Каждый, кто успел побывать в Крыму, причём приехать на машине, да ещё и через паром, должен был запомнить состоянии крымских дорог. Я помню, как меня отговаривали ехать в этот ужасный Крым на новеньком автомобиле - разобьешь всю подвеску, проколешь шины, хорошо если целым доедешь. Это было ещё в 2011 году, и да, я тогда действительно помял диск, и порвал колесо в одной из неожиданных ям на трассе. Но это было давно, а как дела обстоят сейчас?
Развитие туризма и увеличение турпотока в Крым
Увы, с самого 2014 года, с того самого момента, как основной дорогой стала трасса М4, а по Крыму шоссе Керчь - Симферополь, дальше громких заявлений дело не двинулось. Всех россиян стали усиленно зазывать в Крым и они даже поехали, кто-то встрял в километровые очереди на 40-50 часов в ожидании парома. Кто-то застрял в аэропортах... Туристов стали звать, но обеспечить транспортную доступность не смогли.
Предотвращение нарушений - полицейский путем изъятия денег, старается научить состоятельных туристов не гонять по разбитым крымским трассам
Более того, мы сами поехали в Крым в 2015 году, когда работа переправы слегка наладилась и стояния сократились до 6-7 часов. Но что ждало нас на той стороне? Съезд с парома, напомнил танковый полигон, как и дорога до Керчи. Сразу становится понятно, что враг там не проедет. Правда неужели врагами считают туристов, пребывающих в Крым? Очень может быть - досмотр автомобилей "зелеными человечками", непроходимые дороги, запрет фестивалей - с этим мы столкнулись в 2015 году. Сейчас многое забылось, к тому же последние изменения в Крыму, наконец, сделали отдых приятным, но тогда было сложно. У меня на сайте сохранился рассказ: Развитие туризма в Крыму - кому интересно можете прочитать о временах уже прошедших. А я продолжу говорить о настоящем
Пес на заправке, просит нас быть осторожнее на дорогах
Дороги в Крыму летом 2017
Наконец перехожу к волнующей всех автолюбителей теме - состояние крымских дорог. Такое большое предисловие я сделал для того, чтобы было с чем сравнивать. Многие считают, что за последние годы состояние дорог в Крыму улучшилось. Как бы не так! Хорошие дороги можно легко встретить в Краснодарском крае, где их делали с умом к Олимпиаде 2014, и где по сей день приятно ездить - я проверял: от Краснодара до Анапы, от Анапы до Абхазии, и обратно через Горячий ключ - там хорошие дороги. В Карелии есть хорошие дороги по основным трассам (правда есть и грунтовые, по тем же основным). А в Крыму просто стала появляться дорога.
Парень схватился за сердце при виде заниженной Лада-BMW, собирающийся в Крым
Шоссе, соединяющее Паромную переправу, Керчь и Симферополь, пытаются ремонтировать уже третий год. Именно пытаются. Конечно есть некий прогресс, например, съезд с парома и дорога через Керчь стали заметно лучше. Но всё что находится дальше - это сплошной ремонт. Мой брат по дороге до Симферополя насчитал 5 участков с ремонтом дороги в августе 2017 года. Такое же количество я лично встречаю в мае каждого из трех последних лет: 2015, 2016, 2017.
Отбираю хлеб у лебедей, так как узнал, что он им вреден (Фото от @nastena ещё больше фото тут)
Шоссе узкое, часто всего в две полосы, а ввиду неровность рельефа, обогнать впереди идущий тихоход часто не удается на протяжении многих километров. Вот почему даже 5 часов для преодоления 270 километров от парома, до деревни Поповки, расположенной за Евпаторией, я считаю вполне хорошим результатом. Всем нам остается ждать Тавриду - дорогу от крымского моста до Симферополя, прежде чем сможем наслаждаться полноценным автотуризмом.
Подробнее о дороге в Крыму читайте в новой статье на моём сайте: Отдых в Крыму: цены, отзывы, услуги
Впрочем я, как и тысячи автолюбителей продолжают ехать в Крым на машинах, а это говорит о многом. Значит, я где-то покривил душой, но не со зла, а лишь из желания поскорее увидеть развитый и комфортный Крым. Кстати, несколько раз замечал, что после подобных отчетов и моих поездок прилетал Путин, и работы значительно ускорялись. Совпадение? Наверное, да. Но пусть будет очередное совпадение
Пляж в деревне Поповка на месте былого величия республики Казантип
Счастливой дороги - ни гвоздя, ни жезла!
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
smotritelmayaka, narin, shuler, olga-fink, el-puzo, hellen-g, smartell, tortellini
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Если Вы проголосуете за этот комментарий, то поможете сделать "Доброго Кита" сильнее!
Как-то уж очень пессимистично. Я регулярно катаюсь по этой трассе от Белогорска до Симферополя начиная с 2015 года и вижу, что дорога за это время была практически полностью переделана. Да не идеально, да пока 2 полосы, но на стареньких жигулях я вполне комфортно еду там 110, если позволяет трафик. А вот в 15 году, когда мы только переехали в Белогорский район, там и на 70 км в час местами усраться было можно :)
Дорога на Евпаторию - там дела конечно похуже, но и то уже видны подвижки, весной этого поменяли покрытие на участке от поворота на Севастополь до переезда за Саками.
Насчет ремонтов в августе - там сейчас начали Тавриду и эту трассу расширяют на 4 полосы, а за Белогорском кажись затеяли строить развязку, там Таврида должна уходить севернее. Когда мы ездили в начале июля в Коктебель, никаких работ еще не было.
По поводу "комфортного" Крыма. В центре внимания у всех сейчас исключительно курорты, это при том, что люди едут к нам от силы 2.5 месяца в году - в июне народу еще мало, а в начале сентября курортники уже разъезжаются. Как с этого должно кормиться 2 миллиона человек и за счет чего строить те же дороги, как в КК - совершенно не понятно.
Для сравнения при СССР бюджет Крыма от курорта наполнялся только на треть, остальное давали сельское хозяйство и производство. Это при том, что например у нас в Евпатории десятки санаториев работали и заполнялись круглогодично, а всего их было за сотню.
Теперь мы имеем кучу мелких сомнительной комфортности гостиничек, которые полноценно работают 2-3 месяца в году и еще и не платят при этом налоги. Вот и получается, что в смысле дорог мы можем рассчитывать только на подачки из Москвы, за которые нас еще десять раз попрекнут, мол проедаем деньги из общего бюджета и ограбляем российских пенсионеров :(
Кстати, вы не думайте, я очень Крым люблю, намного больше Краснодарского края. К тому же в Крыму прошло полдесятка отличных лет жизни
На счет сельского хозяйства вы верно подметили. Печально, что сейчас оно в упадке. Даже те поля, которые долгие годы приносили урожаи арбузов и подсолнухов (видел их каждый год до 2014), сейчас пропали.
Крым пытаются опошлить, да ещё и загнать силком. А сильные стороны никто не рассматривает. Великолепные курорты, пляжи, грязи. Да один Казантип раньше полтора месяца стаскивал туристов. В пике приезжало до 60 тысяч человек в одну маленькую деревушку. А за весь период проходило несколько сотен тысяч, с минимальным бюджетом в 1000$ в среднем.
Сейчас Крым излишне политизируют, а могли бы сделать свободной зоной, куда народ будет валом идти. Хотя постройка нового терминала и второго аэропрта говорит о том, что поток в Крым скоро резко увеличится
Да, наплыв туристов в Крым очень большой.
сейчас стало проще доехать или долететь, чем пару лет назад. А цены, наоборот стали нормальными
Лебеди тоже хотят похудеть!
о, это ж я с голодухи на хлеб набросился)))
Лада-BMW порадовала конечно!
машина-зверь! Эксклюзив)))