Особенно если это вседорожник Honda X-ADV обутый в «зубастые», шипованные покрышки.
Пилот команды Repsol Honda Team, трёхкратный чемпион мира в классе MotoGP Марк Маркес протестировал в Австрии новый максискутер японского производителя.
Гонщик управлял обычным, серийным экземпляром, оснащенным двухцилиндровым двигателем объёмом 745 см3 и работающим в паре с шестиступенчатой трансмиссией DCT. Мощность составляет 54 л.с., а крутящий момент – 68 Нм.
Производитель позиционирует его как универсальное решение не только для дорог, но и для «направлений». Поэтому в списке оборудования можно встретить привычные для туристических мотоциклов позиции: защита для рук и картера двигателя, регулируемое ветровое стекло, а длинноходная подвеска позволит справиться с любым типом дорог, включая грунтовые.
На зарубежные рынки новинка поступит в продажу в нынешнем году. Стоимость, например, в Англии составит 9 599 британских фунтов (почти 700 000 рублей). В Россию поставки пока не планируются.
Мой блог в ЖЖ: http://stlynx.livejournal.com/496413.html
