Конкуренция в космической отрасли

В мире исследования космоса случилось выдающееся явление: в гонку за освоения космического пространства включился новый серьезный игрок. И если вы думаете, что это снова американцы, то вы ошибаетесь.

Знакомьтесь! Новая аэрокосмическая европейская компания объявила о подписании меморандума. В нем торжественно объявлено. что три крупных аэрокосмических компании объединяются в единого гиганта, которые готовится решительно войти на рынок уже в 2027 году.

Слияние таких заметных игроков в отрасли как Airbus, Leonardo и Thales конечно же, не прошло незамеченным. Уже очерчена структура и система управления, которая предполагает совместное триединое управление созданным предприятием. Доли в собственности новой компании будут делиться на 35%, 32,5% и 32,5% акций соответственно.

Планируется, что в качестве общих будут объединены следующие активы компаний:
— Space Systems и Space Digital, от компании Airbus Defence and Space.
— Совместные предприятия компаний Thales и Leonardo — Telespazio и Thales Alenia Space.
— Thales внесет свой вклад акциями Telespazio и Thales SESO.
Все это говорит о том, что новый гигант собирается серьезно потеснить традиционных участников аэрокосмических исследований.

Все неплохо знают компанию Airbus, которая уже давно специализируется на создании спутников, орбитальных аппаратов и технологий навигации. Она принимала участие в разработке ракет Ariane 5 и 6, создании спутников Galileo для европейской системы навигации, аппаратов Sentinel для мониторинга земли, а также разработала сервисный модуль для корабля Orion NASA.

Вторая компания, Thales, работает в основном в области электроники, обороны и аэрокосмоса. Именно она создала обзорный модуль "Cupola" для МКС, а так же занимается обслуживанием множества оборонных контрактов в сфере электроники и связи.

Третий игрок, компания Leonardo, также неплохо известна в ракетостроении. Она является держателем многих патентов на аэрокосмические, оборонные и космические технологии, участвовала в создании научных аппаратов ESA.
Ранее Thales и Leonardo уже сотрудничали. Их совместное предприятие — Thales Alenia Space вместе с Northrop Grumman разработало грузовик Cygnus, где изюминкой было создание основного герметичного отсека, в котором размещаются грузы.

Вновь созданная компания будет заниматься разработкой, производством и обслуживанием спутников, предоставлением услуг, связанных с телекоммуникациями, глобальной навигацией, наблюдением Земли, исследованиями и национальной безопасностью. В качестве пилотной цели создатели компании ожидают, что в ней будет работать 25 000 человек, а годовая прибыль предприятия может составить примерно €6.5 млрд.

Руководство новой компанией утверждают, что объединение необходимо, так как Airbus, Leonardo и Thales не способны в одиночку конкурировать с крупными американскими корпорациями. Хотя с другой стороны, учитывая, что ранее эти компании, исключая Airbus, представляли в основном интересы Франции и Италии, есть основания забеспокоиться германским аэрокосмическим компаниям. В первую очередь, таким как Rocket Factory Augsburg, Isar Aerospace, HyImpulse, а также Exolaunch, да и всему Европейскому космическому агентству (ЕКА). Конкуренция, однако...