Бегущий Город

Каждый год я стараюсь участвовать в соревнованиях по городскому ориентированию Бегущий Город. С 2004 года езжу и пропустил кажется всего один и еще на одном ходил в пешей категории.
Я рад что с каждым годом все больше знакомых участвует в этом безобразии в разных категориях и есть что обсудить после гонки. Чем для меня ценен БГ, так это не столько самой гонкой за результатом, сколько за возможностью забраться в какие-то места куда сам заберешься вряд ли или по случайности.

Соревноваться на результат с лосями абсолютно бесперспективно. Пешие категории меня слегка утомляют, хотя на какие-нибудь выездные КП интересно пойти именно пешим маршрутом чтобы лучше разглядеть все вокруг. Более короткие велодистанции отсекают всякие перди и говна по окраинам. Так что длинная велокатегория без загадок вполне себя оправдывает. Ну и учитывая что катаю я сейчас совсем мало, есть некий момент преодоления себя. В этот раз кстати, по усталости вообще не было вопросов и преодоление было лишь погоды. Часов до 12 дн было вполне себе комфортно, хоть и с ветром и мы даже успели взять КП Татары до дождя. И хоть и измазались там в глине, но не так как могли бы. Весьма важно с кем ты едешь дистанцию. Можно и одному, но с напарником веселее. Мы вроде как скатались за два последних года. Темп у нас вроде как совпадает и по дистанции раскладываемся вроде как ровно. В принципе, если поработать над выносливостью и скоростью можно подумать и об улучшении результатов. Но в целом норм.

В этом году мы неожиданно заняли 8 место и это мой лучший результат в велокатегориях думаю о том что может и пора сменить категорию. Ушел бы в броневики, но не за рулем.
Фото 1.

Вот здесь можно посмотреть какие точки нам пришлось брать

Вот здесь как эти точки разбросаны по карте города.
В этот раз у нас был предсказуемые перди юго-запада и Купчино

Ну а вот здесь какой у нас получился трек

Проехал в итоге 112 километров от дома до дома. Значит сама дистанция БГ получилась меньше сотни, что удивительно. Где-то посередине гонки попытался сломаться передний переключатель и отказался переключаться на большую звезду. Но все обошлось.

Что касаемо соблюдений правил ПДД. Конечно же нарушали. Конечно же ездили и по тротуарам и по встречке на односторонних улицах и переезжали пешперы не слезая с велика.
Но пешперы я давно научился проезжать со скоростью пешехода. На тротуарах пешеходов не сгоняли и никому не мешали. Тротуары это крайний случай когда надо быстро объехать. Я давно всех уверяю что по проезжей части в городе ехать безопаснее чем по тротуарам. Но если идет речь о соревновании, то без этих нарушений не обойтись.

Теперь что касается маршрута.
Уже который год есть ощущение что маршруты стали менее интересными чем лет десять назад.
Мало каких КП остается в памяти как интересных. Велокатегория становится все более похожа на гонку. Приехал, быстро списал задание и покатил дальше.
Ничего не пришлось долго искать. На все КП выходили достаточно быстро. Из того что ыбло интересно, это, пожалуй новое гетто в конце Ленинского проспекта. Пока там не успели заселить все дома стоит прокатиться туда погулять. Пока выглядит весьма достойно,интересно во что это превратится лет через 10-15. Там же КП с Татарами. Сразу полезли месить гОвна, но все оказалось проще и чище, хотя на форуме идет активный срач по этому поводу. Ну и спасибо за КП Фарфоровский пост. Весьма колоритное местечко и интересна история появления. Ну и в общем-то все. Еще пара КП на внимательность, но они были ближе к финишу. Абсолютно мерзкий бонусный КП на Звездной улице, который нельзя было взять без интернета или штаба.

Что еще порадовало так это детские площадки в новых районах. Вот прямо классные. Увидите ниже на фотках. Ну и народное творчество по оформлению газонов.

Погода.
Погода, конечно, была говно. Было бы просто холодно и то было бы проще. Даже если бы снег выпал.
А вот когда тебя большую часть времени поливает холодный дождь, вот это совсем грустно.
Правильная экипировка, конечно решает. И можно сказать что почти не промок. Но даже велобахилы не могут защитить от воды снизу. И ноги после 2/3 дистанции все-так промокли.
Не выдержали и перчатки. Особенно грустно было на четвертом этапе в Купчино. Но это стабильно после 70-го километра наступает. Когда ты понимаешь что до финиша уже далеко, но даже если все бросить, то все-равно ехать через финиш )) Холодно, мокро и непонятно зачем мне все это надо )) Ну и было опасения что из Купчино нас еще погонят на Ржевку.
Но не погнали. И как-то сразу стало проще крутить педали.

Из проблем вылезла только одна. Велофара которую я купил смогла проработать не больше двух часов. Хотя накануне я ее зарядил по полной. Пытаюсь выяснить дело в битых аккумах или это конструктивный баг. Но без фары в сумерках по городу ехать плохо. Даже если ты все видишь, то понимаешь что тебя то как раз могут и не увидеть.

Еще из печального можно отметить то что не встретили на дистанции никого из знакомых кто бы участвовал в других категориях. Хотя их было много. Орги видимо раскидали маршруты в разные стороны. С одной стороны это хорошо, потому что толпы народа не палят КП, но с другой всегда было интересно пересекаться на дистанции с разными категориями и был больше шанс встретить знакомых. Ну а дальше много фоток с дистанции и ни одной со мной. Ибо все же знают что у кого фотик того и нет на фотографиях.

Фотик мой пока еще держится чтобы снимать на бегу и в сложных условиях под дождем, но вообще есть ощущение что ему уже грустно и надо искать новый защищенный аппарат который можно вешать на лямку рюкзака чтобы снимать не останавливаясь на велике и не тратить много времени на то чтобы достать и потом спрятать

Фото 2.