Свежее исследование вскрыло, что болтовня замедляет движение глаз водителя. Ирония в том, что советские плакаты "Не отвлекай водителя!" были научно обоснованы еще до открытия японцами. Читайте саркастичный разбор.
Вот сижу я, грешный, за своим утренним ритуалом: пролистываю медицинские новости.
Только их и потребляю – берегу свою хрупкую, как фарфоровый заяц, психику от жестокостей мира.
Что там у соседей? Не знаю, не вижу, не слышу.
Лучше уж про микробы, вирусы и то, как наш мозг самоуничтожается от повседневной ерунды. Сегодняшний шедевр – просто песня!
Японские светила из Университета Здоровья Фудзита (Япония) опубликовали в уважаемом PLOS ONE исследование, которое... эээ... доказывает, что разговаривать за рулем – плохо.
Ну надо же! Гениально! Кто бы мог подумать?! Прямо как в том анефоризме: "Ученые доказали: вода – мокрая!".
Но не спешите ржать. Суть, как водится, в деталях, которые поизящнее туалетного ершика.
Оказывается, разговор – это не просто фоновая болтовня. Нет! Это адская когнитивная нагрузка, которая конкретно так тормозит ваши глазные яблоки. Да-да, вы не ослышались. Не руки на руле, не ноги на педалях – а именно глаза.
Пока вы с пассажиром горячо обсуждаете, куда поедете в отпуск или почему свекровь – исчадие ада, вашим бедным глазодвигательным мышцам приходится туго. Ученые, во главе с каким-то доцентом (фамилии – тайна, интрига, мы уважаем анонимность гениев), поставили эксперимент краше любого квеста.
Здоровых взрослых (видимо, тех, кто еще не сошел с ума от новостей) заставили быстро смотреть на мигающие огоньки по краям экрана. Одновременно с этим бедолаг либо допрашивали (вопросы из теста на IQ, чтобы жизнь медом не казалась!), либо заставляли слушать японский роман "Я – кот" (что, признаюсь, звучит как изощренная пытка), либо оставляли в блаженной тишине.
И что выяснилось?
Когда человек отвечает на вопросы – его глаза превращаются в улиток! Запаздывает старт движения глаза к цели. Само движение длится дольше. И даже "приземление" взгляда на объекте требует дополнительного времени на подстройку. Слушание "Кота" или тишина – такого эффекта не давали.
Вывод? Говорить – значит насиловать нейронные механизмы управления взглядом. Процесс этот настолько энергозатратен, что глазодвигательные центры мозга просто встают в позу "Подождите, я думаю!".
"Эти результаты показывают, что когнитивные нагрузки, связанные с разговором, мешают работе нейронных механизмов, ответственных за инициюрование и контроль движений глаз", – резюмируют исследователи. Ну спасибо, Кэп! А мы-то гадали!
И вот тут меня осенило.
Вспомнились родные советские автобусы и троллейбусы.
Помните те священные плакаты? "Не отвлекай водителя разговорами!" Громадными буквами. С чувством, с толком, с расстановкой. Мы, пассажиры-шалопаи, всегда думали: "Ну вот, опять начальство брюзжит. Чего ему, поговорить нельзя?".
А теперь выясняется – это была не прихоть партии, а передовой край секретной военно-медицинской науки! Я абсолютно не исключаю, что в недрах каких-нибудь закрытых НИИ Генштаба СССР такие исследования провели лет за 30 до японцев. Собрали лучших нейрофизиологов, показали им водителя-испытателя, отчаянно болтающего с навязчивым пассажиром в условиях симулятора "Москвич-2141", замерили его запоздалые саккады (это такие прыжки глаз) и вынесли вердикт: Народ! Молчать! Ради вашей же безопасности!
Но кто ж их, ученых, тогда слушал? Да и сейчас-то...
Эти задержки в миллисекунды кажутся ерундой? Ха! Сложите их на скорости 60 км/ч, да когда пешеход выскакивает, да когда мусор на дороге.
Вот вам и "не заметил", "поздно среагировал". И неважно, hands-free у вас или нет. Сам процесс формулирования мысли и ее выдачи наружу – уже саботаж вашей зрительной системы.
Так что в следующий раз, садясь в такси или на переднее сиденье к другу, вспомните суровые лица советских плакатов и мудрость японских ученых. Ваша болтовня – это невидимая помеха, замедляющая взгляд водителя в самый критический момент. Может, лучше помолчите? Или... хотя бы расскажите ему про это исследование. Правда, не факт, что после этого он сможет водить вообще. Когнитивная нагрузка, знаете ли!
#БезопасностьВождения #КогнитивнаяНагрузка #РазговорыЗаРулем #ИронияНауки #СоветскиеНоуХау #PLOSONE #УниверситетФудзита #Нейрофизиология #ПомолчиЗаРулем #ГлазаПротивЯзыка
