелецкая”, “Лубянка”, “Площадь Ильича”.
Аммониты возрастом 145-200 млн лет: на станциях “Арбатская”, “Комсомольская”, “Добрынинская”, “Парк Победы”, “Электрозаводская”.
Белемниты, вымершие головоногие моллюски (похожие на кальмаров), возрастом 145-200 млн лет: на станциях “Парк Победы” и “Электрозаводская”.
Гастроподы (предки современных улиток), 145-200 млн лет:
на станциях “Цветной бульвар”, “Старосельская”, “Площадь Ильича”, “Трубная”, в переходе “Курской”.
Губки (одни из самых древних многоклеточных организмов) возрастом около 650 млн лет: на станциях “Первомайская”, “Арбатская”, “Каширская”, “Комсомольская”, “Фрунзенская”, “Краснопресненская”.
Брахиоподы, морские беспозвоночные, живущие в двустворчатых раковинах, возрастом 145-200 млн лет: на станциях “Каховская”, “Арбатская”, “Фрунзенская”, “Площадь Ильича”, “Краснопресненская”.
@ruta, Каховская была моей станцией метро. Но не помню как она вызлядела совершенно. Помню только Площадь Революции с револиционными статуями.
@mgaft1, Каховская:
закрыта на реконструкцию с 2019 года, вот новый её проект:
кстати, мраморную обшивку колонн планируют заменить.
@ruta, Красиво
@ruta, очень интересно. А я не знала... Вот так, много лет прожив в Москве просто прлоетала мимо этого всего, чем очень интересуюсь. И муж не знал, а он - москвич. ,
@lllll1ll, видимо, привычное замыливает взгляд)
@ruta, интересно придумано было. Только замечают ли это москвичи...
Все таки питерское метро самое красивое... Одна только станция Автово с хрустальными колоннами и люстрами стоит много. А вот в европах метро не очень. В Париже вообще как крысиная нора, мелкий и узкий тоннель, грязный и плохо освещенный. В Вене была только на двух станциях. забыла уж название. Помню, как билет купить не могли, сложная там процедура. Хорошо, что девочка-студентка помогла.
@nadiyamikhno, у них билеты через автомат и никаких турникетов, всё на самосознании. Но если контроль проверит и ты без билета, то штраф очень ощутимый.
Кстати, у Москвы с Парижем есть соглашение о культурном обмене в метро. Может расскажу ещё как-нибудь.
@ruta, будет интересно почитать. Вы всегда очень ёмко и захватывающе пишете 👍️
@singa, спасибо) Запланирую рассказ об одном обмене.