Потеплело, можно ехать на летней переобувать машину на зимнюю, чего мы не смогли сделать самостоятельно по причине прикипания диска одного колеса к ступице или чему-то там ещё.
С утра мониторила длину очередей на разных сервисах и цены. Стало понятно, что быстро и дёшево переобуться сегодня не получится. В очередь не записывают, потому как сейчас везде они живые. Что-то выбрала, но для надёжности приметила несколько неизвестных сервисов в закоулках, чтобы было куда отступать, если психика не выдержит ожидания или ещё там что не сложится с проверенными, где минимум на перестановку колёс - 500 р за штуку без балансировки и подкачивания. А у нас ещё проблема с этим прикипанием, которая неизвестно чем аукнется в цене и вообще.
Ну всё порешили и направляемся в шиномонтаж, который ближе других и нам известен, но вдруг пилот наш без согласования действий со штурманом сворачивает за Быханов сад в направлении частных лавочек, которые я ему на карте показывала. На карте есть, но там не нашли. Едем огородами до вначале намеченного, но пилот и тут сворачивает опять куда-то в промзону и мы видим там двухэтажный домик с блёклой вывеской АВТОСЕРВИС и засыпанной листвой лестницей ко входу в офис. Стало грустно от всего увиденного, но я пошла поскрестись в ворота бокса, где тоже выцветши было написано ШИНОМОНТАЖ.
Там стучалка такая старинная висела на ручке двери. Вот жалею теперь, что не сфотографировала, но и мысли никакой тогда о фотосъёмке не было. Не до того. Подёргала ручку - закрыто. Обречённо пошла к машине и услышала громыхание двери. Оглядываюсь и успеваю увидеть голову, высматривающую того, кто скрёбся. Вот тут я радостно начала сигналить ему рукой. Потом попросилась на переобувку, он, улыбчивый и толстенький, позвал другого, тощенького и очень грустного, который оказался не против наконец-то поработать.
Спрашиваю цену, говорит - 600... Но так как нет никакой тут очереди и вообще никого, кроме нас, я уже готова отдать и 2400, втайне надеясь, что и хлопоты по прикипевшему диску будут покрыты этой суммой. Открывают нам бокс, а там светло, тепло, чисто, порядочек, инструменты любовно на стенде развешаны. Это всё мне уже понравилось и я отдала команду машинке заезжать в раму подъёмника.
Вжух-вжух-вжух-вжух и заднее правое колесо снято. Но после тех же вжухов переднее, конечно, не снимается. Хотя я надеялась, что пока куролесили по ухабам огородов что-то там отлегло. Пнул тощенький его привычно ногой там и там, как положено - наперекрест. Не снимается (а то мы не "пинали"...). Ну думаю, всё. А он берёт специальную такую кувалдочку с очень длинной ручкой и как врежет ей изнутри снизу по шине и колёсико откипело, повиснув на одном загодя оставленном болте.
Вот так, теперь я знаю, как это делать если что. Первый наглядный опыт. Но в полевых условиях без большого зазора, который обеспечивает подъёмник, будет посложнее это дело провернуть. Ну вот после того, как мне не сказали, что этот дополнительный взмах кувалдой будет столько-то стоить, я пошла к ближайшему банкомату снимать нал, так как ребята эти только его и принимают.
Когда вернулась, зимние ботиночки были уже обуты, летние уложены в багажник, шины подкачены и нам осталось расплатиться. Достаю 2400, а у тощенького грустные его глаза вылазят на лоб и он просит за всё 600. Тут у меня вылезли и до сих пор там.
Вот такой удивительный случай. Точно незабываемый, потому что когда вернулись, мой заваренный перед выездом чай даже не совсем остыл.
@lllll1ll, повезло, может ученик попался...Надеюсь сделано хорошо.
@nadiyamikhno, мы колёса меняли, а не шины на дисках, а в этом ничего сложного нет. Обычно справлялись дома.
По возрасту мастер похож на учителя. ), но может и везде цены ниже у частников, мы просто никогда с такими ребятами дела не имели.
@lllll1ll, вот и получается, что вывеска ещё ни о чём не говорит:) Удачи на дорогах.
@algis, спасибо!