Кострома. Железнодорожный мост

Очередной необычный объект для внимания туриста - мост через реку Волгу. С хорошей фототехникой и объективами можно было бы пощёлкать его быки с камнями в основаниях.

Рядом с ним проходим тропинка и лыжня, которые обозначены вешками - деревянными веточками. Делается это для того, чтобы во время снегопада путник не сбился с дороги.

На льду кое-где видна вода после небольшой оттепели. Иногда её ошибочно воспринимают как опасные промоины, на самом деле ничего страшного до весны нет.

Это стратегический объект, охраняемый с оружием (вот эта будка на въезде). Охрана как не пускает пешеходов по мосту, так и отгоняет рыбаков от него и летом и зимой - страшилки про стрельбу сверху вниз рассказывали мне несколько человек. Говорят, что запасные пролёты для него на случай форс-мажора лежат на ближайшей железнодорожной станции.

Мост любопытное инженерное сооружение, он довольно старый, построен в 1929-1932 годах. Оригинальность его в том, что часть ферм расположена вверху, а часть - внизу. Когда едешь на пассажирском поезде по этому участку, ограждений не видно и кажется, что поезд может запросто кувыркнуться вниз :)

Его длина 780 метров, что меньше автомобильного моста, расположенного выше по течению примерно в километре (он виден на заднем плане на одной из фотографий).