Сегодня немного распогодилось и мы решили покататься на велосипедах. Живу я в Германии, в Зиндельфинген неподалеку от Штутгарта. В Германии Зиндельфинген известен тем, что в нем находится крупнейший завод Mercedes-Benz. Готтлиб Даймлер, придумавший и запатентовавший карбюратор, родился, вырос и учился в Штутгарте. Поэтому немудрено, что один из заводов Даймлера был построен под Штутгартом в 1914-ом году, в Зиндельфингене.
Зиндельфинген довольно таки крупный городок с 60-ю тысячами жителей. Половина которых, не побоюсь ошибиться работает так или иначе на завод Даймлера. Я и сам, хоть и не работаю непосредственно на Мерседес-Бенц, но занимаюсь их софтом.
Так как наша велопробежка проходила сегодня вдоль завода - решил сделать пару фотографий. Я не фотограф, поэтому не обессудьте. Завод находится не так и далеко от моего дома. Только выходишь и его сразу видно. По утрам, ровно в семь утра раздается гудок, извещающий о начале смены. Потом в 12:00, и еще один вечером.
Это стоянка для автобусов. Тут людей сотнями завозят автобусы.
А это въезд для клиентов. Здесь как и 100 лет назад можно забрать прямо с завода свой свежеиспеченный мерседес.
Есть у завода свои водоочистительные сооружения. Немцы вынужденно помешаны на экологии. Больших рек поблизости нет, есть лишь небольшой ручей. Поэтому с водой тут строго.
Завод растет. Что определенно радует. Построили новый парк хаус для работников. По моему это уже четвертый или пятый по счету такого размера.
Тут же неподалеку общежития для приезжих с футбольной площадкой.
Это дорога ведет к приемной завода. Слева видны грузовики, их сотни там на парковке, с деталями для производства. Со всей Европы.
В воскресенье все тут вымирает. Зона индустриальная, поэтому тут можно встретить только праздношатающихся людей. Машин почти нет.
С небольшой возвышенности видно завод и правее еще один городок Бёблинген.
Это дорога ведет обратно в Зиндельфинген.
Это еще одна проходная на завод. Их по моему пять или шесть. Один раз я был на заводе по делам, пришлось сдавать свой телефон, так как в нем камера. Попробуй нынче найди такой без камеры. Я в то время занимался софтом для реверс инжиниринга автомобилей конкурентов Мерседеса, а на заводе как раз находится отдел, который занимается разработкой новых автомобилей. Поэтому там все очень строго.
Обычно для таких как я, работников со стороны кругом имеется много буферных офисов. Где не такие строгие правила и где обычно проводятся митинги. Но иногда пускают и на завод.
А это еще один парк хаус.
Сегодня кружок на 10 километров сделали, весна идет славу богу.
Интересный пост. Меня всегда смешат названия городков в ваших местах. Уинген, Бёблинген, Гёппинген, Айслинген и т.д. А Вы можете мне разъяснить что за "ген" такой на конце стоит? ))
У швабов было принято назвать поселения по имени вожака или главаря. Окончание -ingen значит принадлежность населения какому то человеку. По русски названия звучали бы буквально как Петровские, Сидоровские, Ушаковские.
Спасибо за ответ. Сколько не спрашивала, никто ответить мне не мог.))