О женщинах, мотоциклах и моде

Как женщины покупают себе одежду

К примеру обувь. У них, на сколько я знаю, это самое больное.  Обуви у женщин - хренова туча на все случаи жизни, а со временем они ее еще и накапливают, как хомяки еду, потому как новую обувь покупают, а «старую» (два раза ношеную) откладывают в шкаф или на антресоли, чтоб если завтра война и обувные все разбомбят, было в чем выйти на люди. Шучу, на самом деле истинная причина в том, что эту пару все уже видели, поэтому в ней больше ходить нельзя.

По поводу накапливания, это я серьезно. Вот загляните как-нить втихаря к 30-летней женщине в шкаф и посчитайте сколько там пар обуви, а потом посчитайте у 40-летней. С вероятностью 99% у 40-летней будет больше. Вообще, в подробности женской обуви, нам мужикам лучше не вдаваться, так здоровее будет. У них там на каждое изменение погоды должна быть отдельная конкретная обувь, а если ее нет, то это включает в женщине режим цикличного просмотра интернет магазинов. Если женщина не успела приобрести открытые туфли на лето, она будет нефункциональна на работе, постоянно задумчива и будет отвечать невпопад. Как только туфли купит, все сразу возвращается в норму. 

Сапоги короткие - на зиму на каждый день, длинные зимние черные - на выход, длинные зимние красные - на выход зимой по особым случаям..., демисезонные туфли, летние туфли на каждый день, летние под черные джинсы, летние под белые джинсы, на высоком каблуке под платье, серебряные туфли непонятно под что и т.д.  Этот список можно продолжать бесконечно.

Как мужчины покупают себе одежду

У нас - мужиков все намного проще. Основной принцип мужика - вещь должна быть мультифункциональной. Например, купил кроссовки, они тебе на весну, зиму, осень и еще не промокают. Зашлют в командировку на Марс, можно в этих же кроссовках слетать, ну там немного может под скафандр приспособить. Да, и еще нужны шлепки на лето. ВСЕ!

Переходный момент

Бывает, что в жизни мужчины приходит такой момент, когда он вдруг ни с того ни с сего, вырастает из штанов карго с многочисленными карманами и ему вдруг начинает нравиться элегантная одежда. У меня это произошло около десяти лет назад. Но вот какая штука, не идет мне элегантный покрой, ну хоть тресни не идет. Еще в московской школе я ужасно страдал от формы, которая шла всем крупным парням, а на мне висела как мешок. Поделать с этим я ничего не мог и тихо грустил. Потом моя семья переехала в Израиль и я с радостью для себя обнаружил, что в Израиле практически нет дрес кода и никто не ходит в костюмах. Все ходят на работу в чем попало, в джинсах, в шортах, майках, кедах и т.д.

На самом деле, есть альтернатива для тех, кому не идет элегантная одежда. У нас в Израиле это называется спорт-элегант. Ни в какой другой стране не знают, что это за зверь такой, так что, когда израильтяне за границей просят показать им что-нибудь из спорт-элеганта, продавщицы на них с удивлением таращатся не понимая, что же человек хочет, спорт или элегант.
Израильский спорт-элегант, это нечто среднее между casual и elegant, типа такой Casual++.

Теперь о главном.
Тут я собственно хотел похвастаться, но из-за врожденной скромности, у меня взяло шесть абзацев подойти к теме. Так вот: 

Есть у меня уже три года мотоциклетная спортивная красно-белая кожаная куртка, от крутой итальянской фирмы Dainese, с защитой и т.д., все как доктор прописал. Dainese, это такой общепризнанный гуру мотоциклетной одежды. Ключевое слово тут «спортивная», то есть сидеть в ней вечером с барышней за бокалом вина не комильфо, а вот заниматься рыночным рэкетом как раз запросто. Получается, куртка противоречит основному принцу мужской одежды – многофункциональности. А еще за три года на мотоцикле, вид у нее стал уже не такой презентабельный, в общем, пришло время задуматься о замене.

Куртка - самая главная часть одежды мотоциклиста. Это его слой безопасности и частенько спасение от серьезных травм. Малейшее прикосновение к мотоциклисту на ходу, и он летит по асфальту своей жопой доказывая существование силы трения. И тут только хорошая куртка спасает. Стандартная защита в куртке, это протекторы на плечи, локти, предплечья с локтевой стороны и большой протектор на спину, закрывающий весь позвоночник. Так что куртка мотоциклиста только с виду обычная, а на самом деле вся прошита защитными материалами. Удовольствие это совсем недешевое, но адекватные байкеры на куртках не экономят потому как всем понятно, что исправлять себя в больнице по любому дороже.

Конечно элегантных мотоциклетных курток не бывает, но оказалось, что тот же итальянский Dainese шьет невероятной красоты ретро куртку из коричневой перфорированной кожи со всеми нужными защитами на плечах и руках. Ретро в стиле английских кофе-рeйсеров 50-х, к которым у меня долгая и нежная любовь (уже писал про английский мотоцикл 50-x - Royal Enfield). В общем встречаем новую ретро-куртку Dainese Stripes EVO C2 Perforated Jacket (Color: Tobacco)! 

На самом деле, очень рекомендую фирму Dainese всем у кого есть мотоцикл. У меня было две и обе сидят идеально. Ну и похоже похвастаться все же удалось ))

Мои посты про Индию 

• Как я сбил корову
• Это Мумбай, детка!
• О знаменитом байке Royal Enfield и про дорожное движение в Мумбае