После Бурятии мы решили ещё раз прогуляться по КБЖД (Кругобайкальская Железная Дорога) в районе Старой Ангасолки (ныне станция Ангасольская). Постучали в первые попавшиеся ворота в Ангасолке и попросили приютить машину. Хозяин без проблем согласился, а также предложил подвезти до спуска на тропу.
Лил дождь и предложение было как нельзя кстати. Нас усадили в УАЗик очень боевого вида и повезли по грунтовке. Я глазел по сторонам, но не смотрел вниз, а когда глянул — обомлел. В метре от дороги начинался крутой обрыв. Ощущения непередаваемые, но нас довезли в целости и сохранности. Затем был длинный мокрый спуск к берегу Байкала.
Поселились мы в культурно-выставочном центре Рериха, в месте, где он останавливался с экспедицией в 1926 году. В 2013 году музей сгорел. Сейчас постепенно идёт восстановление, фотографировать почти нечего, поэтому фотографий нет.
После заселения я пошёл гулять по шпалам.
Постепенно темнеет.
Вдали видны огни Слюдянки.
Старый, ныне не используемый, тоннель. Железная дорога сейчас пролегает левее.
Вокруг очень медитативно.
Так мы ночевали. Комната в которой стоит несколько двухъярусных кроватей. Цена ночевки — 700 рублей с носа. Мест много, но мы были втроём. В соседней комнате проживал турист, который угостил нас кофе и поделился туркой, роль которой играла кружка). Кофе в дождливую погоду это прекрасно!
Утро было дождливым.
Мелкая морось периодически прекращалась, тогда я доставал фотоаппарат.
Здесь есть баня с выходом к воде.
Справа стоят палатки любителей погулять по КБЖД. Но в такую погоду они решили не выходить из палаток.
Этому мосту больше ста лет.
Прохладно. Бабочка вцепилась в цветок и замерла.
Но даже в такую, промозглую погоду тут хорошо. Особенно если с собой есть термос с чаем.
На этом участке Кругобайкальской железной дороги было сооружено 33 тоннеля.
Из-за поворота дороги послышался шум. Мощный маневровый односекционный тепловоз ТЭМ2 с электрической передачей.
Облысевший склон. Интересно — это последствия пожара или ветра?
Этот вид мне напомнил японские мультики Миядзаки.
Кто-то собрал букетик цветов и оставил на столе.
Мы сходили в музей Рериха. После пожара там немного экспонатов, но послушать рассказ было интересно. На карту с обозначением маршрута экспедиции прилетел и сел мотылёк.
После прогулки и музея мы перекусили и двинулись в обратный путь. Идти обратно предстояло в гору.
Иван-чай. Его тут немало.
Станция "Тёмная падь". Дом с привидениями )
Так закончилась моя первая поездка на Байкал. Впереди была долгая дорога обратно в Иркутск.
@sharker, Поздравляю!
Ваш пост был упомянут в моем хит-параде в следующих категориях:
Спасибо!
Отличный репортаж! Спасибо за пойманную в кадр атмосферу)
Давно работаю в структуре РЖД, но до Кругобайкальской ещё не добралась. Может быть, мечта когда-нибудь воплотится)
Успехов вам!
Спасибо!
Знаете, такие мечты, оказывается, очень легко воплотить. Надо просто купить билет )
оу, отличный пост! Влада Перминова бы задушила своими руками. А фотку Г я раньше не видела))
Спасибо)
А кто есть Влад Перминов?
вандал, изрисовавший кбжд. Как можно не заметить)
Ааа...Я просто не сразу понял. Да такие люди — настоящие редиски!
Совсем другой мир! Как-будто и не Россия вовсе.
Есть такое, непривычное)
Красота, такие корни у деревьев интересные.
На Байкале есть ещё более интересные, ходульные деревья.
много, много медитативной красоты :)
Как жаль, что она далеко.
3,7,15 и все цветочные мне особенно понравились :)
Я рад)
Как всегда у вас @sharker потрясающие фотографии)
Спасибо большое!