Как возник туризм

В той или иной степени современные люди по своей природе являются туристами, поскольку ими двигает интерес, а что и как там за горизонтом - в соседнем селе, городе, стране, континенте, на юге и севере, западе и востоке, в горах и пещерах, в пустынях и тайге, на экваторе и на полюсах нашей планеты и даже присматриваются к другим планетам Солнечной системы, мечтая побывать на них и оттуда взглянуть на нашу Землю.
Туристы путешествуют пешком, на лошадях, верблюдах, слонах, оленях, собачьих упряжках, на поездах, автомобилях, морских и речных судах, лодках, велосипедах, самолётах, вертолётах, воздушных шарах, космических кораблях и других средствах передвижения под землёй, на земле, под водой, на воде и в воздухе.

С особой силой туризм обуял людей в последние два века, когда он приобрёл массовый характер, в основном, за счёт развития автомобилестроения, судостроения и самолётостроения с реактивными двигателями, позволяющих преодолевать огромные пространства в кратчайшее время.

А всё начиналось ещё в древние времена в силу прозаической причины - в поисках нашими далёкими предками более подходящих мест для пропитания и безопасности от нападения врагов и всякого зверья. В поисках благоприятных условий для охоты и защиты от природных явлений и сезонных еколебаний климата, нашии предки постепенно мигрировали с места на место, пока они не расселились на территории Ближнего Востока, Европы, Азии, Америки и Океании.

Археологи установили, что первые люди (Homo erectus - человек прямоходящий) появились в Западной Европе, Африке, Китае и Джаве 1,8 миллионов лет назад. Такое расселение на огромной территории одного вида человекоподобных существ указывает на их способность совершать путешествия на очень большие расстояния без средств передвижения.
Homo erectus является прямым родственником Homo sapiens - человека разумного, который относится к роду Люди (Homo) из семейства гоминид в отряде приматов.
Около 40 тысяч лет назад он заселил почти всю Землю (кроме Американского континента, который был заселён примерно 15 тысяч лет назад).
От остальных современных человекообразных, помимо ряда анатомических особенностей, отличается относительно высоким уровнем развития материальной и нематериальной культуры (включая изготовление и использование орудий труда), овладением членораздельной речью и крайне развитым абстрактным мышлением.
Медленное развитие первобытных обществ сменилось быстрым прогрессирующим формированием цивилизации, чему способствовали ряд обстоятельств: оседлый образ жизни, разделение труда между мужчинами и женщинпами, формирование городского населения, рост городов, появление письма, математики, овладение технологией изготовления орудий труда, зарождение наук, регулирования общественной жизни на основе обычаев и прав людей, совместный общественный труд, развитие культуры общества и другие элементы частной и общественной жизни, что привело к зарождению первых в истории человечества мировых цивилизаций.

Шумерский город

Известно также, что появление идеи денег у шумеров, как всеобщего эквивалента стоимости разных товаров, способствовало развитию цивилизации и торговли ещё в IV тысячелетии до нашей эры, а торговля положила началу эры путешествий в современном понимании этого слова. Торговля между ближними и дальними странами разных цивилизаци теснейшим образом связана с туризмом, не только как средство обмена товарами на взаимовыгодной основе, но и знакомства с нравами и обычаями чужеземцев.

Самыми первыми путешественниками можно считать жителей Океании, которые на маленьких каноэ, не более 40 футов длиной, совершали плавания из Юго-Восточной Азии через Микронезию и Тихий океан к островам Маркизы, архипелагу Туамоту и Объединенным островам. В 500 году до нашей эры полинезийцы с Объединенных островов путешествовали на Гаваи на расстояние более 2 тыс. миль, ориентируясь по расположению солнца и звезд, волнениям океана, облакам и полётам птиц.

Жители Средиземноморья совершали путешествия с целью торговли, лечения, образования и религиозной экспансии. Народы Ближнего Востока путешествовали в Индию, снаряжая торговые караваны верблюдов, вывозя оттуда шёлк, пряности, золотые украшения, ковры, изделия кустарных промыслов и продавая их итальянцам для продажи в европейских странах. существуют многочисленные упоминания о путешествиях торговцев на караванах.

Для изучения новых территорий многие образованные люди начали отправляться в далёкие путешествия (Геродот, V век до нашей эры) и исследователи других стран (Пифей, IV век до нашей эры), а с 776 г. до нашей эры ежегодно на Олимпийские игры являлись тысячи любителей спорта и почитателей искусств не только из Эллады, но и других государств Средиземноморья. К этому периоду относится и сооружение специальных больших домов, в которых могли разместиться и отдохнуть атлеты и зрители.
К началу нашей эры накопилось достаточно сведений о разных странах и их экономике, что позаволило обобщить эти данные древними географами - Страбоном (63 - 20 годы до нашей эры) и Клавдием Птоломеем (90 - 168 годы нашей эры).

Корабли Клеопатры

Значительное развитие туризма было характерно для Римской империи, которая расширила свои территории за счёт присоединения разных стран и накопила огромные богатства, позволявшие совершать патрициям туристические поездки по своим экзотическим провинциям. Римские императоры построили совершенную по тем временам сеть дорог, позваоляющую путешествовать на лошадях на расстояние более 100 миль в день, чтобы посмотреть знаменитые храмы провинций Средиземноморья, особенно пирамиды и памятники Египта.
В период расцвета империи для римлян из богатых семей поездка в Грецию зачастую была связана с необходимостью дополнить свое образование.
Позднее туризм в Грецию имел развлекательный характер, поскольку поездки были связаны с фестивалями, атлетическими соревнованиями и другими видами увеселений и развлечений. Перемещение богатых путешественников требовало соответствующей организации их отдыха. Особенно охотно посещались места с теплыми минеральными источниками.

Еще в I веке до нашей эры в Римской империи возникли государственные постоялые дворы на расстоянии одного дня езды на лошади, которые располагались в городах и на главных дорогах, по которым проезжали курьеры и государственные служащие из Рима, вплоть до Малой Азии и Галлии. При правление Александра Великого (с 334 года) город Эфес в Турции стал важным торговым центром и одним из главных городов в античном мире, куда стекались туристы, чтобы полюбоваться на акробатов, жонглеров, волшебников, переполнявших его улицы.
Упадок Римской империи в I веке нашей эры вызвал и упадком туризма, вследствие чего поток богатых путешественников сократился, дороги пришли в негодность, страна стала наполняться бандитами, ворами, сделавшими путешествия небезопасными.
В течение последующих веков и до середины XV века главным видом путешествий были передвижения войск во время войн между государствами, крестовые походы, паломничество европейцев по святым местам Европы и Азии, передвижение купцов, осуществляющимх оптовую международную торговлю, морские экспедиции пиратов и открывателей новых земель.

Наиболее массовое передвижение людей в средневековой Европе происходило во времена крестовых походов, которые предпринимались европейскими рыцарями с целью освобождения Гроба Господнего от неверных и следовавшими за ними купцами, истинная цель которых закдючалась в захватах чужих богатств и территорий.
Вслед за ними двигались на Восток священники и паломники в сопровождении бесчисленных толп бродяг и обездоленных. Представители привилегированных классов совершали в средние века путешествия к целебным источникам.
Хотя цели у каждой из груп путешественников были различны в этих походах, но все они в том или ином аспекте расширяли географические познания людей. Подробные описания увиденных ими рек, морей, материков и стран оставили Афанасий Никитин, Марко Поло, Васко да Гама, Христофор Колумб и многочисленные другие путешественники средних веков.

Создавались предпосылки для великих географических открытий конца XV - второй половины XVII века, число не открытых географических мест на карте мира неуклонно сокращалось.

В XVI веке огромный континент Северной Америки исследовался испанцами, которые для своих путешествий использовали лошадей.
Первые путешествия американцев по стране осуществлялись пешком или на лошадях, в дальнейшем стали использоваться маленькие лодки и каноэ,а после строительства дорог, стали обычными поездки на почтовых каретах, о чём хорошо показано во многих ковбойских кинокартинах.
Строительство железных дорог по всей стране привело к еще большей популярности путешествий. В 1850 г. была основана компания "Америкэн Экспресс", которая стала пионером в использовании дорожных чеков (1891 г.) и различных туристских услуг. Одним из самых важных событий в истории путешествий по Америке являются поездки, совершенные во время второй мировой войны: более 12 млн американцев обслуживали вооруженные силы с 1941 по 1945 годы.

Зарождение туризма относится к древним временам и трудно выделить его истоки, но как сфера человеческой деятельности он появился почти более двух с половиной тысячелетий назад и за это время превратился из хобби немногочисленных вельмож в массовое увлечение простых людей. Туризм ныне считается одним из наиболее зримых проявлений процесса глобализации.
В XVIII веке популярностью пользовались путешествия для поправки здоровья "на водах" стран Западной Европы.
В 1758 году в Великобритании была создана первая туристическая компания - ныне существующая Cox & Kings.
С развитием индустриальной производства и коммуникаций, ситуация в сфере туризма начала кардинально меняться. В Европе и Северной Америке выросло благосостояние населения, у наемных работников появились гарантированные выходные, а в ряде случаев и отпуска, что дало толчок росту числа туристов.
В 1841 году произошло историческое событие событие - возник массовый туризм, когда британский предприниматель Томас Кук (Thomas Cook) организовал железнодорожную экскурсию для 570 клиентов. Впоследствии он создал ныне существующую компанию Thomas Cook, которая способствовала появлению большое количество видов туризма, индустрию курортного отдыха, финансовых инструментов (например, дорожных чеков), индустрии развлечений (многие праздники и фестивали изначально организовывались для привлечения туристов), систем коммуникаций, развитию большого спорта (например, Олимпиадам) и другим видам, включая экзотические.

В 1937 году Лига Наций, существовавшая до ООН, впервые использовала термины «туризм» и «турист» в официальных документах. Туризмом было названо путешествие, совершаемое за пределы родной страны более, чем на сутки.
В мире сложилась мода на туризм, и только лишь некоторые государства не рекламируют себя как центры туристическогобизнеса и частью стратегических концепций экономического и социального развития. Туризм пытались и пытаются развивать страны, имеющие совершенно различные экономики и политические системы.
Например, на Кубе туризм стал основной отраслью экономики.
В 1990-е годы Ирак организовал международную рекламную кампанию: "От Навуходоносора до Саддама Хусейна: 2 240 лет мира и процветания".
Многие развитые страны используют туризм для того, чтобы трудоустроить людей, потерявших работу в своей родине или привлекают студентов в летнее время для обслуживания туристоав.
В мире имеется много государств, получающих львиную часть своих доходов за счет туристов. Так живут, например, европейские Монте-Карло и Сан-Марино, бюджет которых на 90% формируется за счет туристических поступлений.
На Кипре в сфере туризма заняты 25% людей трудоспособного возраста.
Даже в странах, с развитой экономикой экономики создаются специальные туристические зоны. В США, например, город Лос-Анджелес менее, чем за столетие превратился в огромный мегаполис вследствие субтропического климата и океана, что сделало его популярным местом отдыха.

Индустрия туризма, как отрасль экономики, характеризуется такими специфическими свойствами, как ресурсная ориентация, сезонность и и цикличность производства туристического продукта и потока туристов, необходимостью значительных капиталовложений в туристическую инфраструктуру - отели, рестораны, аттракционы, экскурсии и тому подобное.

Современный туристический рынок характеризуется всё более сложной диффкренциацией, поэтому существуют различные подходы к классификации и количеству видов туризма:
в зависимости от "масштаба" и принципов соблюдения туристических формальностей выделяют международный (выездной и въездной туризм за пределы страны) и внутренний (в пределах своей страны. Затем можно его разделить на ряд групп в зависимости от фактора, который способствует процессу рекреации организма.

Виды рекреационного туризма

Каждую из этих групп можно разбить на ряд подгруп. Основу любой группы туристов составляют хобби - туры, целью которых является реализация своих увлечений, например, тематические парки, гастрономические туры, костюмированные туры, карнавал-шоу и прочие. В настоящее время наиболее перспективными видами туризма на мировом туристском рынке, растущими опережающими темпами, являются:

Впоследнее время большой популярностью пользуется экзотический туризм, связанный с посещением необычных мест на планете, которые в избытке имеются на всей планете. Это посещение нетронутой природы В Африке, Южной Америке, Австралии, Азии, Антарктиде, Океании. Это и посещение заповедных зон, и знакомство с жизнью аборигенов, иизучение быта отсталых народностей, и занятие необычными и редкими видами спорта и многие другие увлечения людей.

Пигмеи в Камеруне на протяжении веков жили вдали от современной жизни, но несмотря на привязанность к своим старым традициям, но начали ассимилироваться с другими культурами. Лесные земли Средней и Западной Африки являются родиной пигмеев, самыми низкими людьми в мире. В настоящее время организуются специальные туры для знакомства туристов с этим племенным народом, который далёк даже от намёка на цивилизацию.