Я коллекционер и у меня сегодня удачный день.
Моя коллекция - это туристские схемы городов с маршрутами городского общественного транспорта, изданные в СССР.
Вначале такие схемы я покупал в обычных книжных магазинах Ленинграда. Но это было давно, когда Советский Союз еще существовал.
Потом  пополнять коллекцию удавалось через магазины "Старая книга". Однако,  карты и схемы можно было найти далеко не в каждом из них. Я бы даже  сказал, лишь в некоторых. Мой любимый магазин "Паганель" располагался на  Большом проспекте Петроградской стороны в Санкт-Петербурге. Увы, но он  уже давно закрыт и на его месте располагается какой-то модный бутик.
Технологии  развивались и постепенно основным источником новых схем стал интернет.  Для того, чтобы не пропустить интересный лот на "Молотке" я, не будучи  программистом, изучил php и написал парсер страниц. Увы, но и "Молотка" уже тоже больше нет.
Вот так и получилось, что в этом году я еще не пополнял свою коллекцию ретро-схем. До сегодняшнего дня.
Что  меня заставило зайти в магазин "Старая книга" в одном из переулков в районе Садовой улицы? Интуиция? Я уже прошел мимо магазина, но все-таки  вернулся и зашел в него. На мой вопрос, не приносят ли им старые карты и  схемы, продавец ответила, что приносят и откуда-то с нижней полки  достала целую коробку. Не очень большую коробку, но как же давно я не  видел сразу столько старых карт и туристских схем.
Я окунулся в  прошлое, во времена "Паганеля", и с большим удовольствием просмотрел все  схемы. Отложил потенциально нужные мне, которых оказалось всего три.  Впрочем, какие "всего" - ЦЕЛЫХ три схемы: Вильнюс 1978 года, Запорожье  1983 года и Чебоксары 1989 года.
Схемы Вильнюса и Запорожья были мне  знакомы, такие издания в коллекции точно есть, но оставалась надежда,  что они окажутся других годов выпуска.
А вот схема Чебоксар  показалась незнакомой. И хотя она оказалась с браком (кто-то из прежних  владельцев зачем-то отрезал название города с титульной стороны схемы) -  это не повод не брать ее в коллекцию, ведь в  остальном она была в  отличном состоянии.













У меня. кажется, остались ещё какие-то старые схемы, можно посмотреть на антресолях.
Точно, я забыл написать про еще один способ пополнения коллекции, который использовал раньше - объявления в газетах типа "Реклама Шанс". КПД был не очень высокий, но это были именно "схемы с антресолей". Невысокий КПД (в части пополнения коллекции) вызван тем, что меня интересовали и интересуют только схемы городов с маршрутами городского транспорта, а они составляют лишь небольшую часть всех разновидностей туристских схем. Но если что-то такое найдется на антресолях - буду рад помочь избавиться от них с пользой как для Ваших антресолей, так и для моей коллекции :-)
Здравствуйте!
На платформе Голос в первую очередь ценится уникальный авторский контент, который ранее нигде не публиковался.
Ваш пост будет поддержан в рамках программы поддержка уникального контента и скоро за него перечислят 10 GBG.
Желаем вам творческого роста и увеличения авторских наград.
@ltrack Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп