Родом из СССР

На моем пути снова раритеты. Ну разве мимо пройдешь…








Первая поствоенная микролитражка ЗАЗ-965, получившая в народе прозвище «Горбатый», в большей степени уходила на рынки Западной Европы. Интересно, что покупали там эту машинку не инвалиды, а любители полихачить по бездорожью.








Юркий «Запорожец» играючи справлялся с проселками, размытыми дождями, и спокойно преодолевал колею. В отличие от советского рынка, на экспорт «Горбатый» поставлялся с хорошей шумоизоляцией, современным радиоприемником и даже пепельницей.











Первая «Вятка», которую скопировали с итальянского мотороллера была стильной и очень простой, не требовавшей специальных навыков в обслуживании и регулировок. К тому же, при езде была довольно тихой. Мотороллеры стали выпускать у нас в середине 50х годов, первым предприятием стал Вятско-Полянский машиностроительный завод, на котором собрали модель Вятка ВП 150.








Что ни говори, а двухколесная техника во все времена была очень популярна. От создания первого велосипеда и до нынешних современных мотоциклов, поклонников у нее много. Позже появился грузовой мотороллер и даже туристический.








Заглянула в соседний двор, а там оттаяло то самое чудо техники... "ЗИД 200 М". Теперь его можно увидеть без снежной шапки.