Автопроизводители: существует риск беспрецедентного кризиса

Кризис в Европе из-за коронавируса был неизбежен. Многие другие компании прекратили свою деятельность, в том числе многие заводы.

Очевидно, что ситуация слишком серьезна, и поэтому необходимы эти решительные меры. Сильно пострадает и автопромышленность

Сегодня в автомобильном секторе в Европе существует около 14 миллионов рабочих мест, и в связи с чрезвычайной ситуацией с коронавирусом многие боятся того, что ждет их в будущем с работой. Эрик-Марк Уайтема, генеральный директор ассоциации европейских автопроизводителей ACEA , сказал: «Ясно, что этот кризис является худшим в своем воздействии на автомобильную промышленность. С остановкой всего производства и закрытием торговой сети на карту поставлены рабочие места около 14 миллионов европейцев » и далее: «Воздействие Коронавируса на общество и мировую экономику беспрецедентно, что имеет серьезные последствия для автомобильной промышленности. Большинство европейских производителей приняли решение о временном закрытии завода из-за спада спроса, нехватки поставок и правительственных мер и сталкиваются со случаями коронавирусной инфекции и карантина среди работников... Мы призываем к решительным и скоординированным действиям на национальном уровне и уровне Европейского Союза, чтобы обеспечить немедленную поддержку ликвидности для производителей автомобилей, их поставщиков и дилеров». В последние несколько часов мы видели жалобы автодилеров, которые испытывают большие трудности. Ассоциация дилеров Federauto, представляющая около 1100 компаний с оборотом 48,6 млрд. Евро, 120 300 занятых между прямыми и косвенными, с удельным оборотом в ВВП 2,8%, обратилась с просьбой о внесении изменений в Указ об уходе в Италии. К сожалению, на самом деле ситуация вовсе не является положительной, и существует риск значительного падения продаж к концу 2020 года.

Федерауто заявила: «Нам нужны меры, которые могут поддержать дилеров в период приостановки бизнеса. Критические точки сосредоточены на необходимости нормативно-правовой поддержки, которая может облегчить поиск ликвидности для выживания корпораций, учитывая, что это компании, характеризующиеся трудоемким и капиталоемким циклом ».