Пост написан для Drive2.ru, но первоначально будет опубликован здесь, и так ...
Желание поменять машину приходит всегда неожиданно, так получилось и в этот раз. Почему-то захотелось Теслу, но она оказалась слишком электрическая. Посмотрел на Митсубиши Оутлэндер в версии Plug-in, но 50 км, чисто на электротяге, показалось мне слишком мало.
Почему я стал смотреть в сторону от Тойоты - сам не знаю… Своим Prius Plus от Toyota я полностью доволен. Он пробежал уже 130 тыс. км и в нем я менял только масло и 2-а раза лобовое стекло (прилетели камешки). Колодки до сих пор ещё родные. И тут на немецком рынке появляется Toyota RAV 4 в версии Plug-in, пробег на электротяге аж 70 км. У меня загорелись глаза и почти принято решение о его покупке. Начал подбирать комплектацию.
Но, человеческий мозг - уникальное создание, в нем всегда водятся разные тараканы. И вот один из этих тараканов говорит мне -
«Эй, чудак, нафига тебе менять одну надежную машину на другую? Зачем вбухивать кучу бабла в машину, на которой ты будешь ездить, в подавляющем большинстве случаев, на работу? Т.е. ты зарабатываешь деньги на работе, что бы купить машину для поездок на работу!».
И тут я подумал, а действительно, зачем мне менять мой Prius, он полностью исправен и не доставляет мне никаких хлопот.
Решил посмотреть, что есть на рынке интересного, и случайно наткнулся на кемперы. - «Это мое!» - подумал я. Для подтверждения своих намерений я снял кэмпер и мы с семьей отправились в отпуск в Италию. Этот отпуск оказался «вспышкой сверхновой» в моей жизни. Так я принял решение о покупке собственного кэмпера.
Почти год я шарился по интернетам и салонам продажам кемперов, персмотрел кучу обзоров, в поисках подходящей мне планировки. В виду того, что кемперы на базе Mercedes, как правило, на 20-30 см длиннее аналога на Fiat, то Mercedes отпал почти сразу. Я не хотел кемпер длиной более 7 метров. К тому же Мерседесы немного тяжелее, а у меня права позволяют управлять транспортными средствами только до 3,5 тонн. В общем, не смотря на древне-русское правило не покупать четыре «Ф» (Форд, Фиат и Французскую Фигню), я решился на Fiat, собственно выбора у меня особо и не было.
Уже 2-а года в Европе ажиотаж на покупку кемперов. Если хочется что-то определенного, или даже просто стандартная комплектация, которой нет в наличии, то после покупки необходимо ждать около года, пока ее изготовят. Я не хотел ждать и постоянно просматривал объявления о продаже и ездил по салонам, в надежде найти подходящую мне планировку. Весной этого года мне улыбнулась удача, я увидел два объявления. И тут меня накрыл Ковид. Три дня я провалялся в постели, а когда появились силы, то один из двух Кемперов был уже продан. Я позвонил по второму объявлению и просто сказал, что покупаю. Так банально было принято решение о покупке кемпера, и я попал в страну Фиат-Дукатию.
Окажется ли для меня эта страна счастливой или нет - покажет время.
@alexko, Ждём продолжения, хотелось бы и внутри увидеть )) И спасибо ))
@batcila, В моем блоге уже есть такой обзор. Этот пост я написал как начальный пост для Drive2.ru, т.к. просто забыл там сделать блог про мой кемпер. Но, новые фото тоже будут.
@alexko, интересное начало, ждем продолжения)
@alexko, круть !!!! 👍️