Продолжаю рассказ о своей относительно недавней поездке по Петербургской дамбе, начатый вчера здесь. Там я уже поведала о самой дамбе, вкратце коснувшись её истории и устройства, а также и показала её. Повторяться не буду, и посвящу сегодняшний пост боковым видам, которых во вчерашней статье не хватало. Исключение - первые два кадра, их я сняла в рейсовом автобусе № 101. Нет, глаза вас не обманывают: в салоне действительно 60 градусов Цельсия))) Так, во всяком случае, полагает электронное табло) И снова нет: ОАО "Третий парк" вовсе не использует свои машины для пыток пассажиров, просто, видимо, случился глюк, который, по-моему, заметила только я. Точно так же, как и вчера, я располагаю фотографии по хронологии съёмки и не перемежаю их текстовыми вставками, чтобы вы лучше могли представить обратный маршрут из Кронштадта в Петербург. Снимков будет значительно больше, чем вчера - наверное, это потому что автобус едет на 15-20 минут дольше маршрутки))
Сам Кроштадт пропадёт из виду практически сразу - один прощальный взгляд на Морской собор, после чего начнёт неумолимо приближаться Питер) В кадре практически сразу появятся многоэтажки на насыпных территориях Васильевского острова, покажется вантовый мост через Корабельный фарватер, затем к нему присоединится вантовый же мост через Петровский фарватер (оба моста являются частью ЗСД - платной автодороги Петербурга). Конечно же, никуда будет не деться от вида на Лахтинскую башню, но промелькнут в кадре и различные небольшие форты, названия которых я приводить не буду, ибо боюсь банально все их перепутать (самых известных и крупных здесь точно нет). И, разумеется, рыбаки! Как удящие рыбку прямо с дамбы, так и с лодок. О том, насколько их там много, вы можете судить по количеству автомобилей на парковке, а ведь я снимала только с одной стороны трассы! Эх, любят у нас мужчины порыбачить в душевной компании и с прекрасным видом))
Написано для фотоконкурса ТРАССА от @lllll1ll
@irchen, о, заборчик новый поставили. Давно там не был, но вижу, что вечером интересней, живописней всё.