После своего вчерашнего поста о том, как нужно определять бюджет на подержанный автомобиль, в комментариях я увидел что-то вроде интереса к теме. Так что продолжаю в надежде, что мне не показалось. Сегодня о том, как определиться с машиной и зачем это нужно.
Это не шутка. Примерно половина из тех, кто обращается за помощью в подборе машины, не представляют какую машину они хотят. Только общие фразы типа "экономичная", "недорогая в обслуживании", "комфортная", "чтоб проблем не было", "не битая" иногда еще говорят о двигателе "больше 150 л.с." и так далее и тому подобное. В общем, никакой конкретики.
По такому описанию просто невозможно найти подержанный автомобиль, который бы устраивал и не разочаровал. Честно сказать, по такому описанию и новый сложно будет подобрать.
Итак, прежде чем приступить к поиску подержанного автомобиля, вы должны знать, что искать. Определите для поиска две-три машины. Я имею в виду марку, модель, поколение и годы выпуска. Лучше, чтобы вы на них предварительно прокатились, чтобы понять это пресловутое "комфортно/ не комфортно", "нравится/ не нравится" и всё остальное. Если машина ещё не снята с производства, то можно взять новую на тест-драйв у дилера. Если с производства машина уже снята, то отличной идеей было бы найти кого-то, у кого такая машина уже есть (друг, родственник, знакомый, приятель, кто-то с Драйв2ру на крайняк - обычно там люди отзывчивые).
Далее. Определитесь с трансмиссией - это обычно легко. Определитесь с двигателем - это тоже, как правило, несложно. В крайнем случае можно рассматривать несколько модификаций.
Третье. Точно определите для себя пробег, с которым вы согласитесь купить автомобиль. Формулировка "чем меньше, тем лучше" не подойдет. Должно быть число. Например, до 80 000 км. Если сложно и особой разницы нет, лишь бы состояние было хорошее, то определите пробег примерно, исходя из года выпуска автомобиля. Например, вы хотите дорестайлинговый Renault Fluence 2011-2012 г.в., в этом случае примерный пробег нужно рассчитывать из расчета 20 000 км в год. То есть вас устроит машина с пробегом до 120 000 км.
Важный нюанс: ограничение по пробегу - это верхняя планка, которая позволит отсеять объявления с машинами, у которых пробег больше. Но это не говорит о том, что вы ищите машину с пробегом 120 000 км. Ищите вы машину с пробегом, 70, 80,90,100, 110 и 120 тысяч. Вполне, возможно, что найденный автомобиль будет вообще с пробегом 60 000 (не все ездят много), так что не нужно бояться больших пробегов. Это всего лишь ограничение, которое вас устроит в самом худшем случае.
Четвертое. Решите для себя какие опции для вас обязательны, а какие просто желательны. Естественно, что хочется и кожу, и климат, и ксенон, и кучу всяких датчиков, и стюардессу в придачу, но, как правило, обязательными являются только кондиционер и ещё одна-две опции. Разберитесь со своими желаниями.
Теперь о том, почему же это так важно определить для себя, даже если вы никуда не обращаетесь и ищите машину сами.
Во-первых, зная, что искать, вы не будете бросаться на все новые объявления, устраивающие вас лишь по цене.
Во-вторых, - и это намного важнее - выбрав для себя две-три модели, вы можете их изучить в интернете, узнать их болячки, детские болезни, посмотреть какие работы делаются при каких пробегах, понять, когда предстоит потратить много денег на ТО. В конце концов, есть блоги владельцев (тот же Drive2he очень помогает), сайты по машинам вторичного рынка, где описываются возможные проблемы и места, на которые стоит обратить пристальное внимание. Изучив всё это, вы не будете верить на слово продавцу, сможете по существу разговаривать с ним по телефону, вам будет проще понять какой автомобиль перед вами - хороший или плохой, во многих случаях вы даже сможете узнать перекуп продает машину или частник.
В-третьих, как правило, в процессе выбора желаемого автомобиля люди перебирают не один-два варианта, а меняют свои желания, исходя из узнанной в процессе информации. В конце концов, когда вы купите то, что хотели, вы будете удовлетворены покупкой и вас будет практически невозможно убедить в том, что нужно было покупать что-то другое. Вы будете довольны. А не это ли самое важное?
Привет. С удовольствием читаю твои статьи: толково и с чувством юмора. На практике, если бы я сейчас покупала себе машину, руководствуясь твоими советами, то я бы значительно расширила свои познания в этой области и выбрала бы более удачный вариант. Да и мужчин, разбирающихся в технике чуть лучше, чем я - достаточно. Удачи тебе в бизнесе.
Спасибо. Рад, что пишу не что-то полезное и кому-то это помогает или может помочь.