Golos Blogs

Моя ласточка 2011 года рождения стояла мирно у обочины и никого не трогала. Я был на работе. Внезапно мне сообщили, что на неё совершил вероломное нападение злой Дастер. Я вышел и увидел, что двигаясь задним ходом, он остановился только тогда, когда въехал мне в правое крыло...

Повреждения явно небольшие, мы решили не затягивать, не ждать гаишников, а заполнять так называемый "европротокол". На всякий случай я сделал фотографии на телефон, но оказалось они никому не нужны, это нужно только в спорных случаях. Виновник признал свою вину и никаких споров не было.

На лицевой стороне заполнили каждый свою колонку (номер полиса ОСАГО, документы, ФИО и т.д.). На схеме ДТП просто стрелкой указали место соударения. Виновник написал "претензий к водителю А не имею", я же описал повреждения: "вмятина с повреждением ЛКП на крыле, царапины на бампере, нарушившаяся геометрия зазоров у бампера, фары. Возможны скрытые повреждения". И это оказалось правильным - дальнейший осмотр перед ремонтом показал, что сломаны кронштейны крепления фары внутри.

Вот пример заполнения лицевой стороны:

Далее разрываем двойной бланк и на оборотной стороне каждый пишет обстоятельства ДТП сам.

Пример из того же сайта:

На этом всё - на следующий день я поехал в страховую на первичное обращение. Сделать это нужно в течение десяти дней. Страховая тут же направила меня к оценщику. Он вроде бы независимый, но договорённость у них есть. Впрочем, в случае ремонта это наверное не важно. У меня ещё был выбор - брать ущерб деньгами или ремонтироваться, но сейчас принят закон, по которому возможен только ремонт. При этом не более чем в 50 километрах от места жительства автовладельца, интересно, что будут делать владельцы дорогих иномарок где-нибудь в Кологриве? Загадка.

Осмотрщик сфотографировал повреждения и направил документы страховщику, к которому я пришёл уже второй раз и долго заполнял заявление.

После приёма, на следующий день пришло СМС о том, что страховое дело начато. А ещё примерно через неделю мне сообщили о том, что можно записываться в техцентр Рено на ремонт (я выбрал в страховой именно его).

На осмотре предложили снимать бампер, чтобы увидеть внутренние повреждения, но без него нельзя ездить - а значит либо обратно ставить за мои деньги, либо оставлять машину на пару недель. Пришлось заплатить (потом выставлю эти деньги виновнику).

Но мало этого, оказывается с меня ещё требуют деньги! Они сообщили, что износ моего автомобиля двадцать с чем-то процентов и вот этот процент от новых деталей причитается с меня. Если например крыло стоит 10 000 рублей, то 2 с лишним тысячи я должен буду заплатить.

Почитав на эту тему в Интернете, я понял, что у меня есть "два путя" - взыскивать сумму с виновника либо обратиться в суд на страховую, есть свежее постановление конституционного суда (от 10 марта 2017 г. № 6-П), согласно которому страховая должна возмещать всё. Для этого мне нужно дождаться ремонта, оплатить требуемое и взять платёжные документы, с ними уже готовить исковое. Как это будет - сообщу дополнительно, может возьму @redhat представителем, ему должны ещё расходы оплатить :)

И последний важный момент: виновник должен в течение пяти дней отнести свою половинку в свою страховую фирму, иначе она регрессом взыщет расходы с него.

Подытоживая, в случае небольшого ДТП и согласия сторон в вопросе виновности:

заполняем вместе лицевую сторону
разрываем бланк и обратную сторону заполняем сами
в течение десяти дней потерпевший заявляет о страховом случае в свою фирму где покупал ОСАГО
в течение пяти дней виновник относит свой экземпляр в страховую (это выгодно только ему, потерпевшему всё равно).

Вот и всё, удачи, берегите себя и своих коней :)

<< подписывайтесь на автора, нас уже 178 (сто семьдесят восемь)! >>

источник фото