Замена масла на любом автомобиле является обязательным мероприятием техобслуживания, с периодичностью, рекомендованной автопрпоизводителем.
Стоит отметить, что после установленного километража пробега, замене подлежит не только масло, но и определённые элементы системы смазки.
В частности, одновременно с маслом, осуществляется замена масляного фильтра.
Заметьте, что конструктивно, масляный фильтр обычно закрепляется на блоке цилиндров вкручиванием в специально отведённом для него месте.
Кстати, закручивается фильтр легко, «от руки», как говорится, а вот затягивается для обеспечения герметичности системы специальным ключом.
Естественно, когда меняется масло, старый фильтр нужно выкрутить и заменить новым, а нужный ключ имеется далеко не у каждого автовладельца.
При этом, вопросом как открутить масляный фильтр без ключа, задаются большинство, занимающихся собственноручным ремонтом и обслуживанием автомобилей. Многие о необходимости приобретении ключа вспоминают уже, когда машина расположена на подъемнике или смотровой яме, где всё подготовлено для смены масла в двигателе.
Хотя зачастую, фильтр нелегко порой выкрутить даже этим особым ключом. Дело в том, что масло с фильтром, в процессе эксплуатации, сильно нагреваются, а потому, став намного жиже, просачивается на резьбу, где и пригорает, не давая масляному фильтру нормально открутиться.
Впрочем, есть несколько проверенных временем и практикой способов, позволяющих выкрутить масляный фильтр без использования ключа.
Кстати, наиболее популярным и часто используемым является способ применения длинной мощной отвёртки.
Ею в фильтре пробивается сквозное отверстие, а фильтр откручивается одной или двумя руками.
Изделие всё равно выбрасывать, так что с ним можно не «церемониться». Только отверстие пробивать нужно не сильными и не резкими ударами, чтоб не повредить или, не дай Бог, отломать резьбу на блоке цилиндров.
Откручивать также надо приложением равномерного усилия, плавно, без рывков. Да и пробивать лучше обе стенки, а не одну, для обеспечения максимального рычага для усилия.
Ещё можно попробовать выкрутить, используя брючный ремень или кожаную полоску.
Сделав из них петлю, далее накинуть на фильтр и крутить в направлении, обратном часовой стрелке.
Чтоб не допустить проскальзывания, фильтр надо зачистить крупной наждачкой. Также эффективно применение, так называемого, газового ключа, разведенного до нужного размера захвата. Опять же, будьте осторожны, так как вследствие повреждения корпуса, на кожу может попасть горячее масло.
Отвертку можно заменить зубилом или любым острым длинным металлическим изделием, но в любом случае, действовать надо аккуратно и осторожно.
