Плацкарт в этой стране – это второй класс. Здесь их несколько вариантов и все они российскому путешественнику будут довольно привычны. Первый – это вагон с боковушками, причём боковыми будут все полки.
И второй – это обычный плацкарт но без боковых коек. Каждая полка отгораживается от внешнего мира плотной занавеской.
На стоимость билета влияет и то, есть ли в вагоне кондиционер.
Как и везде для любителей повышенного комфорта есть здесь первый класс. Это купе с одной или двумя полками.
Надо отметить, что тайские поезда не отличаются соблюдением расписания – час-два ожидания тут норма.
По железке. Какая из стран мира предложит больше "романтики поездов"? Плацкартный обзор - часть 5 "Тайланд".
Вам может быть интересно