Витатель в облаках Владивостока (1)

Осенью 2016-го года я переживал довольно тяжёлый этап своей жизни. В некоторые моменты мне становилось настолько невыносимо, что возникали мысли о побеге. Казалось, окажись я как можно дальше от своей нынешней жизни со всеми её проблемами  — сразу же начнётся новая, такая, которую можно будет прожить как угодно. Счастливая жизнь. Так в моей жизни возник Владивосток.
В какой-то момент я на вопрос "как дела?" начал отвечать с ироничной улыбкой: «Если оно и дальше будет так продолжаться, я соберу все свои вещи и уеду жить во Владивосток» ,  —  разумеется, не всерьёз. Но и совсем шуткой эту фразу назвать было нельзя. Мне было плохо.
Почему Владивосток? От моего города до него шесть тысяч километров. Почти столько же до Москвы и Питера, но там я уже бывал, да и к тому же там живут мои дальние родственники и знакомые. Не слишком ли много старого для новой жизни? А Владивосток — город, который для меня не существовал. Нечто такое далёкое и неизвестное, такое недостижимое, что перехватывало дыхание, а воображение порабощало сознание. Но это я после себе всё объяснил, а тогда мне было достаточно того, что Владивосток был спасительным кругом в моей жизни.



Через несколько месяцев я успешно пережил кризис, однако сама идея поездки куда-то далеко оставалась на периферии сознания: иногда я воображал себе жизнь в небольшой квартирке на берегу серого и неспокойного моря (таким был мой внутренний Владивосток); иногда сохранялась лишь идея — уехать, а куда я почти не задумывался; а иногда я почти забывал о своей тяге к далёкому. Почти.
Через пол года, весной 2017-го, я был вынужден провести 10 дней не вставая с постели из-за операции. Это было, в основном, дико скучно, преимущественно я читал, но даже от книг иногда нужно отдыхать. И вот когда скука начинала доводить до зависти ко всему живому, мой Владивосток возвращался, чтобы вновь выручить меня.
Тогда-то я и решил, что летом доберусь до него во что бы то ни стало.
А в то же время моя девушка получила возможность получить бесплатный билет в любую точку страны. Угадайте, какой город она выбрала. Возможно, я слишком часто повторял название, слишком красочно всё описывал, и она в какой-то момент заразилась идеей уехать неведомо куда. Туда, где не будет никого знакомого. Никого, кроме нас.
Мы сговорились с ней, что она полетит на самолёте, а я в то же время доберусь туда любым другим способом. Она прилетала бы 1-го июля, я, максимум, 2-го.



Сговорились, а после ещё несколько месяцев вели себя так, будто никуда и не собираемся. Не потому что это было чем-то секретным, просто были более насущные вопросы.
Примерно 12-го июня я озаботился тем, что мне, в общем-то, скоро ехать. А я до сих пор не решил как. А я до сих пор не решил, на что — в кармане было четыре тысячи и никакой надежды заработать ещё в ближайшее время. А я до сих пор не решил, что с собой брать.
Впечатлённый собственной подготовкой, я уже собрался никуда не ехать, но тут девушка предложила автостоп. У неё был и положительный опыт, и книга Ромы Свечникова, и вообще, выходило, что это чуть ли не лучший способ путешествия по миру.  Однако сам я никогда прежде стоп не пробовал, а в противовес её словам шли ужасные статьи, в которых рассказывалось о множестве трипов (путешествий), закончившихся трагично. Плюс выходило, что и на такое путешествие нужно тысяч 15.
Не совсем зная что делать, я решил посоветоваться с окружающими. И зря. Мне предложили на выбор множество мнений об автостопе, зачастую противоречащих друг другу. От самых фривольных, мол, можешь вообще с собой вещи не брать, всё найдётся в пути, до самых суровых — это бессмысленно, опасно, неинтересно, за эти же деньги можно поехать на поезде, и вообще, за 5 тысяч можно съездить в Китай на неделю по акции.
В какой-то момент я устал от этого шума и почувствовал, что уже пора. Я одолжил рюкзак у знакомого (единственного человека, пытавшегося не навязывать своё мнение и дававшего дельные советы), купил два сухпайка в дорогу, собрался, попрощался со всеми и отправился туда, где меня уже никто не достанет рассказами о том, как правильно путешествовать.

26-го июня 2017-го года я встал на трассу P400 и впервые в жизни поднял палец вверх.