Сегодня автогонки являются неотъемлемой частью спортивной жизни. Есть Формула-1, ралли Париж – Дакар, различные городские (стрит) соревнования и так далее. За спортивными соревнованиями следит весь Мир. Автомобильные концерны пытаются предложить новые модели и решения, которые позволят увеличить не только скорость автомобилей, но и их надежность, выносливость. Гонки проходят не только между пилотами (водителями), но и конструкторами, механиками, штурманами и т.д. но, мало кто знает, когда и где состоялась первая в истории автомобильная гонка. Кто ее организовал, и кто стал победителем. Итак, расскажу за этот день в истории.
Когда и где прошла первая автомобильная гонка
22 июля 1894 года был дан старт первой автогонке в истории человечества. Она проводилась в Париже. Всем участникам нужно было проехать по маршруту: Париж – Руан. Как и сейчас, победителем должен был стать тот, кто приедет первым. Но первая гонка завершилась своеобразным скандалом. Как говорится, первый блин всегда комом.
Кто организовал первую гонку
К тому времени на улицах городов можно было увидеть разнообразные транспортные средства. Пьер Жиффар, главред «La Petite Journal» решил провести первые гонки. Он пригласил всех желающих принять участие в соревновании. До финиша нужно было добраться менее чем за 8 часов 30 минут. На призыв откликнулись многие. Но к соревнованиям допустили только 21 автомобиль.
Кто принимал участие в гонке
В соревнованиях могли участвовать самые разнообразные автомобили. Это могли быть, как паровые, так и бензиновые аппараты. К гонкам, как раз таки допустили бензиновые и паровые автомобили.
Чем завершилась гонка, и кто стал победителем
Вот прозвучал стартовый сигнал. Автомобили рванули с места и помчались к финишной черте. Так как участники ехали на самых причудливых автомобилях, до финиша смогли добраться далеко не все. Черту пересекло всего 16 автомобилей.
Первым приехал маркиз Альбер Де Дион. Он передвигался на паровом автомобиле. Но, как всегда, первое место решили присудить другим. Первый приз жюри разделили между 2-я автомобилями, марок Peugeot и Panhard-Levassor. Стоит отметить, что эти транспортные средства работали на бензине.
Жюри посчитало, что эти автомобили более надежны и имеют большую перспективу в будущем. Обиделся ли маркиз не известно. СМИ того времени не говорили о реакции настоящего победителя. Лично я считаю, что обида была. Но, возможно, из-за своего положения в обществе, маркиз не хотел проявлять эмоции на людях!
Таким образом, даже самая первая автомобильная гонка в истории человека не смогла завершиться справедливо. Нужно было отобрать победу у достойного человека и отдать тем, кто приехал далеко не первым. Как мы видим, даже в прошлом спортивные функционеры не могли быть непредвзятыми и справедливыми!
@jurgan, отличная статья 👍️
@elisej, спасибо