Появился в моей жизни агрегат на четырех колесах, автомобиль называется. Импортного производства, следовательно - нежный в обращении. Стал я выяснять, а какое масло в него нужно заливать? Инструкция есть, глянул туда, а там прописано, что масло нужно 5w30 или 10w40, это по вязкости, и класс по API SJ. Когда у меня был старый, добрый ВАЗ 2106, я по поводу масла особо не запаривался, брал которое подешевле и заливал. Ездила "шаха", можно даже сказать летала и ничего с ней не случалось. А тут какие-то API чертовы. Синтетика, полусинтетика. На форумах, кто во что горазд несет. Ладно, думаю, есть же интернет, покопаюсь там, авось что дельное и найду. Долго я копал. Понятное дело, подразобрался чутка, что это такое и с чем это едят. Но, трудов это стоило целый вагон и маленькая тележка. А знаете из-за чего? А из-за того, что весь интернет буквально засран "серьезным, качественным контентом", то бишь рерайтом. Причем кто у кого списал, установить нет никакой возможности и чем дальше в лес, тем больше неточностей и откровенной брехни. Если коротко, то нужно смотреть на вязкость и на класс по API, а все остальное от лукавого. Слова "синтетика", "полуснтетика" это не больше, чем маркетинговые уловки, чтобы продукт подороже впарить. Почему так? Пообщайтесь со специалистами по органике, они вам скажут, если, конечно. поймете о чем они говорят.
Я тут пропустил кое-какие события на Голосе, и не видел тех меморандумов и манифестов, после которых началась до сих пор идущая война флагов. А войнушка эта идет из-за "серьезного-качественного контента", далее СКК. Одни говорят, что СКК тут только и нужен и важен и противников своих по башке флагами, без всякой жалости и пощады. Другие говорят, что не нужен этот самый СКК, потому как эту чушь все равно никто не читает, потому как голосуют ботами. Ну и как водиться во всякой войне, друг друга никто слушать не хочет, и вообще, война до полной безоговорочной капитуляции. Подозреваю, что чем дальше, тем хуже будет цена GBG и Голоса. Война без потерь не бывает.
Ок. раз такое дело, давайте разберемся, что же такое СКК и как его определить? Понятное дело, рерайт, как продукт второй свежести в СКК записывать не будем. Попробуем разобраться. Гипотетический серьезный автор задумал и создал контент под названием: "Влияние температурного градиента на поверхности Марса в экваториальной области на урожайность огурцов в Ульяновской области".
Сурьёзно.
Качественно.
Уникально.
Вопросов никаких нет. Вот никаких абсолютно. И это даже не рерайт. Железобетон.
Но.
Кому это интересно? Мне, отчасти, потому как я живу в Ульяновской области, потому, что огурчики свеженькие я люблю. Но, если голосянин с Московской области или, не дай боги Кобола вообще из-за рубежа? То, ему уже не так интересно. "Не так", это мягкое выражение для слова "никак". А уж тем более, если включить мозг, ненадолго, разумеется, то как температурные перепады на поверхности планеты находящейся на огромнейшем расстоянии от матушки Земли могут на что-то влиять? Понятно. В итоге от такого СКК пользы - ноль целый, ноль десятых.
Так в чем же ценность контента? И как его определить? Скажу сразу, количество голосов, просмотров и сумма выплат здесь не канает. Есть предложение, старое как мир, но действенное. Под постом нужно поставить звездочки, от 1 до 10-ти и пусть, тот, кто прочитает и даст оценку от 1 до 10 (или как вариант от 1 до 5). Старый добрый рейтинг. И сразу станет видно хороший контент или так себе. Есть из-за чего копья ломать или нет.
Скорее всего ничего этого не будет, потому как под лозунгом борьбы за СКК идет обыкновенная борьба за бабло, в чистом виде. Политика, называется.
по маслам - справочник Свешникова или любой другой серьёзный технический.
Эти уёбки в салонах ничего кроме того, что продают не знают и знать не хотят.
Ну да, все продавцы с умным видом тыкают в обозначение вязкости, а такая штука как API для них китайская грамота. А между тем, в каждом масле до 25% присадок и важно знать где и какие нужны, потому как есть еще агрегаты которым вообще нужно чистое масло. "Победа", к примеру.
ничего в маслах не понимаю) только в подсолнечных и сливочныхъ, а за рейтинг - неистово плюсую))
А тут понимать ничего не надо, нужно вспомнить буковки из алфавита и прочитать инструкцию по эксплуатации, там прописано мелкими буковками что можно заливать, а что нельзя. И умничать тут не надо, в смысле масла.
на СТо сами разбурцца..
)))
а как же оливковое , топленое , рапсовое?
ашыбочка вышла, я имелъ ввиду растительное))
Полностью согласен. Отрицательное голосование не должно давать отрицательных результатов. Его вообще быть не должно.
Я так и предлагал в одном известном чате, что если ввести рейтинговую оценку, то что Мусье и описывает, то будет круто.
То есть, не зависимо от оценки, куратор получает некое вознаграждение за свою оценку, независимо от этой оценки и самого поста. А пост получает из авторского пула в зависимости от рейтинга поста.
Это конечно систему надо продумывать и рассчитывать, но она может быть интересной.
Таким образом пост, имеющий рейтинг 5.0 (если взять пять звёзд за основу) при этом имеет всего две оценки 5, не может получить больше, чем пост имеющий оценку 2.5 но при 1000 голосах, но пост имеющий оценку 4, при тех же 1000 голосов обязан брать куш.
Боты, при необходимости нажатия на звёздочки становятся бесполезными электронами.
То есть в принципе блокчейну и блог платформам есть куда расти и развиваться.
А я ставлю этому посту 5
Спасибо)
отлично написано . Из личного опыта . Есть у меня ряд фотографий сделанных мной , я сделал пост . Фото мои -оригинальные , но информации об объекте съемки у меня мало и я взял к своим впечатлениям , несколько цитат со страницы музея города в котором стоит объект , честно в этом признался , приложил ссылку . И пришел наш знаменитый бот - цензор ,и написал что нашел такую же статью и прилепил ссылку . И я пошел по ссылке , а там статья тур-агенства написанная месяц назад , но она полностью взята с сайта музея , хотя на музейном сайте статья уже больше 2 лет. Так вот вопрос - если бы человек читал мой пост он бы проанализировал понял бы и разобрался в чем дело , но не бот. бот меня обвинил в копипасте копипасты )))))
Кстати, забыл упомянуть, одна из отличительных черт рерайта это отсутствие ссылок. Турагенство, в вашем случае, забило материал с сайта, но ссылок не сделало. Признак воровства, ой, пардон, рерайта.
так в том то и дело , но ведь согласитесь - человек в тур поездке сделал фото достопримечательностей , это же интерестно . Но фото без описания скучны. И вот турист хочет рассказать что он видел он описывает свои впечатления и дает ссылку например на Википедию , но для тех кто не хочет читать Википедию , он вставляет пару цитат , к своим авторским работам . Как быть с токим контентом?
Главное ссылку дать таки. Тогда все нормально. Научные статьи, монографии и прочие без ссылок не бывают вообще, особенно сейчас. Более того, ссылки дают вес материалу и избавляют от ответственности, если что не так. Ссылки полезны.
Понятное дело. если пишете художку, то тут ссылки - дело лишнее.
По серьезному и качественному контенту ты здорово прошелся!
Я старался)
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
narin, andrvik, forbon21, ohlamoon, arsar, oksana0407, vika-teplo, vadimph, lushaya, seagull15, mr-nikola, tortellini, mp42b, d0z4t0r, orlova, osra111
Поэтому я тоже проголосовал за него!
dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас:
Поздравляю с приобретением новой машинки!)
Она совсем не новая)
@forbon21, на сайте stihi.ru есть такое, но там понравилось-без оценки-не понравилось. Я пишу там не для рейтинга, но тем не менее рейтинг существует.
Стихи это художественная литература, там одна оценка - понравилось или нет.
Ну-ну... В "Одноклассниках" есть оценки для фотографий - я что-то ни разу не видел хотя бы четвёрки :))
Есть же рейтинги фильмов, да и фотографий. Что есть, то есть. Публикуешь для публики - получи обратную связь в виде оценки.
А вот масло в авто я лью, какое рекомендует производитель. Toyota - значит Toyota. Правда Honda - тоже Toyota 5w-40 или 5w-30. А класс по API никогда не смотрел. Не по API Toyota не выпускает :)
Понятное дело. Но, знать не мешает. В инструкции к эксплуатации как правило указан класс API. Вообще этот класс обозначает эксплуатационные свойства масла, точнее соответствие присадок для того или иного двигателя.
Даешь рейтинг вместо флагов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Но тут вряд ли кто-то сможет это сделать))))))
Цели войны одни, а лозунги для масс другие. Ничто не ново под луной.
ага
Дельное предложение :)