Каменноостровский мост перекинут через реку Малая Невка. Мост соединяет два острова – Аптекарский и Каменный.
У этого моста очень длинная история.
Впервые, в 1760 году, на этом месте был плашкоутный мост, опорами которого служили 11 судов.
Но уже через 5 лет мост заменили на наплавной, соединив его с береговыми устоями на сваях.
Почти 50 лет мост оставался деревянным и постоянно требовал ремонта.
В 1813 году по проекту знаменитого Бетанкура мост заменили на 7-ми пролетный деревянный арочный на каменных опорах. Так мост простоял еще 20 лет.
В 1849 году инженер Штукенберг полностью перестроил мост, заменив арки на систему подкосов.
В 1975 году по мосту проложили первую конную железную дорогу.
В 1899 году при очередном капитальном ремонте мост был полностью перестроен в дереве и превращен в 11-пролётный балочно-разрезной системы из четырёх деревянных рам с ручным приводом.
В 1938 году деревянные прогоны моста были заменены на металлические двутавровые балки, а ручной привод электрифицирован.
В 1954 году был сооружен новый 5-ти пролётный металлический мост с разводным пролетом посередине, по проекту инженеров Демченко и Левина, архитекторов Арешева и Васильковского. Впервые на мосту были применены железобетонные плиты с асфальтовым покрытием для крыльев разводного пролета вместо обычных деревянных настилов.
Эстафета от @mirgais-ks
Условия эстафеты здесь https://golos.id/ru--mostyimostiki/@mirgais-ks/ru-yestafeta
