Разводный мосты Петербурга

Если бы можно было отделить душу от тела. Если бы разум и чувства могли существовать отдельно друг от друга. Если бы жить было чуточку легче, а сама жизнь не заканчивалась бы, по крайней мере в столь короткий срок, актом безоговорочной капитуляции в виде неизбежной и неотвратимой смерти. Я бы выбрал Питер в качестве своего пристанища в вечности.

Этот удивительный город - единственный из всех, который реально кажется живым сам по себе, без учета вещей (людей, домов, улиц и т.д.) его наполняющих. Особая атмосфера Петербурга складывается из мелочей: мосты, каналы, памятники, уличные музыканты, старинные здания, живописные парки. Но опять же, первопричиной, перводвигателем, первоосновой всей этой красоты, прежде всего, является сам город.

Люди здесь ходят строго с правой стороны. Возможно это особенность всех больших городов, в которых есть метро, но в Москве, к примеру, это не так сильно бросалось в глаза. Огромное количество иностранцев, слоняющихся под руководством гидов-переводчиков по достопримечательностям и улицам города, также добавляет колорита местным пейзажам.

Кажется, что даже погода в Питере меняется под стать настроению. Белые ночи на самом деле скорее сумрачно-серые. Примерно в такие цвета погружается внутренний мир, когда на душу опускается тьма. Яркое палящее солнце в несколько минут может смениться серой облачной мглой, точь в точь как светлый ум, обволакивающийся пленкой тяжелых, неприятных мыслей.

Я далек от мысли, что с Питером мы теперь "на ты", что мне удалось его в достаточной степени узнать, изучить, исследовать. Много ли можно успеть за неделю? Только Эрмитажу следует уделить как минимум три. Но для того, чтобы полюбить, порой нужно совсем немного. Небольшая искорка, мимолетное дуновение ветерка, легкая улыбка, случайное прикосновение, небрежная игра света и тени. Прелесть разводных мостов, в отличие от обычных, состоит в том, что их половинки иногда расстаются, чтобы спустя некоторое время вновь обрести друг друга. Так и я, улетая в другой мир, развел свою часть моста с Петербургом, чтобы обязательно свести их вновь.