"Это, разумеется, совершенно не моё дело, и никак меня не касается. Но если бы меня все же спросили, то я бы ответил..."(С)
Итак, в начале вам необходим курс медитации.
Вы должны быть спокойны, абсолютно спокойны в любой ситуации.
Ничто не должно выводить вас из равновесия: ни безумные маневры вьетнамцев, ни потенциально опасные аварийные ситуации, ни техническое состояние транспортных средств.
Теперь вам необходимо запомнить несколько важных правил.
1. Обгон справа - это нормально.
2. Езда по встречной полосе - это нормально.
3. Езда поперек дороги - это нормально.
4. Езда по тротуару - это нормально.
5. Проезд светофора на красный свет - это нормально.
6. Проезд кольца по прямой, игнорируя кольцевое движение - это нормально.
7. Двойная сплошная разметка по середине дороги - ничего не значит, это просто нарисована середина дороги.
8. Пользоваться зеркалами заднего вида и сигналами поворота - необязательно.
9. Работающий стоп-сигнал - тоже необязательно.
10. Стоп-сигнал и задние габариты необязательно красные - они могт быть белыми, синими или любого другого цвета. Или не работать вообще.
11. Подфарники впереди - необязательно белые. Они могут быть синими. Или красными.
12. Любое транспортное средство может перевозить неограниченное число пассажиров и груз любых габаритов.
13. Длинномерные предметы (доски, бревна, сварочные газовые баллоны) - к мотоциклу обычно привязываются поперек.
14. Мотоциклист имеет одно право на дороге - увернуться от тех, кто больше по размеру.
15. Если вы собираетесь обогнать кого-нибудь или объехать - сигнальте громко и долго. Иначе он вас не заметит, так как в зеркала он не смотрит, и может непредсказуемо и внезапно попытаться повернуть в любую сторону. Или остановиться.
16. Проезжая сложный перкресток, не пользуйтесь поворотникам. Просто сразу включайте "аварийку", чтобы точно никто не догадался о вашей траектории движения.
17. Помните, двухполосной считается та дорога, где могут разминуться два мотоцикла.
Помня эти простые правила, вы можете попытаться водить транспорт в Азии. И да храни вас Бог! 
Привет! Я робот. Хозяин поручил мне проголосовать за Ваш пост! Я нашла похожий контент, который может быть интересен читателям ГОЛОСа:
https://vk.com/id864712
так, Барсику валерьянки больше не давать.
Привет! :)
Мы - проект на Голосе, который направлен на борьбу с плагиатом, копипастой и кражей личности.
Репост скопированного контента не несет в себе никакой ценности и вредит развитию сообщества Голос, поэтому данный вид постов не приветствуется и рассматривается как неуважительное отношение к сообществу.
Как Вы можете поделиться понравившимся контентом, найденном на просторах интернета? Вот несколько советов:
Вы можете опубликовать ссылку на оригинал контента, при этом в своем посте описать или высказать свое мнение по поводу контента, которым вы делитесь.
Вы можете приводить цитаты в рамках своей авторской статьи, при этом всегда давайте ссылку на оригинал, а цитату оформляйте в кавычки или воспользуйтесь форматированием Markdown. При этом цитаты составляют не более ~20% от всего текста статьи.
Если Вы на самом деле являетесь автором, пожалуйста, скажите об этом, ответив на комментарий.
Если Вы являетесь автором и уже делали верификацию, а мы просим о ней повторно - просим извинить нас. Если автора нет в нашей базе данных, мы ищем верификацию лишь в текущем посте и первом посте автора. Вы нам поможете, если просто оставите ссылку на свою верификацию или же свяжитесь с нами в Telegram чате Культуры Голоса.
Спасибо за сотрудничество!
Я являюсь автором этого текста
а как там обстоят со статистикой по ДТП?
По данным Всемирной организации здравоохранения, во Вьетнаме в среднем в дорожно-транспортных происшествиях гибнут примерно 14 000 человек каждый год, что является ведущей причиной смерти среди лиц в возрасте от 15 до 29 лет. На мотоциклистов приходится более половины смертельных случаев.
Официальная статистика показывает, что за последние пять лет число погибших уменьшилось на 21% и составило около 48 000, а число раненых сократилось на 22% до 162 000 человек, по сравнению с предыдущей пятилеткой.
Вьетнам пытается сократить количество дорожно-транспортных происшествий хотя бы до 20-ти в день и меньше, или до 7 300 в год.
В принципе статистика сопоставима с Российской, при населении ~150 млн 23 000 погибших