Впервые увиденная мною картинка. "FreeДoм", авторы Д.Улитин и Н.Таратута.
Я, как член Градостроительного совета Фонда Сколково в сентябре 2013 года участвовал в архитектурном биеннале в Венеции, и перед отлётом туда и все дни нахождения там среди архитектурных "чудес" мечтал о Летающем Доме. Делал зарисовки, продумывал технические возможности и вдруг, уже перед вылетом в Москву, в интернете (а в Венеции он ужасен), увидел в плохом разрешении многажды пересланную ссылку на концепцию FreeДома! На моих корявых черновиках был такой же!!! Мысли в одну голову не приходят. Через неделю мы встретились с ребятами...
Человеческая история и культура насыщены мечтами о жизни в небе, как на земле. Чего только стоит Небесный Иерусалим. Множество сказок посвящено летающим кораблям. Про них созданы фильмы и мультфильмы. Однако, для реального воплощения этой неизбывной тяги в небо до сих пор не сложилось условий. Человечество упорно осваивает небо, рассекая его трассами разнообразных транспортных средств, стремящихся с максимальной скоростью и грузоподъёмностью перелететь из точки А в точку Б. Уже в космосе построили не один долговременный дом – космическую станцию. А в гораздо более уютном воздушном пространстве, нет! И лишь праздные воздушные шары взмывают в воздух без острой нужды, приобщая людей к небу, как к среде обитания, а не перемещения.
По нашему мнению, главным и уже последним препятствием к преодолению границы между жильём на земле и в небе остался психологический стереотип о скорости. Почему то считается, что скорость (тяговооружённость), есть базовый критерий эффективности летательного аппарата. Если же его преодолеть, то оказывается, что летательный аппарат может быть вполне энергоавтономным, т.е. эффективным для базовой функции жилья – комфортного долговременного времяпрепровождения. На этом утверждении строится наша идеология Летающего Дома (FreeДом).
Также мы утверждаем, что юридических и технологических препятствий для реализации нашего проекта нет. Воздушное судно юридически является объектом недвижимости, и обладает страновым суверенитетом, т.е. является территорией страны, его зарегистрировавшей. Дирижабли имеют все регламентирующие правила для перемещения в воздушном пространстве. Для технического воплощения не потребуются не апробированные в дирижабле- и самолётостроении технологии и материалы, за исключением ряда конструктивных комбинаций и алгоритмов управления, являющихся know-how авторов.
Сейчас команда энтузиастов и разработчиков гораздо больше, но это совсем не значит, что любая другая команда не вправе создавать Летающие Дома.
А пока только представьте себе, каково бы Вам жилось в таких условиях?!
Мы же не перестаём удивляться, ПОЧЕМУ ДО СИХ ПОР ЛЮДИ НЕ ЛЕТАЮТ В СВОИХ ДОМАХ?
Здравствуйте!
На платформе Голос в первую очередь ценится уникальный авторский контент, который ранее нигде не публиковался.
Ваш пост поддержан в рамках программы "Поддержка авторского уникального контента", скоро за него проголосует - @sept или @dmilash со 100% силой, если они не проголосуют - вам будут перечислены 12,5 gbg с аккаунта @septcur или @dailystats.
Желаем вам творческого роста и увеличения авторских наград.
Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
forbon21, yurgent71, vika-teplo, sterh, bombo, ili, astrofilosof, tatdt, vsebudethorosho, izbushka, katherina
Поэтому я тоже проголосовал за него!
Если Вы проголосуете за этот комментарий, то поможете сделать "Доброго Кита" сильнее!
@sterh Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:
Награда за количество голосов
Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь
Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом
стоп