Байк-каяк Уфтюга трип

Во время прошлогоднего велопохода Межурки-трип подумал, что было бы здорово сплавиться здесь по Уфтюге. По яндекс картам самая верхняя точка, куда можно забросить каяк на машине - деревня Дор, примерно в 8 км выше Межурок по течению. Отлично, 2 мая выдвигаюсь к старту. Последние 50 км идет хорошая грунтовка через полузаброшенные деревни.

На месте воды оказалось не так много, как ожидал. Думал, разливы будут серьезнее, но, видимо, вода уже начала уходить. Течение бодрое.

До Плосково Уфтюга сильно петляет. В интернетах пишут, что основное назначение Межурок - организация сплава леса в сторону Кубенского озера. Верится с трудом. Ширина реки тут метров десять, постоянные изгибы. Как здесь вообще что-то сплавляли для меня загадка.

В этом сезоне наконец освоил левый хват весла. Раньше никогда не заморачивался техникой гребли и автоматически держал весло правым хватом: правая кисть фиксирует весло, левая постоянно проворачивает его при каждом гребке. В итоге правая рука быстро устает. Чтобы сменить хват, достаточно развернуть лопасти, дело десяти секунд. Сначала левый хват казался ужасно неудобным, но после нескольких выездов привык. Теперь нагрузка распределяется равномернее. Ощущение примерно как в детстве, когда вдруг научился бить по воротам левой ногой)

После Плосково прошел еще около 10 км и увидел избушку. Решил, что на сегодня гребли хватит, всего вышло 27 км.

Избушка новенькая и чистая. Спасибо тому, кто ее построил. Было ощущение, что я вообще первый кто в ней ночевал). Отлично выспался.

Утром почувствовал, что что-то ноет над лопаткой. Посмотрел в зеркало, ух тыж - клещ. Кое-как дотянулся, вытащил и сохранил в баночке. Хотя накануне уже снимал с себя пару клещей, пока те просто ползали.

3 мая стало тепло. Периодически попадались перекаты. Похоже, даже по большой воде на моторке вверх по Уфтюге не подняться.

На обед остановился у заброшенной деревни Зеленево. Не удержался, зашел в пару домов. Такие вот отголоски истории.


К деревне идет линия ЛЭП, но дороги нет. Возможно, летом по малой воде сюда можно проехать через Уфтюгу на тракторе. Сейчас вокруг очень пожароопасно: свежая зелень еще не появилась, кругом сухая трава, одна спичка и все вспыхнет.

Очередные развалины. Бывшая Ачевская Геориевская церковь.

После Богородского течение успокаивается, Уфтюга становится шире и глубже. В Бережном каякерский этап закончился. За день прошел 46 км.

Утром на Шульце выдвигаюсь к машине. Изначально планировал ехать через Харовск. Это около 170 км, а значит, нужна еще одна ночевка со спальником и палаткой. Но разливов между Межурками и Плосково я не увидел, поэтому решил возвращаться напрямую. Тут всего около 50 км. Еду налегке, только термос и сапоги.

Небольшой сюрприз ждал у речки Содошки: мостик снесло течением.

Почему-то решил обязательно вернуть его на место. Из-за сильного течения промудохался знатно и в итоге все равно искупался. Уже потом понял, что проще было перейти речку вброд. Там даже и не скрывает. Дальше пара часов по болоту. Из клещей за день снял только одного с одежды.

А вот и Межурки. Какой-то старый мост в никуда.

Дома здесь сильно контрастируют с другими заброшенными деревнями. Там огромные дома, иногда двухэтажные, с резными украшениями фасадов. В Межурках же однотипные бараки, когда-то наспех построенные для нужд лесопромышленников. Такой мини-рабочий городок. Почти все дома брошены и наполовину развалились.

На дороге встретил бабушку, которая посмотрела на меня с большим удивлением. Надеюсь, она здесь не живет постоянно, а приехала только на майские.

К 17ч вернулся к машине. За три дня вода заметно упала, сантиметров на двадцать. Дома отвез клеща на анализ, взяли 2200 рублей, сказали, все чисто. Ну и отлично.