Поездатое туалетное.

В "Живом Журнале", куда я периодически заглядываю по старой памяти, появился пост немолодого уже человека, где он жалуется, что за те 40 лет, что он ездит московскими электричками, в них поменялось многое. Неизменным остался только сильный запах мочи. В комментариях развернулась настоящая буря. Некоторые комментаторы на полном серьёзе советовали автору обратиться к врачу-урологу, иные - рекомендовали не занимать сиденье возле туалета. Но большинство всё же согласились с тем, что народ, регулярно или не очень катающийся на электропоездах - он того...не очень аккуратен в принципе.

А я добавлю (уже тут, ага) : народ - он эгоистичен. "Общество разумных эгоистов", где каждый думает только о себе, и в результате всем хорошо, так и осталось на бумаге НФ-романов. Мы (и это я уже не о россиянах, а о своих соотечественниках-белорусах) - эгоисты обыкновенные. Которые просто не замечают, что вокруг них другие люди. Им на всех на...ладно, не буду разводить на "Голосе" нецензурщину...на всех начхать. Отсюда и вышеописанная (в прямом смысле слова !) неаккуратность при пользовании поездным туалетом, и многое-многое другое.

Свежий пример, буквально вчерашний. Утренний поезд "Минск-Вильнюс", так называемая "швейцарская электричка" (несмотря на то, что это дизель). Плавный и почти бесшумный ход, просторные и комфортные био-туалеты в каждом вагоне. Плюс к этому и суммарный IQ пассажиров повыше будет, чем в электричке "Минск-Столбцы" - получить шенген-визу в паспорт это квест непростой. И несмотря на это...нет, я сейчас не про лужи мочи вокруг унитаза, хотя и они там тоже есть. Режим работы туалетов в этом поезде, который проводит в пути примерно 150 минут, таков, что открыты они только первые 40 минут и последние 20 минут поездки. Потому что через 45 минут после старта из Минска поезд останавливается в Молодечно, в вагон заходят суровые белорусские пограничники, и целый час ходят туда-сюда, выискивая террористов, оппозиционеров и тунеядцев. В Гудогае они выходят (и почти всегда - не только они одни), поезд трогается, следующая остановка - расположенный в паре десятков километров от белорусско-литовской границы город Вильнюс. А там все туалеты - платные (но это не точно). Опытные поездуны всё это знают, поэтому очередь в единственную на весь вагон кабинку выстраивается почти сразу же после отправления с минского вокзала.

Встали в неё и мы с супругой...вообще-то не очень хотелось, но мало ли что. Стоим 5 минут, 10 минут, 15 минут...очередь не движется, потому что из кабинки пока никто ещё не выходил.

• Наверное, там кому-то заплохело, - предположила супруга. - Надо позвать проводницу, пусть откроет дверь спецключом.

На этих её словах дверь кабинки наконец-то отодвигается, оттуда выпархивает облако парфюма и юное создание в полном боевом наряде : туфли на шпильке, мини-юбка, блузка с глубоким вырезом. И едва ли не килограмм свеженаложенной "штукатурки" на лице.

• Пилять, аффца ! - не выдержал стоявший вторым в очереди молодой мужчина восточной внешности. - Ти в Вылнусе в туалети пакрасицца нэ магла, нэт ? Ти адна тут в поезди едиш, людей тут нэт, очэрэди нэт, да, казза ?

• Уважаемый, не ругайтесь, - обронил стоящий рядом немолодой мужчина в очках и в костюме. - Вы же видите - девушка едет в Науйойи-Вильню работать по специальности. Некогда ей в Вильнюсе будет краситься - её сразу посадят в чёрный BMW и отвезут на "точку".

Науйойи-Вильня, если кто не знает - это пригород Вильнюса с весьма дурной репутацией, этакой вильнюсский Гарлем ЕВПОЧЯ. Что характерно, при словах "овца" и "коза" красотка даже ухом не повела, а от "Науйойи-Вильни" её аж передёрнуло. Ну, или это поезд дёрнулся, притормаживая перед станцией Молодечно. Через 5 минут в поезд вошли пограничники, и посещение туалета нам (и не только нам) пришлось отложить до Гудогая.

Выйдя на перрон в Вильнюсе, я покрутил головой в поисках усаживаемой в BMW блондинки. Но получил тычок под рёбра от своей половинки - и мы устремились в подземный переход, где пограничный контроль проводила уже литовская стороны. Но это была уже совсем другая история ...

Картинка отсюда : https://www.obzor.lt/news/n12673.html