Калининград. Экспозиция "Глубина"

Экспозиция "Глубина" расположена в Музее Мирового Океана на набережной Петра Великого в красивом корпусе в форме нашей планеты.

Внутри много всего интересного! Тематика - глубина! Это глубоководные моллюски и подводные лодки, водолазные костюмы и судомодели, различные приборы и оборудования... но главными объектами экспозиции являются глубоководный обитаемый аппарат "Мир-1", а также один из самых больших в мире скелетов кашалота.

Эффектное зрелище в экспозиция "Глубина" - подвешенный к потолку огромный скелет кашалота! Он как бы парит в воздухе.

Если внимательно приглядется, то можно под лестницей увидеть скелет второго кашалота.

источник

Скелет самца кашалота
Длина -16,8 м, вес - 63,6 т, возраст - 40 лет, был добыт в 1975 г. в последнем 15-ом рейсе Антактической Китобойной флотилии "Юрий Долгорукий" китобойным судном №65 "Способный". Координаты места добычи 30°50°ю.ш. 42°02°з.д.

Скелет был привезён в Калининград в АтлантНИРО.

Скелет кашалота
Напоминаю, что в Музее Мирового океана целых два скелета кашалота. Это скелет выброшенного кашалота на берег Балтийской косы в 2004 году.

"Мир-1" и "Мир-2"- два советских и российских научно-исследовательских глубоководных обитаемых аппарата (ГОА) для океанологических исследований и спасательных работ. Аппараты имеют глубину погружения до 6 километров. Были построены в Финляндии фирмой Rauma‑Repola в 1987 году.

С их помощью провели множество экспедиций в Атлантический, Тихий и Индийский океаны. На "Мир-1" и "Мир-2" исследовали озеро Байкал, корпус судна "Титаник", ликвидировали последствия аварий атомных подводных лодок "Комсомолец" и "Курск".

На аппаратах "Мир" 2 августа 2007 года впервые в мире было достигнуто дно Северного Ледовитого океана на Северном полюсе, где был размещён на глубине 4 300 метров титановый Российский флаг и капсула с посланием будущим поколениям.

Экипаж "Мир" состоит из трех человек: пилота, инженера и ученого-наблюдателя. Наблюдатель и инженер лежат на боковых банкетках, пилот сидит или стоит на коленях в нише перед приборной доской. Система жизнеобеспечения позволяет экипажу дышать внутри сферы в аварийном режиме трое суток.

Глубоководный аппарат "Мир-1"

Глубоководный аппарат "Мир-2"(макет)

Макеты глубоководного аппарата "Мир-2" и батискафа "Дипси Челленджер" - это подарки Музею Мирового Океана от Джеймса Кэмерона - американского кинорежиссера фильмов "Титаник", "Аватар", "Чужие", "Терминатор".

Глубоководный аппарат "Дипси Челленджер"(макет)
Модель. М 1:10. США, 2015. Оригинал несколько лет назад был передан американскому океанографическому институту Вудс Хоул.

В 2012 г. Джеймс Кэмерон построил первый частный батискаф Deepsea Challenger, проведя работы тайно в Австралии. В этом же году совершил погружение на ГОА "Дипси Челленджер" на дно Марсианской впадины и стал третьим человеком в истории, который достиг дна самой глубокой точки Мирового океана. Он добрался до "Бездны Челленджера" - участка глубиной 10 898 метров и пробыл на морском дне несколько часов.

Осуществил сбор геологических образцов, образцов донной фауны и провёл коносъёмку, используя 3D-камеры. Спуск длился более двух с половиной часов, а подъём занял 70 минут.

Глубоководный обитаемый аппарат "Тетис"
Буксируемый аппарат. Предназначен для визуальных наблюдений за поведением орудий лова (тралов) и объектов лова (рыб) в воде, как в режиме подводной буксировки, так и в режиме гидростата с помощью судна носителя. Способен следовать в любом месте у рыболовного трала: впереди, сверху, сбоку и сзади.

Аппарат построен по заказу Минрыбхоза СССР на судостроительном заводе Адмиралтейские верфи в 1972 г. Эксплуатировались до 1990 года.

Длина 4,30 м, ширина 3,21 м, высота 1,80 м, вес 3 т, скорость под водой при буксировке 6 уз., экипаж 2 ч. Глубина погружения при буксировке 200 м.
Глубина погружения в режиме гидростата 300 м. Продолжительность погружения 6 ч.

Космический спускаемый аппарат
Предназначен для проведения морских тренировок космонавтов.

Шлем от водолазного снаряжения Никонова XVIII в.
Изобретатель Ефим Никонов уменьшил водолазный колокол до небольшого шлема, воздух которой поступал по тонкой трубке.

Сохранилось описание целого костюма: "Для ходу на воде надлежит сделать на каждого человека их юхтовых кож по два камзола со штанами, да на голову по обшитому деревянному бочонку, на котором сделать против глаз окошко и обить скважины свинцом с лошадиными волосами и сверх того привязано будет два груза по пропорции свинец или песок."

Водолазный костюм
Водолазное снаряжение для безопасного погружения под воду, изобретенный в XIX веке. Используется и в наше время.

Скульптурная фигура. Жак-Ив Кусто
Автор: Британ С.М. Украина, г. Львов, 2002 г.

Жак-Ив Кусто - знаменитый французский исследователь мирового океана, фотограф, режиссёр, изобретатель, автор множества книг и фильмов. В 1943 г. совместно с Э. Ганьяном разработал и испытал акваланг.

Судомодель "Станислав Юдин"
Краново-монтажное судно, М 1:100

Построено в 1985 году на верфях Вяртсиля, Финляндия. Предназначено для монтажа и обслуживания морских буровых платформ, подводных нефте-газопроводов. Судно принимало участие в строительстве морской ледостойкой стационарной платформы D6 на шельфе Балтийского моря.

Судомодель "Тобой"
Судно обеспечения ледового класса, М 1:100

Построено компанией Keppel Singmarine по заказу ЛУКОЙЛа в 2008 г. в Сингапуре. Предназначено для обслуживания стационарного морского ледостойкого отгрузочного причала (СМЛОП) Варандейского терминала в Баренцевом море. Причал занесён в книгу рекордов Гиннеса, как самый круглогодично действующий нефтяной терминал в море.

Ещё одна судомодель. Не помню названия и не разберу на фото, что написано.
Может кто знает?

Лаборатория земли
Выставка лаборатория земли, где представлены различные грунтовые породы с мирового побережья, пробирки и прочие лабораторные приспособления.