
Шокирующая правда о том, что происходит, когда путешественник умирает за границей или на борту самолета. Репортаж из морга амстердамского аэропорта Схипхол и обзор похожих служб в крупнейших аэропортах мира.
Пять часов утра понедельника. Телефон разрывается от звонка, разрушая утреннюю тишину.
На другом конце провода — диспетчерская служба амстердамского аэропорта Схипхол. Сообщение краткое и трагичное: пассажир рейса из Азии скончался во время полета.
Для координатора морга это означает начало еще одного сложного дня, где профессионализм должен сочетаться с глубоким состраданием к горю близких.
Такие ситуации в аэропортах случаются чаще, чем кажется.
Ежегодно сотни людей умирают во время международных путешествий — кто-то в самолете, кто-то в туристической поездке, другие во время деловых командировок. И каждый такой случай требует деликатного, профессионального подхода.
Скрытая реальность аэропортов
Большинство путешественников, проходя через шумные терминалы, разглядывая витрины duty-free или ожидая свой рейс в комфортных залах ожидания, даже не подозревают о существовании особых помещений, где работают специалисты по обращению с умершими.
Но они есть во многих крупных аэропортах мира.
Морг аэропорта Схипхол (Mortuarium Schiphol) стал первым полнофункциональным учреждением такого типа, открывшись в 1997 году.
Сегодня Схипхол является вторым по загруженности аэропортом Европы, и необходимость в специализированной структуре для работы со смертельными случаями стала очевидной.
Расположен морг за пределами основной торговой зоны аэропорта, еще до прохождения контроля безопасности. В 2017 году учреждение переехало в новое здание, размещенное за гостиницей CitizenM. Туристы с чемоданами иногда останавливаются, заметив вывеску с буквами MORTUARIUM SCHIPHOL, пытаясь понять, что находится в этом загадочном здании с деревянным фасадом.
Архитектура уважения и сострадания
За сдержанным внешним видом скрывается пространство почти в 900 квадратных метров, где каждая деталь продумана.
Здание имеет все необходимое для последнего уважения к умершим:
- Бальзамировочный зал
- Холодильные камеры для хранения тел
- Помещение для ритуального омовения (важная процедура в некоторых религиях)
- Комната для прощания с круглым световым люком
- Небольшой атриум с единственным деревом, направленным к небу
- Отдельная гостиная с мягкими диванами и круглыми столами
Искусственные цветы в вазах, кувшины с водой — все предусмотрено для того, чтобы близкие могли проститься с умершими в спокойной, комфортной обстановке. Это не просто морг, это пространство уважения к человеческому достоинству даже после смерти.
Процесс, который остается невидимым
Когда пассажир умирает на борту самолета, запускается сложная процедура, которую видят только непосредственные участники.
После приземления и высадки всех пассажиров к борту направляются специалисты — координатор морга, представитель пограничной службы и судебный медик.
Предотвращение огласки и уважение к умершему — главный приоритет.
Тело помещают в специальный мешок и выносят через задний аварийный выход за крыльями. Специальный автомобиль подъезжает непосредственно к самолету, поэтому процесс происходит максимально дискретно.
«Многие люди даже не видят, чем мы занимаемся в аэропорту», — отмечают специалисты. Это важная часть работы — сохранять приватность и защищать как достоинство умершего, так и психологический комфорт остальных пассажиров.
Что такое репатриация останков
В авиационной индустрии существует специальный термин — RMR (Repatriation of Mortal Remains) — репатриация останков.
Это процесс возвращения тела умершего на родину. Команда специалистов обеспечивает полный спектр услуг, связанных с этой сложной процедурой.
Работа координаторов морга — это не только процедуры с телом. Большая часть их обязанностей — поддержка родных и близких, которые сталкиваются сразу с несколькими проблемами:
- Психологический шок от потери любимого человека
- Бюрократические сложности в чужой стране
- Языковой барьер и незнакомая правовая система
- Финансовые вопросы транспортировки тела на родину
- Религиозные и культурные требования к захоронению
Не только в Амстердаме
Хотя полнофункциональные морги в аэропортах — явление довольно редкое, холодильные камеры для временного хранения тел есть в большинстве крупных международных хабов по всему миру.
Основные аэропорты, имеющие специализированные учреждения:
Хитроу (Лондон) — один из крупнейших аэропортов Европы с полным оборудованием для работы с умершими пассажирами.
Шарль-де-Голль (Париж) — имеет отдельную службу для обработки случаев смерти путешественников.
Франкфурт-на-Майне — важный транзитный хаб с соответствующей инфраструктурой.
Дубай — один из крупнейших международных хабов с услугами для всех религий.
Сингапур Чанги — выделяется особенно деликатным подходом к работе с умершими пассажирами.
В США и Канаде крупные аэропорты также оборудованы соответствующими помещениями, хотя чаще они имеют форму простых холодильных камер, а не полноценных моргов.
Статистика, о которой не говорят
Точные данные о количестве смертельных случаев в воздухе редко публикуются, но, по оценкам специалистов, в среднем один смертельный случай происходит на каждые 2-3 миллиона пассажиров.
Учитывая, что крупнейшие аэропорты обслуживают десятки миллионов пассажиров ежегодно, количество таких ситуаций исчисляется сотнями.
В аэропорту Схипхол, который пропускает более 70 миллионов пассажиров ежегодно, команде морга приходится обрабатывать сотни случаев репатриации останков каждый год.
Когда каждая деталь имеет значение
Команде специалистов приходится учитывать бесчисленные нюансы. Разные культуры и религии имеют свои требования к процедурам с телом:
Мусульманские традиции требуют срочного захоронения, желательно в течение 24 часов, и обязательного омовения тела.
Иудейские обычаи запрещают бальзамирование и требуют захоронения в максимально простом гробу.
Индуистские традиции часто предусматривают кремацию, и в некоторых случаях родственники предпочитают провести ее локально.
Христианские конфессии имеют более гибкие требования, но также с особенностями в разных странах.
Специалисты должны знать все эти особенности и обеспечивать выполнение религиозных норм, одновременно выполняя законодательные требования страны.
Финансовая сторона вопроса
Репатриация останков — дорогостоящая процедура.
Стоимость может составлять от 3 до 15 тысяч евро в зависимости от:
- Расстояния транспортировки
- Необходимости бальзамирования
- Типа гроба (требования к гробам для авиаперевозок более строгие)
- Оформления документов
- Дополнительных ритуальных услуг
Многие туристические страховки включают покрытие этих расходов, но не все путешественники читают мелкий шрифт.
Исследования показывают, что только около 40% международных путешественников имеют адекватное страховое покрытие репатриации.
Психологический аспект работы
Работа в аэропортовом морге требует особых психологических качеств. Специалисты должны одновременно:
- Сохранять профессиональную дистанцию
- Проявлять искреннее сочувствие
- Помогать в сложных бюрократических процедурах
- Поддерживать людей в состоянии шока и горя
- Работать с представителями разных культур
Рабочая команда состоит из трех-четырех человек, каждый из которых проходит специальное обучение не только по техническим аспектам работы, но и по психологической поддержке.
Вопрос, о котором не принято думать
Большинство из нас не любит думать о смерти, особенно при планировании приятного путешествия. Но реальность такова, что риск существует всегда.
Специалисты рекомендуют:
1. Всегда брать адекватную медицинскую страховку с покрытием репатриации
2. Оставлять контактную информацию близких
3. Иметь при себе документы о хронических заболеваниях
4. Обсуждать с семьей свои пожелания на случай экстренной ситуации
Это не паранойя, а простая предусмотрительность, которая может значительно облегчить ситуацию для ваших близких.
Морг амстердамского аэропорта Схипхол и аналогичные структуры в других хабах мира — это невидимая, но чрезвычайно важная часть современной авиационной инфраструктуры.
Они напоминают нам, что путешествие — это не всегда беззаботное приключение, и что даже в самых сложных ситуациях уважение к человеческому достоинству остается главным приоритетом.
#МоргАэропорта #АэропортСхипхол #РепатриацияОстанков #Амстердам #МеждународныеПолеты #СмертьЗаГраницей #ТуристическаяСтраховка #АвиацияБезопасность #АэропортыМира #УважениеКУмершим #padolski #gomel #belarus #гомель #беларусь





