На ошибках учатся. Наша автомобильная история

У кого-то в ленте видела пост о машине и мне захотелось рассказать нашу автомобильную историю. Первые семейные годы у нас с мужем прошли в режиме жесткой экономии. Поженились когда нам было по 19 лет, а права и первый автомобиль у нас появились только в 25 лет. Денег толком не было и пришлось деньги на машину брать в кредит на год. Так в нашей жизни появилась старая бордовая "восьмерка" с красным потолком внутри салона. Муж забирал ее из Москвы один и от страха по МКАДу проехал весь путь до дома на второй передаче.

Машина куплена и, конечно, надо поехать покататься. От нашего дома до Выхино (ближайшая станция метро) ехать минут 15 без пробок. Тогда эта дорога показалась мне бесконечной. Скорость была около 60 км в час, но мне казалось, что мы летим, как ракета, а на 80 км - я начинала плакать. Когда доехали до Выхино, я попросила остановится и перекурить это дело. Пока машина двигалась, я не могла от страха пошевелиться. Особенно меня пугали иномарки, которые ехали перед нашей машиной. Я думала не дай Бог муж не успеет затормозить и не расплатимся потом.

Около недели длилась наша эйфория от обладания этим чудом отечественного автопрома. А потом муж поехал ставить машину на учет и оказалось, что у нее перебитые номера. Кредит и стоянка оплачивались, но машиной пользоваться было нельзя. На наше счастье контора, которая продала нам это авто, не испарилась. Подали документы в суд. Мама одного моего ученика была адвокатом, она нам помогла составить исковое заявление. Суд длился год. Мы уже успели выплатить кредит к тому моменту, когда нам перечислили деньги за "восьмерку". Со всеми нашими издержками и моральным ущербом, вместо 60 000, которые мы изначально отдали за машину, нам заплатили 112 000.

Опять авторынок и уже подержанная "одиннадцатая". (При выборе машины, для нас важную роль играет багажник, не в каждую машинку влезет инвалидное кресло.) Все в ней было хорошо, кроме того, что авто наше и старое. Не то чтобы она постоянно "сыпалась", просто железо было совсем "уставшим". Через год показали ее мастеру и он вынес вердикт, что ее проще продать, чем латать дно. Она "цвела", как маков цвет.

После этого мы решили, пусть страшненький, но автомобиль нужен новый и желательно не русский. Так у нас появился Рено Логан. Когда я только увидела его, такого неказистого, с непонятной попой и фарами, мне было совсем тоскливо. Но чем дольше мы на нем ездили, тем больше я влюблялась в нашего крепыша. Он четыре года прослужил нам верой и правдой и проехали мы на нем более 150 000 км. В первый год совершили поездку Москва-Ейск-Новороссийск-Адлер. И за все это время только раз какая-то катушка или заглушка за 3000 руб поломалась, только ТО делали вовремя и никаких забот. Я с теплотой в сердце вспоминаю наш Логан. Такой настоящий боевой друг. И на море и на речку и по всем дорогам (точнее без дорожью) с ним было не страшно, и бензин он не кушал, а "нюхал" по трассе 5-6 литров.

С возрастом хочется чуть больше комфорта и больше места, поэтому с Логаном пришлось попрощаться. И снова мы решили брать только новый автомобиль, так у нас появился Шевроле Орландо. Ему сейчас тоже четыре года и пробег более 130 000. Было пару поломок этой весной. Оказывается у ранних моделей пластиковый носик в бочке омывателя, он то у нас и поломался на даче. У новых машин - носик металлический.

Сейчас мой муж страдает. Опять хочется новую машину, еще больше. И выше и с полным приводом. Однако, после кризиса цены на новые автомобили ой как кусаются. Будем ездить пока на том, что есть.

Вот такая у нас история с машинами, а какой у вас был первый автомобиль?