Мой друг Юрий — человек простой, но с философским подходом к жизни и его любимая фраза, которую он изрекал с завидной регулярностью, была: «И нафига козе баян?». И вот однажды, в нашем городе начали активно рекламировать новейшие летающие автомобили, и я, будучи человеком рисковым, не зря тридцать лет проработал в шахте, подумал: — А что если...
Юра, представляешь! — восторженно выкрикнул я, ввалившись к ему в гараж размахивая рекламным буклетом. — Больше никаких пробок! Можно будет летать на дачу, на рыбалку или ещё куда.
Юра, который в этот момент сосредоточенно пытался починить мой старый велосипед, даже не поднял головы. — Летать, говоришь? А ты знаешь, сколько эта штука стоит? — Ну, дороговато, конечно, — признался я, — но ведь это же будущее, да к тому же очень удобно! Да и с этого месяца правительство подняло нам пенсии.
Удобно, — протянул Юра, откручивая очередной болт. — А ты знаешь, сколько бензина она жрет? И где ты её парковать будешь? На крыше дома? А если дождь, снег, град? А если птица в турбину залетит? Я немного опешил. Мои радужные мечты о небесных просторах начали тускнеть под натиском Юриной прагматичностью.
Ну, это всё мелочи, — отмахнулся я, — главное — свобода! Свобода, — хмыкнул Юра, — а ты знаешь, сколько разрешений надо полгучить, чтобы по воздуху летать? И кто будет следить, чтобы ты не врезался в соседский балкон или в пролетающую ворону?
Я представил себе бюрократическую волокиту и представил, как стою в очереди за справкой о разрешении на полёт над парком Сергиевка. Стало как-то не по себе.
Ладно, — сказал я, пытаясь вернуть себе энтузиазм. — Но ведь это же круто! Все будут смотреть, завидовать! Завидовать, — снова протянул Юра, — а ты знаешь, во сколько обойдётся ремонт, если ты эту свою летающую тарелку где-нибудь приложишь? И кто будет тебя спасать, если ты в облаке заблудишься?
Тут я совсем приуныл. Моя мечта о личном небесном транспорте начала напоминать скорее дорогостоящий и опасный аттракцион. Юра, — вздохнул я, — ты как всегда всё портишь. Ты просто не понимаешь прелести прогресса.
Юра наконец-то поднял голову, вытер руки ветошью и посмотрел на меня с лукавой улыбкой. — Понимаю, друг мой, понимаю. Только вот скажи мне, а нафига козе баян? Она же не музыкант. Ей он ни к чему, так и тебе, ты же не пилот истребителя. Да к тому же — рождённый в шахту, летать не может.
Я посмотрел на свой велосипед, который Юра только что починил, и на рекламный буклет летающего автомобиля. Юра был прав — мне, обычному российскому пенсионеру, летающий автомобиль был действительно как козе баян. Красиво, дорого, но совершенно бесполезно.
Знаешь, дружище, — сказал я, — ты, пожалуй, прав. Может, лучше сначала научиться ездить на велосипеде без рук? Юра расплылся в улыбке. — Вот это уже разговор! И мы отправились в ближащий парк, где Юра, с присущим ему мастерством, принялся демонстрировать чудеса велосипедной эквилибристики.
С тех пор, когда я вижу очередную рекламу футуристического транспорта, я вспоминаю Юру и его мудрую фразу. И понимаю, что иногда самый большой прогресс — это не покорение небес, а освоение земли под ногами. Или, в крайнем случае, умение эффектно кататься на велосипеде без рук. А летающий автомобиль? Ну, может быть, когда-нибудь, когда козе действительно понадобится баян. А пока — велосипед, мой друг, велосипед!
ТЕМА НЕДЕЛИ от @slon21veka «НУЖЕН ЛИ ЧЕЛОВЕКУ ЛЕТАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ?»
