@alexfisher ...все это хорошо и, наверное, справедливо, но есть одно большое "НО"... покупая японский автомобиль у официального дилера ты невольно становишься заложником их сервиса минимум на 3 года - гарантия... так вот, например, на последний купленный мной автомобиль Ниссан у дилера есть нормативы на прохождение ТО - каждый 15 000 км, или один раз в год... предположим, я буду ездить к ним каждые полгода, как советуется в твоем видео, и при этом буду наезжать 5000-7500 км между пробегами...тогда спустя 1,5 года я должен буду на пробеге около 15 000 сделать уже третий ТО, который по идее должен делать только на 45 000 км пробега по дилерским нормам - это же нонсенс..он, этот ТО машине просто не требуется, но кучу денег отдай и так в течении 3 лет эксплуатации - это пустая трата денег, на мой взгляд, потому что сервис дилеров в России придерживается не здравого смысла, а норм, указанных им тем же самым производителем!
@smotritelmayaka У меня есть и видео по Ниссанам и российским дилерским нормативам. Видимо в следующую среду выпущу, аналог этого видео, только по российскому сервисному обслуживанию. Надеюсь будет интересно. Не помню честно говоря, сколько у Ниссана межсервисный интервал, но вроде поменьше.
в авто
@alexfisher ...все это хорошо и, наверное, справедливо, но есть одно большое "НО"... покупая японский автомобиль у официального дилера ты невольно становишься заложником их сервиса минимум на 3 года - гарантия... так вот, например, на последний купленный мной автомобиль Ниссан у дилера есть нормативы на прохождение ТО - каждый 15 000 км, или один раз в год... предположим, я буду ездить к ним каждые полгода, как советуется в твоем видео, и при этом буду наезжать 5000-7500 км между пробегами...тогда спустя 1,5 года я должен буду на пробеге около 15 000 сделать уже третий ТО, который по идее должен делать только на 45 000 км пробега по дилерским нормам - это же нонсенс..он, этот ТО машине просто не требуется, но кучу денег отдай и так в течении 3 лет эксплуатации - это пустая трата денег, на мой взгляд, потому что сервис дилеров в России придерживается не здравого смысла, а норм, указанных им тем же самым производителем!
@smotritelmayaka У меня есть и видео по Ниссанам и российским дилерским нормативам. Видимо в следующую среду выпущу, аналог этого видео, только по российскому сервисному обслуживанию. Надеюсь будет интересно. Не помню честно говоря, сколько у Ниссана межсервисный интервал, но вроде поменьше.
@alexfisher ..у меня все машины - японки, не только Ниссан...это общая проблема обслуживания у российских дилеров
@alexfisher отлично Алекс лайк)