Если ты живёшь цивилизованнo… У тебя есть дом, работа, друзья и близкие рядом. Ты знаешь, где и с кем будешь спать сегодня ночью. Ты знаешь, что и во сколько ты будешь есть сегодня вечером и во сколько проснёшься завтра и с кем. Если ты живёшь цивилизованно, на каждую задачу у тебя есть готовое решение. Ты знаешь, на какой автобус сесть и на какой остановке выйти. Хочешь есть – идёшь на кухню. Нет продуктов – идёшь в магазин. Причём ты знаешь, куда идти, сколько денег потратишь, и сколько времени уйдёт на дорогу. Запачкал одежду – закинул в машинку, постирал – повесил сушиться… Стандартные решения. И обрати внимание на одну важную деталь. Если что-то идёт не по плану: машинка неожиданно сломалась, батарея холодная… - ты автоматически недоволен. Автоматически. Потому что работающая программа не работает.
Во время путешествия всё обстоит по-другому. Отсутствуют стандартные решения для повседневных задач. Да и большинство стандартных повседневных задач отсутствуют, кстати говоря. Но разговор не об этом. Проголодался – добудь пищу, хочешь ехать – найди способ. Такой образ жизни порождает множество новых нейронных связей в мозгу. И причины быть недовольным пропадают сами собой. Потому что нет никаких требований к Миру: чтобы машинка работала, чтобы батарея тёплая была, чтобы желудок был полный… Нет ожиданий – нет разочарований и раздражения.
Это – рассказ о доброте людей и дружбе народов разных стран Мира. Об открытиях, сделанных мной во время пятидесятиоднодневного путешествия автостопом из Белгорода в Стамбул и обратно через всю Турцию, Северный Кавказ, Азербайджан, Грузию и Армению. Хочу сразу предупредить любителей туристических блогов: здесь ты не найдёшь описаний маршрута и местных достопримечательностей. Где бы я ни находился, единственная достопримечательность, которая имеет для меня ценность – это люди. Им и будет посвящена эта работа.
Рассказ этот имел бы формат простого дневника, если бы не одно происшествие: когда, по возвращении в Белгород, я переместил свои диктофонные заметки с телефона на компьютер, я обнаружил, что безвозвратно утратил их привязку к датам. Таким образом, я решил подойти к делу серьёзнее и стал писать всё сплошным текстом как книгу. Итак, май-июнь две тысячи шестнадцатого года…
До своей первой ночёвки в палатке я всё ещё был привязан к цивилизованному устройству Мира и чувствовал себя растерянным. Засыпал я недалеко от берега реки Дон под кваканье лягушек, пение птиц и отдалённый лай собак. Вечером, уставший, я безмерно радовался растянутому тенту над головой, горячей варёной гречке и тёплому спальнику. В пути начинаешь по-настоящему ценить простые дары этого Мира и понимаешь, что человеку для счастья ничего больше-то и не нужно. Ночью меня разбудил пронзительный крик. Проснулся я мгновенно. Ещё во сне моё воображение нарисовало мне образ жуткого существа, которому должен был принадлежать этот вопль. С этой картинкой в голове я и проснулся. Потом какое-то время я лежал на спине в своей палатке и всматривался в темноту. Крик повторился. Он напоминал хриплый человеческий стон, но явно принадлежал какому-то животному. Судя по звуку, чудище находилось снаружи метрах в трёх от моей палатки и кричало в ответ на отдалённый лак собак. Было жутко. Я решил не связываться и заснул вскоре после того, как крик прекратился.
Хочу рассказать, что до места ночлега я добрался с очень весёлыми ребятами. За рулём был парень лет двадцати, рядом с ним сидела его подруга того же возраста. Они живо интересовались моей затеей, задавали много вопросов, рассказывали о своих планах. Короче говоря, мы очень мило беседовали. Ко мне они поначалу обращались на «Вы», но я быстро пресёк эти формальности. Парень то и дело открывал карту в поисках дороги до трассы «М-4», куда я направлялся, отчего во мне родился закономерный вопрос:
- А вы-то куда едете?
- Да мы просто катаемся!
На тот момент они меня провезли уже километров тридцать. Мне пришлось тогда пояснить, что до Стамбула мы вряд ли успеем до темна. Ребята высадили меня в каком-то селе, развернулись и поехали обратно. К трассе «М-4» от Белгорода ведут множество дорог: оживлённых и не очень. Так как ребята, подвозившие меня, не знали карты, они выбрали одну наугад.
Настало утро Девятого мая. Свернув палатку и выбравшись из оврага на проезжую часть, я почувствовал: «Что-то идёт не так». Я шагал по абсолютно пустой трассе. Ни в одном, ни в другом направлении не было видно ни одной машины. Дорога была лишена привычного автомобильного шума. Несколько раз я останавливался и замирал только для того, чтобы прислушаться к непривычной мне тишине. Слева и справа простирались необъятные поля. Только наличие свежего асфальта давало мне надежду на то, что машины там всё-таки ездили иногда. Я шагал больше получаса и за всё время не увидел ни одной машины. В моём положении разумнее было оставаться на месте или даже повернуть обратно, но мне было радостно шагать по пустой трассе солнечным утром. Я чувствовал себя бродягой. Наконец, позади себя я услышал шум колёс, обернулся, увидел приближающийся вседорожник, поднял руку, и машина тут же затормозила и свернула на обочину.
Я был несказанно рад водителю. Поблагодарил, вкратце рассказал о себе и поделился впечатлениями от проведённой на берегу реки Дон ночи. Выслушав моё описание ночного вопля, водитель уверенно заключил: «Это была лиса! Она так кричит. Тут и волки водятся, и зайцы…» - продолжал водитель. И правда: до того, как меня подобрала машина, я видел лисицу, нырнувшую от меня в кусты.
В то утро на пустой дороге моя привычная мыслемешалка родила фразу, ставшую для меня крылатой на протяжении всего пути: «С палаткой можешь ты не быть, но спальник ты носить обязан». Люди, регулярно вписывающие путешественников, как правило сами являются таковыми, и их рациональное мышление позволяет им справедливо считать комплект постельного белья для гостей предметом роскоши и излишества.
