Аренда байка в Тайланде

Привет! Я сейчас нахожусь в Тайланде, в северной его части, в городе Чианг Май. Так как на дворе туристический сезон, очень много людей приезжает туда, где потеплее, чтобы отдохнуть. И Тайланд – отличное место для этого. Среди этих людей очень много моих соотечественников, россиян.

В этой статье я хотел бы охватить такую тему, как аренда байка в Тайланде и поделиться своим опытом.

На что нужно обратить внимание при заключении сделки:

1. Удостоверьтесь в технической исправности всех важных узлов транспортного средства, таких как тормоз, подвеска и т.д.

2. Проверьте, чтобы вам было удобно управлять байком: у разных моделей свои особенности посадки и управления.

3. Очень важно, чтобы в комплекте было 2 шлема (для вас и пассажира).

4. Проверьте документы: год тех. осмотра должен быть текущий или следующий (2560 или 2561). В Тайланде своё летоисчисление. Сейчас у нас 2017, а у них 2560. Это обеспечит уверенность в том, что данное средство передвижения застраховано, и если вдруг (не дай Бог) вы попадёте в ДТП, вас не обяжут платить штраф и выплачивать ущерб невиновным и пострадавшим участникам ДТП.

5. Если вы берёте транспорт в какой-то официальной конторе, с вас потребуют предъявить водительское удостоверение международного образца, коим Российское (даже международное) не является.

Вот, по моему мнению, самое важное, на что стоит обратить внимание при взятии в аренду байка.

А теперь немного моей истории.
На днях я волей случая и собственной неопытности стал виновником ДТП. Выехав с заправки, я предварительно оценил удаленность участников дорожного движения, которые могли бы помешать мне в моём манёвре. Я включил поворотник и начал перестраиваться с левого ряда в самый правый (на дороге с четырьмя полосами в одну сторону) для дальнейшего разворота. Оказалось, что я недостаточно адекватно оценил скорость ехавшего сзади меня Кавасаки (довольно мощный агрегат), и он врезался в мой байк. Не знаю, какой была скорость. Всё произошло очень быстро, а состояние шока ускорило события. Нас на байке было двое, их тоже. К счастью, все мы обошлись ссадинами разной сложности. Спасибо шлемам! Подчеркиваю, что без шлема ездить вообще не вариант!!! Самым тревожным было то, что я осознавал свою вину в ДТП, а ещё и водительского удостоверения у меня не было вообще никакого. Я не брал его в путешествие, так как не планировал ни поездку в Тайланд, ни аренду байка. Где и как я его арендовал - это вопрос удачного стечения обстоятельств ).
Так вот, на место аварии сразу же сбежалось много местных. Кто-то уже фотографировал нас и номера байков, кто-то успокаивал нас, и, естественно, кто-то уже вызвал патруль и скорую. Деваться было некуда: пришлось ждать, но к счастью совсем недолго) Мы прошли процедуры по обработке ран и нас попросили проследовать в участок. Хочу сказать, что полиция тут реально выполняет функцию помощи людям, а не ищет способов как их нагреть. Если бы я знал о страховке или хотя бы, что цифры 2558 в документах на мой байк означали год прохождения тех.осмотра, а значит, что он уже 2 года как просрочен (то есть и страховки нет), то всё было бы иначе. Тогда ущерб этому парню за его разбитый байк выплатила бы страховая. Нам пришлось платить самим. Но это, в принципе, не самое страшное, что могло бы произойти ))) Байк у него был новый и недешёвый. Офицер полиции вызвал эксперта, оценили ущерб, отдали деньги, и всех попросили быть свободными)

Мораль такова:
Во-первых, всегда будьте внимательны на дороге (тут ещё и левостороннее движение).
Во-вторых, обратите внимание на документы при аренде.
В-третьих, ещё раз подчеркну: одевайте шлемы всегда - как водитель, так и пассажир. Это убережёт ваши головы! А ещё не даст сотрудникам полиции повод лишний раз останавливать вас на дороге.

Удачи!