Для проекта "Жизнь". Событие, которое изменило мою жизнь. Дорога в новую жизнь.

 Смену места жительства я задумал не так давно, где - то году в 2015. Наверно сразу по выходу "Ксюшки" это желание из смутных мечтаний оформилось в конкретную фразу "Задолбался!!" Я к тому времени уже сам для себя понял одну важную вещь: когда вокруг меня становится слишком много движения и суеты - мне становится не комфортно. А суеты в родном Подольске к тому времени стало не сильно меньше, чем в Москве. И, так как редкие мои побеги на рыбалку терапевтического эффекта уже не давали, да и какая рыбалка в Подмосковье, пришла мысль, что уже пора. Засиделся.

Мне было все равно куда ехать. Предпочтение я бы, конечно, отдал домику в деревне где - нибудь в средней полосе, а то и вообще в Карелии... Но как то принято в моей семье подобные вопросы решать на "скале советов". Рассказал о своем желании жене. Честно, ожидал бурю негодования, но милая мое решение поддержала, но с оговоркой. Мы едем в город, в котором она родилась. Началась подготовка.

На эту подготовку ушло почти полтора года. О ней подробно рассказывать сегодня не буду, это тема для отдельного поста. Но непосредственно к осуществлению переезда мы подошли только в октябре 2016 года, скинув с себя все, что только можно было скинуть. Мебель, недвижимость, даже любовно собранный по запчастям компьютер... Купили подходящую машину, нашего маленького Бемби, и отправились в новую жизнь. Вернее, жена с детьми отправилась туда уралом из Домодедово, а я на машине, с вещами и пассажиром, выехал только через неделю. Нужно же было и Бемби к дороге подготовить. Вот об этой дороге и расскажу.

А оказалась эта дорога довольно трудной и выматывающей. Что и не удивительно, машинка моя – далеко не гоночный болид, да и я не профессиональный дальнобойщик. Хотя, если бы жена с детьми не улетела самолетом раньше, то я бы ехал еще дольше… А так, загрузили в машину пожитки, которые было жалко бросить, и вдвоем с пассажиром тронулись в путь. Машина вот такая, как на фото (спасибо журналу "За рулем"), даже цвет тот же. Свою снять все руки не доходят, да и поганенький из меня фотограф.

За помощь в погрузке отдельное огромное человеческое спасибо el_puzo. Без него справиться с шестьюстами килограммами честно нажитых тряпок, посуды, и прочих хозяйственных мелочей было бы очень сложно. А пару совсем больших коробок я и от пола в одиночку оторвать не мог.
Выехал из Подольска я в итоге только в два часа дня. И с чистым и радостным сердцем пошел по Симферопольскому шоссе, она же М2, на Тулу. Изначально в плане на дорогу стояло кофепитие в центре Тулы, но я от этой мысли отказался. Было немного страшновато надолго оставлять своего пассажира в салоне одного. Я вообще очень опасался за его поведение, все же эта поездка была для парня первой в его жизни. К счастью, опасения не оправдались. Парень спокойно созерцал мир за окошками на заднем диване, и управлять автомобилем совершенно не мешал. И да, всю дорогу до Крыма я проделал вдвоем со своим цепным псом Чаком. По этой причине я прошел Тулу насквозь, и выехал на дорогу, соединяющую город – герой с Рязанью, с которой и свернул на платную М4.
Первый, не очень приятный, сюрприз ожидал меня уже на М4. Трасса хорошая, комфортная, а потому я несколько увлекся. Ровный асфальт, приятная музыка… И, как следствие, стремительно пустеющий бак. Пришлось немного подкорректировать езду, но удалось найти оптимальный по экономичности режим движения. Не больше 80 км/ч на пятой передаче. Спасло не сильно. Первая заправка у меня была еще в Липецкой области, вместо планируемого Воронежа. Ну да сам виноват. Надо было учесть, что больше полутонны груза скажутся на расходе, и явно не в сторону уменьшения.
Через час такого движения пришло понимание, что дорога займет куда больше времени, чем я хотел. Надеялся - то часов на 18 – 20… На въезде в Воронежскую область, как раз стемнело, остановился перекусить. На одном из закутков для остановок на платном участке. Небольшая стояночка, беседка, магазин и туалет. Ничего лишнего. Но есть, на что обратить внимание. Например, столь чистого и убранного общественного туалета я даже в столице не видел. А на трассе он был еще и бесплатным… На той же стояночке купил себе хот-дог, и скормил пёсе банку корма. В дорожном плане отметил, что поужинали.
Тронулись дальше. Ближе к полуночи решил сделать очередной привал, и все-таки выгулять собаку. Остановился на очередной придорожной стояночке, уже не оборудованной полноценной и комфортной уборной. Но не тут - то было. Пёс наотрез отказался покидать салон. Просто ложился на заднем диване на брюхо, и носом отпихивал руки. Через пять минут угроз и уговоров, махнул на него рукой, и решил поспать, но это тоже не удалось. Помучался полчаса, но так и не уснул. А потому решил махнуть чарочку кофе, и ехать дальше, сон нагуливать.
Боевого запала хватило часа на полтора. Потом все равно встал в отстойнике на лукойловской заправке, и твердо решил поспать. Даже удалось задремать… Жаль, парень решил, что мой сон слишком ценен и важен, а потому подлежит охране. И он немедля к этой охране приступил. Рычал на редких прохожих, и просто довольно шумно дышал на проезжающие по трассе машины. Я честно ворочался в водительском кресле, пытаясь спать, пока не начал мерзнуть. Потом надоело, я снова выпил чарочку подостывшего уже кофе из запасенного термоса, и поехал. На часах было 2:47. Больше с попытками поспать я не экспериментировал.
Еще к ночным приключениям можно добавить скучающего сотрудника ГИБДД, который остановил меня на почти пустой трассе в половине пятого утра, чтобы расспросить о машине. Документы, конечно, проверил, но мельком. А вообще, в ту ночь активно проверяли междугородные автобусы. На каждом посту. Наверно, спать не давали.
Самым трудным стал утренний отрезок с 6 до 10 часов. Дорога была еще в основном шоссейная. Подъезд к Ростову, сам город (правда мельком и без предрекаемых пробок), и дальше на Краснодар. До Краснодара не доехал, свернул на Тимашевск, и потом по станицам. Там стало помедленнее, но не так хотелось спать, как на трассе в рассветные часы.
Отдельно по парому. От момента, как я, где-то в половине пятого вечера доехал до порта Кавказ, до того момента, как встал на стоянке в порту Крым ждать жену, прошло 40 минут. Из них 20 на саму переправу. Хоть под конец повезло… 

Вот так через тридцать почти часов дороги, уставший, голодный, но чудовищно радостный от того, что мечта стала явью, я и оказался в городе - герое Керчь. Где сейчас и живу со своей семьей. Скоро будет год как.
А наградой за это... Да, собственно, вот. Зачем говорить...

П.С.   Идите к мечтам. Они того стоят.