Узкоколесный трип Вологда Вохтога

Решено ехать через Минькино, ведь там сейчас новый асфальт, а по М8 катаются на лясиках лишь мазохисты. Выезд планировался как можно раньше, чтобы выехать за Можайское до того как все проснутся. В итоге стартанул в 6-30, машин не много, но они уже есть. В идеале бы на часик по-раньше. До Можайского ехать не комфортно. Вроде бы асфальт хороший, но край проезжей части сантиметров 20, приходится заезжать непостредственно на полосу движения. И зачастую водители попутных машин стараются втиснуться в полосу вместе с тобой. Жуть как напрягает. Я бы для всех автошкол ввел обязательный урок езды на велосипеде по краю проезжей части, чтобы водители понимали насколько это дискомфортно. Но вот Можайское позади, машин становится в разы меньше, а после Перьево они совсем пропадают. Сворачиваю на Минькино. От Минькино до Юрово самый лучший отрезок пути.

Новенький, черный еще асфальт, никаких лесовозов и фур, одна легковышка в пять минут, красота! А вот после Юрово идет бетонка с трещинами, по которым мои 1.5 дюймовые слики едут не очень.

Но благо скоро кольцо на М8 и далее до самой Вохтоги асфальт будет идеальным. В Грязовце закупился жидкостью и погнал в сторону Вохтоги.

Изначально думал, что дорога будет пустой. Оказалось, что вполне себе ездят, и лес возят, и куча машин на обочинах стоит - я так полагаю грибники. Рельеф становится волнистый, много горочек. В Вохтогу приехал в 15 часов, до электрички еще 2 часа, единственная столовая оказалась закрыта, пришлось кушать пирожки из Пятерочки. Ну и коль время позволяло решил проехать до следующей станции 674км.

Билет до Вологды 280р, плюс 60р за велосипед. Ехать с велосипедом неудобно, деть его некуда, колесо торчит в проход и всем мешает.

Это был первый большой выезд на китайском седле а-ля брукс за 3.5 тысячи. Тогда как оригинал стоит 16. И очень даже хорошо. 135км проехано, жопа довольна. По идее со временем оно еще должно промяться в нужных местах. Спасибо нашим узкоглазым братьям!