Не прислоняться – это выражение чаще других встречается в электропоездах, потому что написано на всех дверях. Оно правильное, конечно, но абсолютно бесполезное. Почему? Да потому что для того, чтобы прислониться, нужно в тамбуре спустить на две ступеньки вниз, а это неудобно. Кто же тогда будет прислоняться, если это неудобно?
Помните старые тетрадки в линеечку и в полоску, по которым учились писать красиво, ровненько, с правильным наклоном вправо? Приблизительно вот так:
Две следующие фотографии – разные, и отличаются друг от друга прежде всего тем, что на первой выражение "не прислоняться" написано посередине провода, а на второй – сверху провода.
А вот это писалось, судя по всему, отличниками. Ровненько по заданным линиям:
Ровненько по беловыкрашенной части забора:
И ровненько по красной линии здания, над вторым этажём:
А облака… Да что облака? День был не очень, поэтому так, пасмурно.
Электропоезда сейчас стали, конечно, не те, что раньше были. Всё время, пока я работал, станция Сеятель была маленькой, деревянной. Ох, сколько людей набивалось в это крохотное помещение зимой, чтобы не замёрзнуть на улице. А потом объявление в поезде по радио: "В связи с неисправностью электропроводки пассажиров вагонов №№… просим перейти в другие, отапливаемые вагоны". Можно было и не объявлять, люди своей шкурой чувствовали, что так ехать невозможно. Слово скажешь, и пар изо рта. Ног не чувствуешь – ведь не поедешь на работу в валенках или унтах.
Постоянно ходили контролёры, выявляли безбилетников. Все станции были открытыми – заходи, не хочу. Не то, что сейчас. Так просто на поезд не попадёшь, только с билетом, через турникеты.
В вагонах выпивали и играли в карты. А в тамбурах что творилось, особенно по вечерам, когда люди возвращались с работы? И курили, и пили, а в переходах между вагонами и малую нужду справляли.
Такие вот облака. Было…
эстафета--ТРАССА--Тур №28--анонс от @lllll1ll
Всем удачных дорог!
@svibor, интересные кадры с надписью...Особенно на заборе и проводах
@nadiyamikhno, Спасибо, старался.