"...через моря и реки, и не Федор Конюхов..."
новости Костромы
Пресную воду ребята черпали ведром прямо из Онежского озера. Затем, Астрид подошла к Волго-Балтийскому каналу и за три дня прошла шесть шлюзов вверх. Во время шлюзования паруса ставить нельзя, запрещают правила, в остальных местах команда отрывалась по полной - яхтенный капитан не имел других традиций. Где то посреди канала, где с трудом расходятся две большие баржи, навстречу лавирующей Астрид, под мотором шла другая яхта. Экипаж этой яхты с участием поинтересовался не случилось ли чего и не нужна ли помощь. С крепким фордевиндом Астрид пересекла Белое озеро за ночь и в хмуром рассвете, где в воде стояла покосившаяся колокольня вошла в реку Шексну. Капитан нашел местечко возле судового хода, не будя матроса кинул якорь и повалился спать после бессменной вахты. Скоро, его сон прервал буксир производящий маневры в метре от Астрид. Потом проснулся Дима и пожелал продолжить навигацию самостоятельно. Быстро он посадил яхту на мель и такой аврал повторился еще не сколько раз, пока наконец, злой капитан - сна ни в одном глазу, отобрал у незадачливого матроса румпель. Астрид пришла в Череповец в день Металлурга. Капитан увидел единственный в городе яхт-клуб и в нем, у понтона, ребята узнали Альбин Вегу с которой встретились однажды на Ладожском озере. Алекс и Дима зашли в гости и наконец смогли оценить «вегу» вблизи. В длине она была короче чем Астрид, но внутри оказалась на порядок комфортнее. «И все таки она какая то квадратная» - думал про себя Алекс. В кокпите за столом пили водку экипаж «веги» и ее гости – череповецкие яхтсмены.
-Куда путь держите? – спросил Алекс
-В Москву, да только задержались мы в Череповце. Местные яхтсмены очень гостеприимны.
-А мы всю дорогу шли под парусами, несколько дней гостили в Петрозаводске и три дня преодолевали канал.
-Это вам повезло – заметил экипаж «веги» - мы на канале шесть дней в «пробке» стояли – ждали очередь на шлюзах.
«Вега» была укомплектована речной радиостанцией, но даже и наличие карт не гарантировало ей чистую дорогу без мелей. В Шлиссельбурге, экипаж «веги», чтобы поставить мачту отдал пятьсот рублей за кран в порту.
Алекс и Дима не стали задерживаться в гостях на долго, водка не лезла, к тому же хотелось поближе осмотреть столь сюрреалистичный пейзаж с металлургическим заводом который казался больше самого города. Астрид пересекла реку и встала у небольшого причала на набережной. В это время у памятника двум обнимающимся монахам, основателям города, фотографировались молодожены, а за ними в очереди стояла уже другая свадьба. Была суббота. Дима не растерялся и Астрид сделала небольшой круг для красивых фотографий с молодоженами. За пятнадцать минут экипаж заработал солидные деньги и выпил вина, а затем Астрид вернулась обратно в клуб, где все собирались смотреть салют по случаю дня Металлургов.
Музыка играла на той стороне реки, пели звезды российской эстрады. Теперь, Череповецкие яхтсмены были в гостях на Астрид. Люди рассказывали о цветных облаках, какие можно видеть если ветер подует со стороны завода и о том что чиновники грозятся отобрать землю где стоит яхт-клуб. Салют ознаменовал окончание праздника, все разошлись.
На следующий день Астрид шла по фарватеру к Рыбинскому водохранилищу со свежим попутным ветром. Алекс справлялся со спинакером один, Дима ловил мух внизу. Судовой путь сворачивал влево, Астрид стала приводится. Капитан одной ногой держал румпель, руками одновременно добирал шкот и травил брас. Вдруг брас ушел из под контроля и спинакер гик со всего размаху прилетел в штаг. Рея по полам, спинакер хлопает на ветру, вот, вот порвется, а тут еще волго-балт поджимает. «Дима!» Крикнул Алекс что есть мочи.
О Рыбинском водохранилище яхтсмены рассказывают жуткие байки. Лодка может заехать в затопленную деревню и застрять в стенах дома, и ничего не поможет, так и будешь плавать из комнаты в комнату пока киль не нащупает дверь на улицу. Сумерки застали Астрид в пути. Из за ливня капитану не видно огней фарватера. Карта автомобильных дорог на ноутбуке совершенна бесполезна, она была у ребят только для того, чтобы знать какой город встретится на пути. Шквалы кренят лодку, на камбузе макароны убегают из кастрюли. Наконец, матрос подает капитану тарелку с его порцией прямо в кокпит.
-Они же не доваренные! – возмутился Алекс.
-Как ты любишь, аль-денте! – доложил невозмутимый Дима.
Один раз за все плавание, Астрид прошла Рыбинский шлюз не звоня диспетчеру. После шлюзов Горьковского водохранилища на пути предстал белокаменный кремль Ярославля. Тут путешественники пришвартовались в маленьком яхт-клубе и познакомились с другими ребятами, которые только что вернулись из туристического похода на самодельных деревянных лодках. В этом яхт-клубе Алекс и Дима отремонтировали спинакер гик и собрали кислых яблок. Димин знакомый из Ярославля повел ребят на экскурсию. Алекс с Димой не остались в долгу и покатали друга на яхте. А в Костроме, другая Димина знакомая работала в журнале и хотела написать статью, но путешественники решили не задерживаться.
В Нижний Новгород Астрид пришла на кануне дня ВМФ. Если подняться немного вверх по Оке, где она впадает в Волгу, справа будет яхт-клуб. Там Астрид пришвартовалась и капитан попросил у начальника денек бесплатной стоянки. В это время, прямо на пирсе у борта Астрид, варили уху из стерляди Нижегородские яхтсмены. Путешественников пригласили к столу. Это был праздник! Настоящая уха, непременно должна содержать в себе водку. Так что, путешественники отметили праздник на славу и даже попали в ночной клуб.
А однажды, в Чебоксарском водохранилище экипаж чуть не съел карпа с глистом. Алекс и Дима давно заметили, что какая то рыба плавает по поверхности и не погружается на дно. За одной такой несчастной команда бросилась в погоню, Алекс маневрировал на руле, Дима махал багром на баке. Оглушили. На тот момент мимо проплывал рыбак.
-Это же селетерка!
-А что, такую не едят?
-Ну ешьте, если такие голодные.
На Чебоксарской ГЭС шлюзы восьмидесятого уровня. Нижне-Свирский рядом с таким гидротехническим сооружением покажется детской песочницей. Диспетчерский пост где то в небе между двух линий автомагистрали, а поберегу протянута колючая проволока. Висят камеры и Алекс уже присматривается нет ли автоматных вышек и пулеметных дзотов. «Что делать?» Тут из шлюза вышел большой буксир. Экипаж Астрид стали привлекать к себе внимание и наконец смогли докричаться до рулевого мостика. Капитан буксира подсказал телефон диспетчеров.
Накануне дня ВДВ показалась Казань, а где яхт-клуб, еще найти надо. Вот плавает мужик на «казанке».
-Подскажите уважаемый, где яхт-клуб?
-Чего? Не знаю я никакой яхт-клуб.
-Ну где такие же лодки с мачтой стоят?
-Поезжайте туда. – указал направление мужик.
В том месте действительно был яхт-клуб и по сложившейся традиции Астрид села на мель прямо на входе.
-Зачем фарватер ограждать? Свои знают, а враг не пройдет. – ругался Алекс.
Зато приятным сюрпризом для Алекса стала новость. На следующий день из Казани стартует регата Волга Опэн Рейс. Алекс подал заявку на участие, а Дима написал девочкам на коучсерфинге. Коучсерфинг очень удобный интернет ресурс для коммуникабельных путешественников не желающих переплачивать за гостиницу. Фактически, ты ищешь себе друга в месте куда собираешься приехать. Девочка из коучсерфинга назначила встречу и провела небольшую экскурсию по городу, затем все вместе ребята поехали в кафе где собирались на встречу другие активные казанские коучсерферы. Все рассказывали истории о том, где и как путешествовали. Алек и Дима пригласили ребят продолжить вечер на Астрид. К удивлению экипажа, никто из местных не знал о существовании яхт-клуба в их родном городе.
Одна из новых знакомых пригласила моряков к себе на ночь. После ужина она заранее предупредила «ничего такого». В этике коучсерфинга вообще прописаны правила запрещающие встречи сексуального характера, однако, неугомонный Дима выкинул конкретную «шляпу». Когда все уснули он пробрался в хозяйскую комнату и стал там разводить серенады. Тут с ночного клуба явился брат девочки. Хорошо, что он работал ди-джеем, а не отмечал там день воздушно десантных войск.
Астрид стартовала в регате. Флот был разношерстный и победитель определялся в пересчете времени по гандикапу если яхта была обмерена. Первый этап стартовал из Казани и финишировал в Куйбышевском водохранилище. Астрид была без обмера, но фактически она шла за четырьмя лидерами - это были более современные яхты, на полных курсах они ставили большой ассиметричный спинакер. Когда наступила ночь Алекс потерял из виду соперников, все по шпионски не включали ходовые огни. Ветер то полностью прекращался то начинал дуть с другого направления, в таких случаях важно правильно выбрать сторону реки. На рассвете Астрид финишировала в убежище и Алекс увидел, что за ночь их обошло много яхт. Возможно, сказывалась и усталость, потому что на регате это был, наверное, единственный капитан, который провел на руле более пятнадцати часов бессменно.
Солнце поднялось выше, день набирал силу. Астрид как и другие яхты стояла пришвартованная к ржавому понтону. В двухстах метрах от понтона из мокрой преисподней на берег выползала Булгария. Круизный корабль о котором все прошлое лето трындели пассажиры на морских прогулках. «А мы не потонем как Булгария?» - этот вопрос был занесен Алексом в список самых назойливых наряду с дельфинами. Теперь этот кошмар, которому самое место там от куда его вытащили дополнял русский пейзаж средней полосы.
Капитан проснулся уже через несколько часов, сегодня не время спать, у Алекса был день рождение. Ему захотелось написать о том, что он видит вокруг и о том, как скучает по сыну. Затем ребята стали готовится к следующей гонке. В этот день проходил второй этап – короткая дистанция по классическому треугольнику. У Астрид были все шансы показать на что она способна. Старт был очень интересным. Предстартовая зона находилась в маленьком затоне который буквально кишел яхтами. Стартовая линия проходила между судейским судном и створом на берегу. Алекс дерзко взял старт и многие соперники уже дышали в корму. Дима быстро работал на веревках и выбрав верную сторону дистанции Астрид огибала первый знак в числе первых яхт. На полном курсе, где больше решали скоростные данные, одна яхта с ассиметричным спинакером все же обошла Астрид, но Алекс считал эту гонку удачной. На финише Дима достал большой грейпфрут, он был специально отложен на первый солнечный день после Волго-Балтийского канала, а тут еще все так совпало.
Вечером экипаж пригласили на солянку. На яхте Торнадо из Тольятти была приятная и гостеприимная команда. За доброй порцией соленых бесед, капитан тольяттинской яхты, повидавший моряк отметил, что соваться далеко в море на яхте без само отливного кокпита не следует, намекая на соседку Булгарию. Алекса поздравили с днем рождения и подарили раритетный атлас Волгоградского водохранилища!
На следующий день весь флот регаты ушел обратно в верх по течению, а Астрид осталась в Куйбышевском водохранилище. Алекс и Дима решили не терять времени, начался последний месяц лета, а до Черного моря еще оставалась половина расстояния. Набрав пресной воды из колодца, друзья взяла курс на юг. Астрид летела под спинакером на грани брочинга, капитан потерялся в карте автомобильных дорог, а матрос как всегда ловил мух. Но несмотря на миллионы злостных москитов, один хороший человек сказал – жизнь прекрасна и ты счастлив если твой корабль поймал попутный ветер!
