Бесконтрольный поток эмоций о дорогах, водителях, пешеходах и всем остальном что бесит.

Дорогой друг/подруга/соратник, то что я напишу в этом гневном опусе сугубо личное Необъективное мнение, человека совсем непонимающего не в жизни ни в чем бы то ни было. Все сходства с реальными людьми не терпят никакой критики, мы все хорошие, а они плохие и ващщщее.

Велосепедисты.

Давайте говорить правду, ни дороги на территории СНГ ни культура вождения не признает велосипедиста как полноценного участника дорожного движения. Да, знаю, что в законе может быть прописано но с точки зрения адекватной человеческой логики (или неадекватной и извращенной), велосипедист больше похож на быстро движущегося пешехода, нежели на водителя транспортного средства.

Вот нету у нас практически велосипедных дорожек где можно было бы как в модной Европе ехать на велосипеде прицепив к торсу баночку с зелеными соплями, оные также называют жижей бусурманской или просто смузи.

Это еще те черти косорукие или косоногие. Ребята Вы не обижайтесь пока не выехали на забитую машинами дорогу в час пик, когда все возвращаются с работы или только едут на нее, лучше Вас не найти. Но как только это делаете, то хочется… Как минимум высказать на высокопарном языке о неправоте при перестройке со второго в третий ряд (сам видел). Не ну понимаете и этот мммм участник дорожного движения вытягивает руку в лево и начинает маневр несмотря на то, что сзади 100500 машин и лишь секунда надобна для того, что бы 50 оттенков алого были раскатаны по одному оттенку серого. И не спасет тут ни наколенники импортные, ни шлем сперматозоиднобразный.

Окей, это был один из уникальных случаев граничащих с отсутствием серого вещества и легкими суицидальными наклонностями в особо острой форме. Вот другая едет велосипедист в час пик, по одной полосе и занимает практически больше ее трети. 

Ну и что скажете Вы? Как оно нас трогает, ведь оное дитя спорта никому не мешает и едет себе в сторонке, да и на нас никак не трогает. Заблуждение. Вот смотрите этих кадров можно не всегда обогнать, особенно если учесть, что второй ряд забит от слова совсем плюс к тому же маршрутки и автобусы также из-за этого любителя экологии и выпендриться едут медленнее, а летом когда на улице 34 в тени уже утром, так приятно лишнюю минуту находится в маршрутке.

И почему они все в обтягивающем костюме? Вот почему не одеть нормальные человеческие шорты и футболку? Если одеваешь трико, то в моем понимании ты имеешь отношение к спорту, а если так почему ты не едешь на трек и там круги не нарезаешь? Трека нет, трассу закрыли, продали и сделали вместо нее участок для выгула породистых кобылок? Ну не выезжай родной в час пик, я тебя прошу как настоящий чатланин! Ку!

Пешеходы.

Испокон веков воины света и армия хаоса сражались за контроль на зеброй и о том, куда этот козел прет или эта корова выперлась… Короче все мы знаем о любви водителей и пешеходов, долгой, сильной и конечно же обоюдной, но водителей оставим на закуску, а про других поговорим.

Конечно, обидно когда ты встал на "зебру", а урод на Лексусе или Москвиче прет и дороги не видит, но это не просто так. Вы не когда не замечали, что когда начинаешь пропускать пешеходов некоторые в тупую начинают переходить дорогу прогулочным шагом? Да может быть ты никуда не спешишь, подумай о других, а? А он себе еле-еле переходит через дорогу выпятив пивное пузо и сделав выражение морды как у миллионера и все ему должны.

Кстати такое особо часто встречал когда пропускал людей не через "зебру", а просто через дорогу ну вышел человек начал переходить, делаешь ему добро, что бы он быстрее мог перейти через дорогу, а он начинает…

Я ни в коем случае не имею ввиду что пешеходы должны перебегать через дорогу или еще чего-то в этом духе, просто дико бесит когда ползут как черепахи, особенно молодые люди. Бабки кстати тоже, то они с палкой подмышкой готовы показать африканскому атлету как нужно бежать 30м, но как только начинаешь их пропускать ситуация диаметрально меняется.

Зимой еще веселее, особенно когда едешь с горки, а кто-то выбегает на дорогу. В этот момент хочется орать благой латынью, что друг, дорога обледенела и я не смогу остановиться вовремя, а что дальше только Бог знает. Но некоторые индивиды считают что тонну металла, которая едет даже со скоростью 20 км/час легче остановить нежели 80 кг тщедушного тела, что ж это прискорбно.

Кстати еще плохая идея в темную-темную ночь одеть все черное и выбежать на участок дороги который не освещается, главное сделать это перед машиной резко и быстро, ну чтобы водитель не смог сориентироваться. Во какой сюрприз!

А не наблюдали Вы за тем, что когда трамвай начинает подъезжать к остановке народ с нее как стадо коров начинает форсировать проезжую часть иногда даже не поворачивает голову в сторону машин? Чем они думают? Ведь в это время водители наоборот пытаются поддать скорости, чтобы не ожидать пока двери закроются…

Водители.

Их есть несколько категорий, которые довольно отличаются своим поведением в дикой природе, поэтому давайте постараемся описать каждого из них.

Мажоры

Пожалуй самая опасная и нервная категория людей присутствующая на дорогах, особенно если соблюдается соответствие некоторым признакам:

• до 23-х лет;
• тачка стоит больше сотки мертвых американских президентов;
• страдают легким недомоганием и барским вирусом от переизбытка денег;
• папа или мама прокурор.

Эти кадры считают себя бронированными и бессмертными, как будто удар об бетонный столб со скоростью 200 км/ч способен только помять новую футболку от брендового итальянского дизайнера, так как носятся с огромной скоростью, любят посигналить фарами, или до одурения давить хиленькой ручкой с атрофированными мускулами на клаксон.

Отличительные черты: огромные очки, порванное "модное" шмотье, айфон, айпэд, айпод, аймак, аймозг.

Модификации: с мигалками, дающими способность разгона дорожного движения как Моисей Красного моря и +100 к хамству и + 145 к наглости. В основном родители первых.

Маршрутчики.

Высшие мутанты слишком дикие чтобы жить, слишком редкие чтобы исчезнуть. Им не писан закон от слова вообще, если видят пассажира могут и всю полосу перекрыть. Характеризуются способностью выруливать без включенного поворотника и ездой залихватского пилота камикадзе. Кстати был случай когда с женой проходили в субботу вечером мимо тупиковой остановки, где стоят маршрутки, так от места их дислокации довольно сильно несло алкоголем, конечно ни для кого не секрет но все же.

Блондинки.

В основном ареал обитания на небольших мелколитражках, часто не носят защитную окраску со знаком изображающим каблук или же букву "У". Очень любят в дорогах тупить, разворачиваться на шоссе посчитав до трех и не смотря в зеркало, парковаться как попало и выставлять недовольную рожу в окно выкидывая угрозы через перекачанные силиконом губы о мести со стороны "папика". В основном от них материального вреда не так много, больше идет урон по нервам. Но с девушками ссориться не в коем случае нельзя.

Таксисты.

Тут все понятно, летят на огромной скорости, часто игнорируют светофоры и встречный трафик. Создают опасные ситуации, но с помощью нечеловеческой интуиции, ловкости рук и гусарской смекалки с блеском из них выходят. Вы спросите так что не бесят? Да до одури, вот голыми руками, голыми руками…

Мотоциклисты.

Водители грузовиков.

Эта категория управляет настоящими стальными дредноутами мчащимися по дорогах родной страны с крейсерской скоростью. Иногда способны делать такие маневры, от которых кровь в венах не просто стынет, а заменяется на фрион. А в общем такие же хамы как и остальные, любят ставить свои фуры так на дороге, чтобы перегородить побольше места. Как и прочие думают что умнее остальных.

История следующая была зима и за день нападало снега очень много, естественно коммунальные службы не успели практически ничего и зима в середине декабря стала неожиданностью как вторжение немцев в июне 41-го. Так вот как ехать на выезд из города необходимо подыматься на небольшую но пологую горку, но из-за снега который превратился просто мокрую жижу проехать очень сложно, образовалась сумасшедшая пробка из-за того что одни фуры не могли подняться в крайнем правом ряду, а другие водители грузовиков вместо того что бы припарковаться за первыми думали что они умнее и смогут вырулить, в результате пробка сумасшедшая…

Не знаю почему так, может быть самонадеянность и безосновательная уверенность в тупости других людей…

Практически конец

Мне кажется вся проблема в эгоизме, что не смотрим и не думаем на других давим на клаксон, моргаем фарами, уверенные в собственной исключительности и правоте. Вот почему нужно ставить машину на проезжей части когда рядом свободное парковочное место, пусть ты и на три минуты? Зачем пытаться обогнать чтобы стать на три корпуса ближе в пробке на светофоре? Зачем бежать под колеса к трамваю, если машины остановятся когда откроются его двери?

Полный конец