Паровоз Андрей Андреев

Работа выполнена на заказ для завода.
АА-20 — экспериментальный паровоз "Андрей Андреев", с 20-тонной нагрузкой на движущую ось.
Производство 1934 года на Луганский (Ворошиловградский) тепловозостроительный завод.Паровоз АА был первым и единственным в мировой истории локомотивом с семью движущими осями в одной жёсткой раме.
Паровой котёл паровоза являлся одним из крупнейших локомотивных паровых котлов в Европе.1 января 1935 года паровоз был отправлен в Москву. На подъёме в 10‰ паровоз с составом массой 2800 тонн развивал скорость 40 км/ч. Мощность паровоза достигала 3700 л. с., сила тяги при трогании с места — до 32 000 кгс. Однако в ходе эксплуатации был выявлен ряд конструктивных недостатков паровоза, в частности, в системе парораспределения.
По этим причинам в 1935 году паровоз сделал лишь несколько пробных поездок, после чего был окончательно отстранён от поездной работы. Следующие 25 лет неработающий локомотив простоял «под забором», пока в 1960 году не был порезан на металлолом.