Golos Blogs

Впервые в истории 718 Spyder использует высокопроизводительное шасси GT 718 Cayman GT4. Благодаря превосходной динамике в поворотах он обеспечивает эмоциональный опыт вождения. Его усовершенствованные легкие передние и задние мосты с пружинными стойками используют гоночные технологии. Прямое соединение с шасси частично осуществляется с помощью шаровых шарниров.

Система демпфирования Porsche Active Suspension Management с нижней подвеской на 30 мм понижает центр тяжести и улучшает потенциал боковой динамики. Он специально разработан для использования на гоночной трассе и делает характеристики управляемости 718 Cayman GT4 острее. 718 Spyder также выигрывает от этого дизайна. Porsche Stability Management (PSM) работает здесь с еще большей чувствительностью и точностью, но при желании его также можно отключить в два этапа.

Porsche Torque Vectoring (PTV) с механической блокировкой заднего дифференциала дополнительно улучшает продольную и поперечную динамику, характеристики на поворотах и удовольствие от вождения. GT4 также поставляется с опцией пакета Clubsport. Это включает в себя заднюю стальную поперечину, ручной огнетушитель и шеститочечный ремень безопасности со стороны водителя.