Вниз с горы вдоль реки Чуя и очередная поломка. Часть 9. КП Чуя (711 км). Чуйский тракт 2017. 1200 километров по Алтаю за 90 часов.

     Поспал, отдохнул и поехал дальше. В темноте при свете луны фотографирую снежные вершины, из-за нехватки времени я упустил столько красивых кадров. Не сделал ни кадра в степи и теперь мне для отчета приходится заимствовать чужие фотографии. 

     Вспоминаю про КИТ-КАТ в заначке, помню, как он растаял накануне в жару и решаю съесть его пока прохладно, шоколадка прекрасно зашла. Проезжаю мимо симпатичной горной реки.

     Вот Чибит, вот Акташ, уже знакомые повороты, подъемы и спуски. 

     Часто ли вы встречаете подъемчики с таким уклоном?

     Теперь к спадающей цепи у меня добавилась новая проблема – цепь с большой звезды на кассете слетала и закусывалась между кассетой и колесом, на подъеме, когда так важно крутить без остановки. В первый раз я успел среагировать и цепь несильно намотало, я отремонтировался сам. Второй раз, когда это случилось я ковырялся минут пять пока не подъехали двое немцев. Объяснить суть поломки оказалось несложно даже с моим уровнем знания иностранных языков. Я молча ткнул пальцем в кассету. Втроем изъясняясь на пальцах, жестами и на английском мы вытащили цепь из плена, я даже запомнил метод, который мы придумали – цепь надевается на систему и дается давление на педали и отверткой потихоньку вытаскивается из кассеты, этим методом мне пришлось воспользоваться сегодня еще не раз. Я подкрутил болтик на переключателе “LOW” на пару оборотов, но это не помогало(как выяснилось впоследствии). С немцами мы сошлись на том, что «КУБ (CUBE) – ГУД БАЙК», я на КУБе они на КУБах, полное взаимопонимание)). Они уехали чуть быстрее меня, а я продолжил осторожно крутить педали к КП. 

     У памятника Кольке Снегиреву я остановился сделать пару кадров, снова подъехал местный абориген и начал интересоваться, кто мы, что мы. Откуда я еду, с трудом поверил, что я утром стартовал в Курае. Проезжающий мимо Костя Кутергин из Калининграда сказал – хватит болтать, поехали и мы вдвоем покатили на КП. По пути пообщались на велосипедную тему, как катают в Калининграде, а как в Сибири и в Оренбурге. Приехали на КП вдвоем. 

     Тут масса народу, кто-то сошел, кто-то катит дальше.  Поинтересовался у волонтеров, сколько к данному моменту участников отметилось по пути обратно - 53 человека... меньше половины. По итогу доехало всего 71 участник из 120. Это показатель насколько тяжелый марафон.

     В отчете использовались и будут использоваться фотографии из открытых источников от участников веломарафона "Чуйский тракт 2017" 

     Продолжение следует... 

     C уважением, @naiger.